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据台湾媒体报道,五年前,台湾地区“不老骑士”挑战自我,有人得癌症、有人高血压,依然完成摩托车环岛的壮举打动了十名美国长者,他们于10月16日从台中出发,跨上重型摩托车长征阿里山、日月潭与太鲁阁,再谱不老“骑”迹。 相似文献
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有人说:不造"大排量",中国摩托车行业想要做强就是一句空话!这听起来似乎有点夸大,但它却真实地告诉我们,大排量的发展是趋势使然,它代表着高档摩托车的发展方向。近年来,大排量摩托车的呼声越来越高,受到人们的关注与追捧。对此,我们对部分商家及用户进行了采访,看看他们眼中的"大排"。 相似文献
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1988年10月,经过长期的酝酿和筹备,《摩托车技术》杂志在全行业的期待中创刊,与当时方兴未艾的摩托车行业形成呼应之势。也就是从那时起。《摩托车技术》拉开了与中国摩托车行业风雨同舟的大幕。时光荏苒,伴随着我国摩托车行业几度浮沉,《摩托车技术》度过了20个春秋,在金秋十月迎来了二十华诞。 相似文献
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7月10日,2005年“宗申杯”全国公路摩托车锦标赛西安站刚刚结束,宗申公路车队的队员们又匆忙地赶往了陕西省宝鸡市,因为他们将于11日在那里举行宗申车队与车迷共同进行的联谊活动,上千名热情的当地车迷在宝鸡正期盼着他们的到来。 相似文献
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毫无疑问,Yamaha是最具创新精神的摩托车厂家之一,无论是开创超级跑车新风向的YZF-R1,还是澎薄暴力美学的VMAX,都给人强烈震撼。Yamaha—直强调,他们是生产摩托车的“骑手”,懂得骑手真正的需求一不仅仅是性能,不仅仅是造型,更重要的是激情,是人机之间的微妙关系把握。他们超越平凡的设计,凝聚的是设计师和工程师的智慧与激情。 相似文献
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悠悠60年,茫茫一甲子。转眼间,中国摩托车产业走过了60年的路程。一路走来,天在变,景在变,甚至同行之人也.在变,然而,中国摩求人对中国摩托车产业那份“不抛弃、不放弃”的执著信念,那份“执子之手,与子偕老”的忠贞情怀却—直未曾改变!为此,中国摩托人殚精竭虑,众志成城,书写着中国摩托车事业一个又一个传奇! 相似文献
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摩托车灵活、高速、轻便,越来越受到广大摩托车爱好者的青睐。但是,就安全角度而言,摩托车同汽车相比较,存在着自身的致命弱点,就是驾驶者完全暴露在外面。它不像汽车那样有驾驶室作保护,在发生一般碰撞时,坐在驾驶室内的人可以不受伤害或伤害较轻。而摩托车则不然,只要有轻微的碰撞就必 相似文献
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中国摩托车市场已经成熟,但与之相对的,中国消费者关于摩托车的认知理念还不太成熟,在引导消费者对摩托车进行重新解读的道路上,力帆正努力着…… 相似文献
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赵勇 《拖拉机汽车驾驶员》2009,(12):38-38
11月10日,在米兰举行第67届国际自行车和摩托车展览上,一辆有着三个轮子的混合动力摩托车与观众见面。它的亮相,展现了标致公司不仅在汽车领域有着先进的技术与独特的设计理念,在摩托车领域依然实力不凡,要将新能源技术的应用不断扩大。作为欧洲第三,法国第一大摩托车制造商,标致Hybird3 evolution的出现将引领着新一代摩托车的发展潮流。 相似文献
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自2009年首届铃木嘉年华成功举办以来,一年一届的铃木车迷盛会便在车迷的心中扎下了根,它无时无刻不牵动着他们的神经。在国内摩托车行业和车迷的广泛关注下,铃木不断创新,为响应车迷朋友的呼喊,进一步引导铃木式“Way of Life”,铃木嘉年华2011年的活动正于全国各地如火如荼地展开。 相似文献
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在美国加州举行的国际摩托车展览会上,Victory Motorcycle展示了他们惊世骇俗的Vision 800 概念车,正如他们的公司口号一样,这辆车展示了什么叫“新美国摩托车”这样一个概念。 相似文献
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<正>虽然近年来受全国各地禁限摩政策的影响,摩托车行业一直艰难地在逆境中求生存。但是随着时代的进步,未来国内的摩托车消费群体多集中在80、90后的新生代。他们渴望张扬个性,展现自我。摩托车对于他们来说早已不是简单的交通工具,更多的则是承载着他们对于自由生活的向往,渴望通过改装来体现自己的个性。正是这种打破传统的趋势为摩虽然近年来受全国各地禁限摩政策的影响,摩托车行业一直艰难地在逆境 相似文献
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连日来,重庆阴雨绵绵,让这个夏天有了许多的凉意.但对于重庆的摩托商家来说,他们的心情也如同现在的天气一样,怎么也火热不起来。6月底,记者来到重庆老顶坡的摩托车市场,这里也是重庆最大的摩托车市场之一。从整车到配件,上千家的商户聚集在这里,在行业不太景气的今天,依然支撑起了巨大的市场规模。 相似文献