无铅汽油无毒无污染的汽油吗?

无铅汽油替代含铅汽油的使用在全世界范围内紧锣密鼓地进行着,这主要源于人们认识铅毒对人体健康的危害。 铅毒可以通过人体呼吸系统、消化系统和皮肤表面等多种途径致人中毒,又由于含铅汽油燃烧后从汽车尾部排出废     

无铅汽油的特点及使用注意事项

车用汽油可分为有铅汽油和无铅汽油两大类。汽油加我铅的目的是提高辛烷值,增加汽油的抗爆性能。含铅的添加剂有四乙基铅(TEL)。根据国际标准,凡含四乙基铅量1.1g/L以上者称为加铅汽油,1.1g/L以下者为低铅汽油,0.013g/L以下者为无铅汽油。无铅汽油的添加剂为MTBE。     

含铅汽油的危害和反思

1986,美国率先宣布禁止使用含铅汽油以来,目前,大多数西方国家制定的环保法规,要求汽车一律使用无铅汽油。今天,全世界无铅汽油消耗量已占汽油总消耗量的80%左右。在我国,1992年生产的90号以上的高标号无铅汽油达1185万吨,只占国内汽油总产量的46%,而生产的无铅汽油主要用于出口,极少投放到市场,国内汽车仍旧大量使用价廉的、     

无铅汽油的抗磨性研究

采用原子发射光谱、Timken、SRV以及SEM实验等方法研究了无铅汽油和含铅汽油在发动机气门材料上的抗磨性的差别，并提出了改进气门材料的建议。     

气门座圈材料的正确选择

随着科学技术的发展和国家对环保要求的越来越高,我国大中城市已强制使用无铅汽油(美国和欧洲共同体所规定的无铅汽油的含铅量分别为≤0.013g／L和≤0.03g／kg),但随之而发生的是,在气门和气门座圈接触表面上缺乏含铅汽油燃烧时生成的铅化合物的润滑作用,气门和气门座圈的磨损加速。     

在用汽油公交车不可忽视的几方面

随着国家石油工业的发展,淘汰了低标号及含铅汽油,采用RON90号以上的无铅汽油。据统计在用东风车(EQ6100-1型发动机)昆明公交有两千多辆,如何充分利用高标号(RON90号)汽油的质量潜力,提高发动机动力性、经济性是摆在广大用户面前的问题。加之油价的屡创新高,如何节约燃油降低燃油消耗也成     

何为高清洁汽油

高清洁汽油是汽油的一个新品种,与普通汽油或无铅汽油相比,高清洁汽油在质量上更胜一筹。它除了能够满足市场上销售的普通汽油和无铅汽油的各项质量指标要求外,还加入了多效复合添加剂,增强了清除各种沉积物的能力,提高了燃油经济性,降低了汽车尾气排放污染。     

无铅汽油对桑塔纳轿车的影响

北京市已于1997年6月1日起,全面推广使用无铅汽油,上海市、广州市也将于1997年10月1日起,全面推广使用无铅汽油,上海市各加油站也将从当日起全部进无铅汽油,过渡期为2个月,从1997年12月1日起,上海市各加油站供应的全部是无铅汽油。全国各省市也将逐步全面推广使用无铅汽油。为此,很多读者来电来函要求本刊介绍有铅汽油的危害和对发动机的影响及采用无铅汽油后各生产车型曾作哪些更改。本刊将陆续发表这方面的文章。在这期中全面介绍了有铅汽油的危害及对发动机的影响以及桑塔纳系列轿车采用无铅汽油后不曾要作任何结构更改。     

汽油选用的原则

选用汽油时主要是根据发动机压缩比高低来选用.压缩比高的发动机,应选用牌号(即辛烷值)较高的汽油,反之,压缩比低的发动机,应选用牌号(即辛烷值)低的汽油.如果选用不当,就会造成浪费、增加汽车运输成本或使发动机产生爆燃,功率下降,油耗量增加.     

