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相似文献
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1.
庄严 《商用汽车》2012,(24):19-21
2012年11月22—24日,2012广州国际商用车展在穗召开,吸引了包括一汽、东风、陕汽、福田、江淮、宇通客车、苏州金龙、厦门金旅等在内的国内主流商用汽车企业的参与。其中,中轻型厢式货车、校车和客车是展会出现较多的车型,折射出厂商对广东地区未来商用车市场走势的判断。  相似文献   

2.
《汽车与配件》2012,(48):19-19
2012广州国际商用车展览会于11月22日在中国进出口商品交易会展馆隆重举办。作为从中国三大车展之一的广州汽车展中独立而成的商用车辆专业展览会,将汇聚广州汽车展主承办单位强大的行业资源、市场资源、媒体资源,打造中国最专业的商用汽车展示、采购和交流平台。  相似文献   

3.
2004年3月12日,“第四届北京国际商用车辆特种车辆及零部件展览会”刚刚鸣金收锣。相隔11天(3月23日)后,正是上海春寒料峭的时节,“2004世界客车博览会亚洲展览会”在上海新国际博览中心又拉开帷幕。  相似文献   

4.
2006年9月13~15日,由中国道路运输协会,中国城市公共交通协会、广东省城市公共交通协会、广东省道路运输协会及广州市经济贸易委员会共同承办的2006中国(广州)商用车展览会于广州花城会展中心隆重举办。本届展会专业集约、焦点清晰,参展企业以目前国内主流客车生产企业为主,其  相似文献   

5.
张颖 《汽车与配件》2005,(17):20-25
中国巨大的市场需求,使得各汽车制造公司纷至沓来,投入很大的人力物力,向消费者展示其风采及实力。全球知名汽车制造厂组织公司各相关品牌,全线出击本次盛会。世界汽车巨头6 3悉数到场。商用车方面也吸引了众多国内外的企业。如海外企业有奔驰、雷诺、MAN,国内企业有一汽、上汽、重汽、北方奔驰、福特、陕汽、安徽华菱、东风日产柴,北汽福田、金华青年汽车等。  相似文献   

6.
第八届世界客车博览亚洲展览会已于2008年3月14日降下帷幕.这次展览会除客车企业有18家、发动机企业有8家展出外,尚有136家商用车零部件展出,有威伯科、艾里逊变速器、采埃孚、汉德、法士特、大陆西门子·威迪欧等著名汽车零部件企业参展.  相似文献   

7.
祝晨彦 《运输车辆》2012,(19):25-25
2012年11月22-24日,世界客车博览亚洲展将移师广州琶洲馆。自2001年起,世界客车博览亚洲展览会连续举办了10届,为国内外的专业人士提供了一个交流的平台,每届展会都吸引大量国内外用户和客车企业参观、参展。  相似文献   

8.
路智军 《驾驶园》2012,(7):20-20
目前中国正在成为全球最大的客车生产和出口基地,客车行业的发展对客车展会提出了更高的要求,世界客车博览亚洲展览会在新形势下主动寻求资源整合,从第十二届客车博览亚洲展会起将与广州汽车展同期、同地举办,立志为  相似文献   

9.
陈杰 《汽车与配件》2010,(21):46-49
一年一度的世界客车博览亚洲展览会(BAAV)于2010年5月6日~8日在上海举行。以往都在3月举行的BAAV今年被推迟到5月进行,一方面是为了错开3月份的天津客车展,另一方面也是为了积攒人气,因为世博会的召开必将吸引国内外人士齐聚上海。本届展会可以看到不少新面孔,其中大多是长三角地区的客车企业,他们都带着主打产品前来参展,但有些去年参展的客车企业今年有部分缺席,特别像申沃、申龙等本土企业也没有出现。但不管怎么说,铁打的营盘流水的兵,舞台永远存在,只要有信心、有魄力,你永远可以带着自己的宝贝前来展示,如果能受到BAAV评审团的嘉奖,则此行更有意义。本刊记者带您亲临现场,介绍各企业的新品以及得奖车型,品一场客车盛宴。  相似文献   

10.
赵靖华 《运输车辆》2014,(14):80-80
第2届广州国际商用车展览会将于2014年11月20日和第12届广州国际汽车展在广州同时开幕。此次展会规模达5万m2。广州商用车展于2012年独立成展,首届便吸引了国内外主流卡车、客车、专用汽车生产企业的关注,一汽、东风、福田、上汽、江铃、江淮、纳威司达、依维柯、日野、宇通、金龙等企业纷纷参展。新一届广州商用车展将继续对业内商用车企业产生吸引力。另外,广州国际汽车零部件及用品展览会也将同期举行。  相似文献   

