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继“天剑YBR125”之后,重庆建设·雅马哈公司又一全新产品——“天骐YB125”(见图1)近日正式面市。这款被称为“天剑”亲兄弟的摩托车,是日本雅马哈专为建设·雅马哈公司设计的一款代表雅马哈当今最新技术与品质、面向中国市场、价格极具震撼力的车型。 相似文献
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1995年3月20日,雅马哈发动机公司把台湾雅马哈公司生产的新型雅马哈“锡格纳斯”125摩托车投放到了日本市场。该车装用乘用性好、耐久性强的125ml发动机,具有较大收放安全帽的空间,配装容量7.8L的汽油箱。 相似文献
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经过内外升级,2013款雅马哈CYGNUS-X XC125和雅马哈CYGNUS-XXC125 SR变身为更加时尚高端的运动型踏板摩托车,动感十足。2013款雅马哈CYGNUS-X XC125和雅马哈CYGNUS-X XC125 SR(轻便高档型)踏板摩托车由台湾山叶机车工业股份有限公司生产,于2013年2月开始在日本市场发售,计划在日本市场年销售1.2万辆。新款雅马哈CYGNUS-X XC125和雅马哈CYGNUS-X XC125 SR在日本市场售价分别为27.83万日元和28.35万日元。 相似文献
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建设雅马哈SR150型摩托车的电气系统和供电方式,在摩托车电气系统中富有代表性.随着摩托车电气技术的不断发展,掌握以SR150型摩托车电气系统为代表的摩托车电气系统结构和工作原理,对维护和检修雅马哈天剑YB125系列摩托车及其它国产四冲程125型摩托车的电路,有一定启迪和帮助. 相似文献
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《摩托车信息》2001,(7)
株洲南方雅马哈的第一个产品ZY125T(凌鹰)自1996年上市开始,就凭借其优美的外观造型和优良的内在品质,在短短的几年内便畅销大江南北,在摩托车市场上刮起了一股“凌鹰旋风”,“凌鹰”也成了高档踏板车的代名词。而五年后的2001年2月,株洲南方雅马哈为了让更多的人领略到雅马哈产品的迷人风采,重新调整了产品的定位,在ZY125T上市五周年之际以优惠价格推出纪念型踏板车——“凌鹰21”。作为ZY125T摩托车的纪念版,“凌鹰21”在保留ZY125T基本性能和品质的基础上,应用户的要求对置物箱内的衬垫、后衣架上的塑料盖、贴花式样、后视镜样式等外观零部件进行了变更,使外观风格更显端庄、秀丽、典雅;从整体上看落落大 相似文献
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最近,建设·雅马哈公司出品了一款醒目的新车——天剑YBR125型摩托车,见图1。好友一时难控,购得一辆。而我也刚刚喜获“良驹”——豪爵·铃木EN125A型摩托车,见图2。这两款车无论从车型、定位,还是从性能及生产背景而言,都有不错的可比性,在此谈一下自己对这两辆车的感受。 此两款车是雅马哈和铃木公司根据中国国情专门生产 相似文献
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接触摩托车十多年来,我曾经驾驶过幸福XF250、重庆-雅马哈CY80、雅马哈DX100、金城-铃木AX100、黄河-川崎HK25O-B、富先达FXD125-A、钱江QJ125、嘉陵JL125等许多车型,驾照也领了许多年了,却很长时间还没有一部属于自己的摩托车,能拥有一辆自己的摩托车成了我最大的愿望。 相似文献
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株洲南方雅马哈的第一个产品ZY125T（凌鹰）自1996年上市开始，就凭借其优美的外观造型和优良的内在品质，在短短的几年内便畅销大江南北，在摩托车市场上刮起了一股“凌鹰旋风”，“凌鹰”也成了高档踏板车的代名词。而五年后的2001年2月，株洲南方雅马哈为了让更多的人领略到雅马哈产品的迷人风采，重新调整了产品的定位，在ZY125T上市五周年之际以优惠价格推出纪念型踏板车-“凌鹰21”。 相似文献
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2004年8月3日,这注定是一个让所有建设雅马哈员工和摩托车迷们牢记的特殊日子,因为这一天YB125天骐摩托车在重庆建设雅马哈的工厂顺利下线并正式投放市场.这是建设雅马哈继去年天剑YB125上市之后推出的又一心血之作.记者现场感受了新车下线的热烈气氛. 相似文献
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继5月13日在上海组建了上海雅马哈·建设摩托车销售有限公司之后,8月2日,雅马哈公司在郑州召开新闻发布会,宣布在中国成立研发中心——雅马哈发动机研发(上海)有限公司,同时宣布专门针对中国市场开发的一款新车“天骐(YB125)”正式上市,售价在5500元以内,开始正式切入低端市场。 相似文献
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《摩托车信息》1997,(2)
日本雅马哈发动机株式会社成立于1955年7月,其前身为日本乐器制造林式会社(现为雅马哈株式会社)。当时,日本约有70～100家摩托车生产厂家,雅马哈公司历经艰难曲折,由小到大,不断开拓,发展为今日称雄日本摩托车市场的“四强”(雅马哈、本田、铃木、川崎)之一,并成为世界著名品牌。 1975年,随着中日两国恢复邦交,雅马哈公司将业务拓展到中国,先后与兵器总公司、航空总公司等部门合作,开始合资生产摩托车,创造了重庆“建设·雅马哈”、株洲“南方·雅马哈”等一系列中国著名品牌。同时,相应地与一些企业合作生产摩托车零配件。这一系列合作、技术援助,将日本摩托车生产的先进技术、经验带到了中国,推动了中国摩托车工业的发展。 相似文献
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本人对摩托车的工作原理及常见故障略知一二，但对于国产摩托车经常出现的一些小毛病感到棘手，所以把选车的目标放在一些进口或合资的品牌上。我先后看了WH100、WH125、雅马哈巡鹰125和凌鹰125等车，但是他们总是有些美中不足：WH100感觉偏小，不适合一家三口骑乘；WH125公主款感觉有些过时；雅马哈巡鹰125及凌鹰125虽感觉不错，但价格太高。 相似文献
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雅马哈天剑125摩托车是雅马哈公司和我国建设集团合作生产的一款跨骑车,该车采用目前唯一使用中心平衡轴的单缸125发动机,它的驾驶舒适度是同类车中最好的。它的问世增加了无数年轻人对摩托车的激情、给无数的农民老大哥的生活、生产带来了极大的便利,给无数的工人朋友上下班带来了快捷。雅马哈天剑125摩托车的优点不容置疑,唯一美中不足的是,这款车设计的四片离合器摩擦片容易磨损。大家都知道,当跨式摩托车因故临时停车时(发动机暂不熄火),一般变速机构都位于空挡位置。如果立即挂上一挡的话,将使发动机熄火停转,还有可能就是如何也挂不上一挡。原因很简单,因为发动机是转动的,摩托车是停止的。在摩托车起步时, 相似文献