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《世界汽车》2023,(12):16-17
<正>近日,红旗H6在中国十佳底盘评选活动中荣膺“中国十佳底盘”大奖。红旗H6与国内主流车企的数十款燃油车型、混动车型和纯电车型同场竞技,凭借自身优异的操纵稳定性、均衡的乘坐舒适性、最优的轻量化设计和全面的可靠性验证等方面的优秀表现,脱颖而出,彰显了其B+级豪华风尚轿车的不俗实力。2023年4月18日,红旗H6在2023上海车展正式上市。该车是红旗品牌的全新产品,定位为B+级豪华风尚轿车,主打年轻消费群体,目标瞄准B级三厢轿车市场。红旗H6是红旗品牌创新解读“尚·致·意”造型设计美学、实现消费者“美妙出行、美丽体验、美好生活”愿景的一款佳作,更是红旗品牌践行“新高尚精致主义”的创新成果。 相似文献
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正红旗品牌在中国汽车舞台上的象征意义独一无二,它所承载的文化与内涵横跨了六十多年的历史,始终伴随着这个品牌的每一次变革。也正是因为它曾经走过的或荣耀或艰辛的历程,红旗品牌每一次推出新产品似乎都有着超越产品本身的意义与号召力。4月25日,作为中国一汽新红旗战略的首款重磅车型红旗H5在2018北京车展成功上市,其动感时尚的造型设计,全时互联的智能体验,追求极致的安全防护,都堪称中国高级 相似文献
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正红旗品牌在中国汽车舞台上的象征意义独一无二,它所承载的文化与内涵横跨了六十多年的历史,始终伴随着这个品牌的每一次变革。也正是因为它曾经走过的或荣耀或艰辛的历程,红旗品牌每一次推出新产品似乎都有着超越产品本身的意义与号召力。4月2 5日,作为中国_汽新红旗战略的首款重磅车型红旗H5在2018北京车展成功上市,其动感时尚的造型设计,全时互联的智能体验,追求极 相似文献
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<正>如果有一款售价15.98万~22.58万元,同时集空间、智能、科技于一身的豪华B+级轿车,你还会选择同价位的合资品牌车型吗?咱们今天就来聊一聊全新红旗H5。尽管同为“红旗H5”,但全新红旗H5和老款红旗H5(现在称为红旗H5经典款)之间除了名字外,并没有太多的联系,甚至它们之间也不存在所谓的“换代”关系,全新红旗H5无论是在车身尺寸上、智慧科技上,还是动力传动以及底盘调校上,都有一个非常明显的进步。 相似文献
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正红旗,在国人心中意义非凡,在那个年代,她就是中国的超级豪华轿车的代表。而CA770则是在红旗系列中意义最为深远的一款,正是她的出现,从设计上明确了红旗独有的气质,并衍生出众多车型,构成了红旗系列完整的产品线。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2012,(5):40-40
4月20日,中国一汽在北京钓鱼台国宾馆举行“红旗品牌战略媒体发布会”,对外发布全新红旗品牌战略规划,并展出红旗新车。全新红旗品牌分为L、H两个平台。H平台产品外观大气,搭载行业领先科技配备,安全性与舒适性兼备,主打C级公商务高端市场。未来还将全面覆盖C、D、E级别市场,逐步开发轿车、跑车、SUV、MPV等高端车型。不难看出,红旗品牌在坚持经典老红旗的高端定位基础上进行了面向市场的系统规划。 相似文献
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正近日,红旗品牌市场佳绩频传,5月份批发销售2 906辆,终端零售2 477辆。其中,红旗H5批发销售2 106辆,终端零售1 651辆,个别车型呈现供不应求局面。看着这份喜人的成绩单,记者带着激动与探秘的心情,通过走访和电话连线等方式,采访了来自不同行业、不同地域的红旗用户及经销商,倾听他们的声音,了解他们选择红旗车的理由和H5这款车型在市场上的真实反响。 相似文献
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主动进气格栅对于整车提升热管控效率与降低风阻贡献显著,尤其是新能源车型无上格栅造型趋势下进风需求更加难以达成,因此国内外的车企都在做有关技术研究。介绍一种增程新能源汽车外显式主动进气格栅的设计开发过程,包含了性能指标与功能定义、材料的选定与电机的选型、系统布置、结构拓扑优化设计,有效规避塑料结构本身注塑特性而产生的外观缺陷,对主动格栅叶片开启角度优化设计与控制策略设计。通过CAE分析结果与试验结果进行对比,验证产品的可靠性,为整车节能减排与无上格栅造型需要提供一种新的解决方案。 相似文献
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双肾形格栅和天使眼前灯是宝马家族的特征。特别是双肾形格栅。从最早的宝马车型上就拥有这样的造型,随着时代的变迁。双肾形格栅也经历了众多演变。在最新的BMW7系上的双肾形格栅变得越发丰满并垂直于地面,其他基本的车型也基本采用了近似的设计。另外一个特征是“天使眼”的造型,宝马的天使眼因为LED技术的成熟也变得更加炯炯有神。在最新的宝马家族的设计语言中,L形的尾灯设计也成为了新的遗传密码,根据不同的车型,L形尾灯有多种变化。 相似文献
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主动安全系统在当下的进口与合资高端车型上已有了一定的普及程度,这也是汽车发展让行驶更加安全的大势所趋,但在这款红旗H7之前还并未有自主品牌厂商涉及到这一领域,此次德尔福与中国第一汽车集团合作,将德尔福的主动安全系统成功应用在一汽自主开发的新一代红旗轿车系列H7上。 相似文献