11.
曲涛 《商用汽车》2007,(4):48-49
作为中国客车行业的标志性展会,世界客车博览亚洲展览会(Busworld Asia)已经得到国内外的广泛关注,特别是在出口业务飞速增长的今天,更多的海外客户通过Busworld Asia认识了中国客车,这也是很多企业对它情有独钟的原因所在.  相似文献   

12.
在2012年11月22日举办的首届2012广州国际商用车展上,南京依维柯展出了2辆"超越"中体厢式货车、1款"超越"二类底盘和1辆荣获"2012环塔拉力赛"冠军的NJ2046"雷霆战车"。南京依维柯此次展示的高端轻卡"超越",是自9月26日于南京下线后,首次在公众面前亮相。此次3款产品的集体亮相使"超越"成为南京依维柯展台当之无愧的主角。南京依维柯工作人员介绍:"超越"系列的  相似文献   

13.
曲涛 《商用汽车》2008,(4):54-55
对Busworld Asia 2008的感受 Busworld Asia 2008是历届展会中笔者参观时间最短的一次,在展场内只停留了2 h,没有充足的时间仔细看车,但是,总体感觉同以往没有太大差异,除了因大金龙和宇通的联袂缺席而使展场缺少了一些氛围.  相似文献   

14.
以"科技、潮流、新生活"为主题的第7届中国(广州)国际汽车展览会于2009年11月23-30日在中国进出口商品交易会展馆举行.与北京、上海2大车展不同,商用车依旧被安排在位置非常好的1.1室内展馆展出,主办方希望以此能够多为商用车参展企业带来一些人气.本次参展的卡车企业,有刚刚推出合资产品的广汽日野以及江淮、江铃、南京依维柯等.  相似文献   

15.
左伏桃 《专用汽车》2006,(12):18-20
11月18日,第九届北京国际车展隆重开幕。本次车展轿车再受热捧,商用车再遭冷遇。不仪参展的商用车企业少,而且观众更少。会前就有消息表明,我国几大主机厂一汽、东风、重汽等都将不参展。事实上,主机厂只有北方奔驰、北汽福田和江淮参展。有业内人士预言,商用车展从北京国际车展中剥离出来已是必然。  相似文献   

16.
王作函 《商用汽车》2008,(5):120-121
一直以来,在北京和上海举行的国际车展,商用车及其零部件都只能算是配角,真正吸引观众眼球的是与生活更接近的乘用车.尤其是北京车展一直受场地限制,将商用车单独安排在农展馆,因此,商用车对北京车展并不是很"拥护".  相似文献   

17.
2011中国(济南)国际卡车暨零部件展览会在济南国际会展中心开幕,展览会以"聚卡车精英,创民族品牌"为主题,现已成功举办3届。本届展会展出面积共2万5000m2,113家企业参展。室外展区中,一汽解放、东风商用车、中国重汽、北汽  相似文献   

18.
白洁 《商用汽车》2012,(1):94-95
2011年12月7—10日,由中国汽车工业国际合作总公司和法兰克福展览(上海)有限公司共同主办的第7届Automechanika Shanghai 2011——上海国际汽车零部件、维修检测诊断设备及服务用品展览会在上海新国际博览中心举行.此次展会共吸引来自36个国家和地区的超过3 600家参展商,较2010年增长15%.展览面积达到16万m2(较2010年增长近14%),覆盖13个室内展馆、6个室外临时展馆及户外展览区.  相似文献   

19.
戴姆勒集团:销量和收益指标显眼,息税前利润达86亿欧元2012年,戴姆勒集团销售收入超过上年度,达1 143亿欧元,息税前利润为86亿欧元,净利润为65亿欧元,其中得益于出售欧洲宇航防务集团7.5%的股份,集团每股股票收益达到5.71欧元(2011年为5.32欧元).为了让所有股东分享戴姆勒集团在2012年度取得的成果,集团董事会和监事会决定每股分红2.2欧元,这也意味着分红总数达到23.49亿欧元(2011年为23.46亿欧元).  相似文献   

20.
唐波  赵晓红 《商用汽车》2012,(9):118-119
2012北京国际车展上,商用车依然处于配角的地位,其参展规模、人气、厂家投入与乘用车无法相提并论.尽管如此,商用车仍有它的骄人之处,不需要华丽的舞台和迷人的车模,商用车展示的是实力和技术.与乘用车完全不同,来参观商用车的观众多是商用车行业的专业人士,甚至许多观众钻进车底去拍照,这成为车展上一道独特的风景线. 在本次车展商用车展区,各大企业纷纷推出全新产品,同时,产品的技术升级步伐加快,透过这些亮点,能够看到中国商用车如日方升的前景.  相似文献   

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