全球契约与企业社会责任

企业社会责任正以前所未有的速度在中国快速发展，大企业发布企业可持续发展报告，成为中国企业社会责任发展的一道亮丽的风景线。从上世纪末就开始在中国出现的企业可持续发展报告，之所以能够在中国企业界迅速成长起来，并在短短两年内创造许多“第一”，这背后的秘密便是：可持续发展蕴含着巨大能量，可以为企业带来未来价值。开辟本栏目的目的也正在于此：采撷先进经验、汇聚成功案例，与企业一起踏上价值发现之旅。     

长江航运与长江物流发展

基于对低制造成本的持续追求，许多跨国公司已开始从沿海地区向中国内地转移。长江已经变成了世界上最繁重的水路，努力提高集装箱化水平和放宽对第三方物流行业的限制是适应这一变化的根本之途。     

欣欣向荣的上海联合船代公司

在未到上海联合国际船舶代理有限公司采访以前,我已从不同的途径听到许多关于该公司优质服务的赞誉。牛年之始,我慕名而去,所见所闻,果然传誉不假。 上海联合国际船舶代理有限公司是国内第一家由港口和外代合资成立的船舶代理专业公司,成立于1994年9月10日,翌年1月8日正式开业,投资单位为上海港集装箱综合发展公司和中国上海外轮代理公司。     

运用供应链管理理念探索从传统货代向现代物流转型

会么是供应链管理?许多学者、专家从不同的角度给了很多不同的答案,但无论如何定义,我认为要使供应链利润最大化,就要对供应链各环节之间的信息流、货物流、资金流进行有效管理。     

钢材涨价:中国造船业遭遇倒春寒

近年来,伴随世界经济的复苏,中国造船业也春回大地、渐入佳境。订单数量猛增,许多造船企业的生产任务排到了2006年。然而,就在人们对我国造船业的美好前景喜上眉梢之际,近一年多来钢材价格飞涨对造船业形成了强烈冲击,让刚刚起飞的中国造船业苦不堪言。     

集装箱船公司价格竞争的博弈分析

尽管中国加入WTO给我国的集装箱运输业带来了新的发展机会,但从世界班轮市场整体来看,运力供给远远大于运输需求,因而在该领域内,买方市场的局面在相当长的一段时间里不会有多大的改善。为了能够在激烈的竞争中赢得更多的市场份额,许多班轮公司选择了价格竞争。虽然在决策之前看来,降价似乎行之有效,但其在实际中使用的结果却往往不尽如人意,甚至会造成竞争双方“两败俱     

关于国有航运企业海员组织承诺的研究

本文从组织承诺出发，对中国海员人力资源进行一定的研究，希望能对中国海员的人力资源工作做出一些贡献。     

浅议现代企业文化（续）

新形势下企业文化建设面临挑战 日本企业管理的实践,提出了企业文化的概念和理论,80年代传入中国后,企业文化的作用越来越被人们认识,许多企业向西方学习,从而推进企业文化建设、促进企业的发展。随着社会的发展,企业文化同样面临着种种挑战。 一、市场激烈的竞争。要求企业必须加强企业文化建设     

以人为本,推进现代企业制度建设

建立现代企业制度是国企改革和发展的主要目标,也是秦皇岛港务局三大奋斗目标之一,我们为此做了大量细致而有效的工作.但是,按照建立现代企业制度的要求,有许多现实问题还需要我们去研究和解决.笔者想从"人本观念"的角度,对加强企业科学管理、调动职工积极性等问题作一剖析.     

