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《内蒙古公路与运输》2018,(4)
正凌建明,男,浙江湖州人,1966年11月生,同济大学教授,博士生导师。1987年、1989年毕业于西南交通大学,获学士、硕士学位;1993年毕业于同济大学,获工学博士学位;1994年同济大学公路、铁路与水运工程博士后出站,晋升副教授,并留校任教至今。现任同济大学交通运输工程学院常务副院长、道路与交通工程教育部重点实验室主任、民航飞行区设施耐久与运行安全重点实验室主任;兼任 相似文献
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《内蒙古公路与运输》2015,(1):63
<正>魏道新,湖北襄阳人,1973年11月生,男,教授级高级工程师。1995年毕业于同济大学路桥工程系,本科,获学士学位;2010年毕业于长安大学道路与铁道工程专业,博士研究生,获博士学位。现为交通运输部科学研究院道路结构与材料研究中心主任,受聘为中国公路学会理事和公路养护装备国家工程实验室副主任,《内蒙古公路与运输》编委。 相似文献
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《内蒙古公路与运输》2018,(5)
正侯芸,男,中共党员,工学博士,毕业于同济大学道路与铁道工程专业,教授级高级工程师。2016年全国公路优秀科技工作者,2015年-2016年交通运输青年科技英才。现任中咨公路养护检测技术有限公司董事长、总经理;公路建设与养护技术、材料及装备交通行业研发中心主任;中国交建公路路面养护技术研发中心主任;并担任长安大学、北京建筑大学研究生导师和《内蒙古公路与运输》编委。 相似文献
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《内蒙古公路与运输》2017,(6)
正魏道新,湖北襄阳人,1973年生,教授级高级工程师。1995年毕业于上海市同济大学,2010年获得长安大学博士学位。现为交通运输部科学研究院道路结构与材料研究中心主任,受聘为公路养护装备国家工程实验室副主任和重交通道路耐久与安全协同创新平台理事等学术职务,《内蒙古公路与运输》杂志社编委。 相似文献
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《内蒙古公路与运输》2015,(4)
<正>侯芸,内蒙古和林人,1975年12月生,男,教授级高级工程师。2000年毕业于哈尔滨工业大学,获道路与铁道工程专业硕士学位;2003年毕业于同济大学交通运输工程学院,获道路与铁道工程专业博士学位;2006年6月至2009年1月在长安大学博士后流动站工作。 相似文献
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《内蒙古公路与运输》2019,(1)
<正>周绪利,北京市道路工程质量监督站站长,教授级高工(二级)。1987年毕业于同济大学道路工程专业。《公路工程施工监理规范》、《公路工程质量检验评定标准》、《路基路面现场测试规程》等规范的主要起草人;《公路工程施工安全技术规范》、《公路路基施工技术规范》等规范的主审人;参加《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》等三十余项标准、法规文件制订 相似文献
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交通部公路规划设计院主编的《公路柔性路面设计规范》,已经交通部批准,于1987年1月1日起实施;北京市政设计院主编的《城市道路设计规范》,也已上报城乡建设与环境保护部,目前正在审批中。 为配合上述两个规范的需要,广西交通科研所、哈尔滨建筑工程学院城建系、同济大学道路与交通工程研究所于1982年开始合编柔性路面计算机辅助设计程序。 相似文献
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《内蒙古公路与运输》2018,(1)
正崔红兵,内蒙古乌兰察布市察右中旗人,1981年(中专)毕业于交通部呼和浩特交通学校公路与桥梁专业,1987年(函授)毕业于西安公路学院公路与桥梁工程专业。大学学历,国家注册土木工程师,内蒙古自治区工程设计大师。兼任中国交通工程学会第五、第六届理事会常务理事;中国公路学会"公路环境与可持续发展分会"专家委员会委员;中国土木工程学会隧道及地下工程分会隧道及地下空间运营 相似文献
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一、情况介绍湖南省交通科研所与上海同济大学道路与交通工程研究所分别于1980年三月和七月份对《公路路面设计规范》二个增补指标(抗弯拉与抗剪)进行应力与应变验证。同时对各种路面结构进行弯沉测定,验证弯沉实测值与理论计算值之间的关系。通过验证, 相似文献
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本规范是根据交通部的指示,由交通部公路科学研究所(主编单位)、同济大学公路所、上海市市政工程局、陕西省西安公路研究所、北京市市政工程局等五个单位共同编写的。在编写过程中参考了国内外有关沥青路面施工的规范和有关施工的技术经验。初稿于1982年发送全国各省市征求意见;于1983年修改定稿,并经交通部批准,定于1984年5月1日开始执行。 相似文献
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<正>广东省公路学会工程造价专业委员会成立大会于2015年3月13日在广州召开。广东省交通运输厅副厅长贾绍明、广东省公路学会理事长陈冠雄以及会员单位代表、个人会员104人参加会议。广东省公路学会陈冠雄理事长介绍了工程造价专业委员会的筹备过程和成立目的、任务、组织体系等。广东省公路学会工程造价专业委员会共有72家会员单位和105位个人会员。会议审议通过了首届常务理事会理事19人,并召开了第一次常务理事会 相似文献
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交通部公路规划设计院主编的《公路柔性路面设计规范》,已经交通部批准,于1987年1月1日起实施。为配合上述规范的需要,广西交通科研所、哈尔滨建筑工程学院城建系、同济大学道路与交通工程研究所于1982年开始编制公路柔性路面计算机辅助设计程序。据悉,国内外已有些多层弹性体系的应力与位移计算程序,我们过去也在这方面进行过大量的工作,但这些程序都只能用于计算给定路面的应力与弯沉,而不能直接用于计算路面的厚度。要解决厚度计算,就面临着一个算法的问题。所采用的计算方法,必须既能满足计 相似文献