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本文介绍了后张法预应力大管桩整体张拉技术及相关设备的技术要求。该技术是减少管桩分批张拉预应力筋预应力损失的有效途径之一。 相似文献
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介绍在宝钢三期原料码头工程中采用的后张法预应力箱梁的施工工艺。它包括模板制作 ,波纹管及锚定板的安装,混凝土施工,预应力张拉,孔道灌浆,浇筑土头混凝土,箱梁出支等工艺。 相似文献
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文中通过研究《水运工程混凝土结构设计规范》(JTS151-2011)总结出后张法预应力结构的计算流程和详细的设计方法。供水工设计人员在进行后张法预应力结构设计时参考。 相似文献
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本文根据宁波镇海炼化公司6^#、7^#泊位工程后张法预应力混凝土管桩的制作施工经过,对大管桩的预制施工工艺作一介绍及对预制过程中易出现的问题作初步分析。 相似文献
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结合天津港 1~ 4段码头桩墩承台梁修复工程 ,介绍了对已建码头中的钢筋砼构件现场施加后张预应力的实施过程及技术要点。 相似文献
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横道子立交桥全桥净跨185m,连续箱梁穿束、张拉是施工难点所在。文章对箱梁施工的脚手架、模板、穿束张拉等关键工艺作论述,并提出了主要施工技术参数及相应的工程实际效果。 相似文献
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当前渡槽后张双向预应力施工的灌浆方式一般为单向处理,灌浆效率较低,点位承载力不断下降,为此提出大型渡槽后张双向预应力施工技术的研究。本文根据当前的施工需求及标准的变化,先简述工程概况,辅助定位支架及钢绞线安装,计算出张拉应力及伸长量,以此为基础,采用多目标的方式,提升整体的灌浆效率,完成纵向预应力孔道多目标灌浆,最终通过锚头防腐、锚具槽封锚实现施工处理。实例分析结果表明:针对选定的5个测试点位,经过三个阶段的测试,最终得出的点位承载力均可以达到550 kN以上,说明此项技术的实际应用效果明显提升,针对性较强,具有实际的应用价值。 相似文献
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结合在高速铁路工程中使用的后张预应力混凝土简支箱梁的特点,简要介绍钢筋绑扎、吊装、模板、混凝土浇筑等工序的施工要点和质量控制措施,着重介绍各主要施工工艺的改进、优化以及为提高箱梁施工质量和效率而采取的多种措施。 相似文献
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后张法预制预应力箱梁在现今公路水运工程施工中使用较为广泛,梁体在施加预应力后会产生一定的上拱,为抵消此上拱度,保证桥梁整体线形,一般在施工前设计会根据理论计算给定一个反预拱度建议值,但在实际施工过程中,张拉后梁体实际上拱值与设计值有一定的偏差.本文以案例分析法,就某横跨杭甬运河的大桥后张法预制预应力箱梁为研究对象,重点... 相似文献