电喷发动机使用维护常识

用油 电控燃油喷射发动机对汽油的清洁度要求很高，应使用牌号和质量完全符合要求的无铅汽油。汽油中不可添加防冻剂，汽油滤清器应定期更换，以防喷油器堵塞和氧传感器丧失工作性能。特别应指出的是：电控燃油喷射发动机普遍采用闭环控制方式，在其排气歧管中均装有氧传感器，一旦使用含铅汽油，便会导致氧传感器因中毒而失效，造成发动机工作性能下降。     

无铅汽油并非无害汽油

为了降低汽车尾气对大气环境的污染程度，维护人民群众的身体健康，从2000年开始，我国全面推广使用无铅汽油，实现了汽油无铅化，从根本上解决了汽车尾气中的铅污染问题。但是，很多人却误将无铅汽油当作无害绿色汽油，在生活中放松了对汽车尾气的防范。事实上，无铅汽油仍存在不少污染问题。     

汽油辛烷值对车辆性能的影响

为了对汽车消费者普及汽车发动机燃料油的使用知识，指导合理用油，上海高桥分公司选用3种车型的车辆分别使用90、93和97号车用无铅汽油，通过实车道路试验及台架试验，考察了不同标号的车用无铅汽油对车辆性能及排放的影响。试验表明，随汽油辛烷值的提高，汽车的油耗有不同程度的改善，CO排放有所降低，车辆的加速性能也有所提高。     

我国发展无铅汽油机的迫切性与可行性

无铅汽油机是燃烧无铅汽油的汽油机。燃烧无铅汽油可减少车辆排放污染,提高汽油机综合性能,并能防止乘骑人员铅中毒。发展无铅汽油机在我国已是势在必行。我国车用无铅汽油标准的颁布、雄厚的发动机研制技术力量以及相关高技术的发展为发展无铅汽油机提供了可行性。     

汽车发动机燃料的发展趋势

<正> 美国从1975年开始要求绝大多数非柴油汽车使用无铅汽油,以便不损坏催化转换器,并降低废气中的含铅量。汽车之所以要用催化转换器是为了使废气排放达到标准。长期以来,石油工业部门采用有机铅化学添加剂提高燃料的辛烷值,而现在由于催化转换器的使用,对燃料提出了新的要求。专家估计,许多有铅汽油将在1995年被淘汰,而由各种含氧的有机化合物类辛烷促进剂取代铅。 目前,还有不少国家也在转向无铅汽油。日本已决定使用无铅汽油,日本的环保标准与美国差不多,有些方面还严于美国;澳大利亚早几年已开始使用无铅汽油和催化转换器;欧共体正研究开发可用于每加仑含铅0.5g的汽油     

一汽佳宝6350/6360系列微型客车电路(续完)

a．使用开发协议规定牌号的优质无铅汽油（93号以上）。     

豪氏汽油处理剂与无铅汽油的配合使用

纵观国内外车用汽油的发展趋势以及国内环境保护的呼声日益增高,无铅汽油在中国的推广应用已是大势所趋,但由此也给我们带来了一些新的问题。豪氏汽油处理剂可以为这些问题提供解决的方案。 一、汽油无铅化对发动机气门及气门座圈的影响 国内外的研究和实践均表明,燃用加铅汽油的发动     

浅谈汽油中的烯烃与控制

1前言 环境问题随汽油发展被提出.当四乙基铅用作抗爆剂增加汽油辛烷值时,由于铅的毒性被禁止使用,作了几十年贡献的四乙基铅即将退出燃料舞台.无铅汽油的扩大使用,芳烃和苯含量被限制.     

香港推出无铅保护剂

为了减轻汽车尾气对环境的污染，香港于今年开始以较低的油价推广使用无铅汽油。然而从未使用过无铅汽油的汽车，一经使用低铅或无铅汽油后会加速排气阀的损耗。例如，这种车使用低铅汽油行驶20小时。即会使阀座耗损0．0384″,40小时可耗损0.0044″，     

如何快速判断汽油好坏？

能否用简单方法判断汽油质量的优劣？（北京 西瓜） 通常，车用无铅汽油的外观应为无色或极淡黄色的透明液体，无特殊异味。但仅从外观很难判断它的质量优劣。     

汽油无铅化为我国汽车工业提供创新与发展的新机遇

1我国汽车工业发展面临新的制约因素我国汽车工业作为国民经济的支柱产业刚刚步入发展的初期，人们首先关注的是资金不足和技术落后的制约。然而，汽车污染造成的一种新的制约因素也在形成并迅速扩展，尤其是燃用含铅汽油使汽车排放污染造成城市环境质量恶化的问题已相当严重，并成为汽车工业发展的重要障碍。含铅汽油是为了提高汽油的抗爆性，人为加入具有强烈毒性的四乙基铅而形成的。加铅汽油经燃烧后85％左右的铅排入到大气环境中造成铅污染。1986～1995年10年间全国由燃烧含铅汽油累计约有15813吨铅排放到环境中。排放到大气环境中的铅…