健全我国物流服务业发展基点迎接新机遇

物流在中国近四、五年来是业界的热点之一。从中央政府有关部门到各地方政府,从相关行业的企业到大学、研究机构,在政策、规划、实践、认识上进行了许多探讨,此举大大推进了中国物流的发展。1交通运输业及相关的仓储业、货代业、IT业等是提供社会物流服务的主力军物流涉及了许多行业,目前主要是制造业、商业、交通运输业以及与此相关的仓储、货代、IT等行业。从社会分工讲,工业企业和商业企业对物流发展的促进作用,主要是在他们的生产销售活动中对于物流管理理念的应用,和提供社会物流服务的需求市场;而交通运输及相关的仓储、货代和IT等…     

印象

2011年国际海运（中国）年会闭幕后，许多代表反馈了他们的参会感想、收获及建议。现刊出部分来自行业组织、投行、货主、媒体、港航企业的代表的反响。     

印象

2011年国际海运（中国）年会闭幕后，许多代表反馈了他们的参会感想、收获及建议。现刊出部分来自行业组织、投行、货主、媒体、港航企业的代表的反响。     

实行强港战略 谋求欧中合作——专访法国敦刻尔克港务局首席执行官Jean-Claude TERRIER先生

正力图从一个区域性大港跻身世界大港行列的敦刻尔克港,从中国经济的高速增长以及由此带来的进出口贸易快速增长中,找到了一个被许多国家和地区的港     

港口企业要留住优秀人才

<正> 我国许多国有港口企业培养和积累了大量技术、管理优秀人才,这是国有港口企业的宝贵财富,是企业发展的活力,也是企业在市场竞争中的重要优势。但随着经济全球化的发展,人才全球化趋势日益增强,一些外资企业和跨国公司进入中国后,为实现“本地化”,力求融入中国市场,拼命同国有港口企业抢夺优秀技术人才。而民营企业不但从国有港口企业挖优秀技术人才,而且还挖优秀管理人才。国有港口企业的优秀人才正逐渐流失。据有关资料显示,平均每年以5％的速度流失。国有港口企业的廉价人力优势将要彻底丧失。     

2009危中寻机

起色在2007年开始——国外品牌越来越关注中国游艇市场、许多地方政府在规划游艇产业国家也陆续出台了产业发展政策和管理办法。但从2008年下半年开始，国际金融危机的对中国的影响日渐明显，游艇圈内的话题自然从“卖艇变成了“过冬”。     

外资物流公司的中国战略

跨国物流巨头进入中国的历程 从1984年4月FedEx与代办商在中国开展速递业务开始，全球诸多知名跨国物流企业纷纷进入中国市场。从1984年至今的22年中，跨国物流企业在我国的发展大致经历了如下三个阶段：     

浅谈改革和完善企业科技机制

<正>科学技术是生产力。一个健全、完善的科技机制是充分发挥科学技术生产力能动作用的重要保证。坚持四项基本原则是健全、完善科技机制的根本保证,在此基础上,对凡是有利于企业生产力发展的机制,就要坚持和完善它;凡是有碍于企业生产力发展的机制,就应改革或废除它。这样才能逐步建立起一个具有中国特色的、适应企业发展需要的社会主义科技机制,才能为企业广大工程技术人员创出一个更为广阔的“用武”之地。从目前的许多企业来看,因为诸多因素而形成产生或多或少的各种“内耗”,极大地影响或约束了工程技术人员“潜在智能”的充分发挥。主要有以下八个问题。 1.关于人才的开发和使用问题     

企业档案工作的主要情况

一、近两年企业档案工作发生了很大变化从全国的档案事业来讲,企业档案工作处在最活跃、最生动、最有亮点的一个前沿。这几年由于我国企业改革的不断深化,给企业档案工作带来了变化,主要表现在两个方面。 (一)1999年以来,组建了一大批中央企业,许多企业由过去的主管部门管理,直接转变为由国家来管理。从档案工作上来讲,过去由很多个部委管理的大企业,脱钩以后直接和国家档案局建立了联系。中央企业基本上有五大类型。 1.由部委直接转成的:石化、石油、国电、国防,十     

中国港口集装箱码头信息技术应用现状与展望

近年来，中国集装箱码头在信息技术方面投资一掷千金，从最基本的无纸化办公到整个作业线的实时管理，从无线通讯到光学字符识别、射频技术、GPS定位技术，许多刚走出实验室的新技术在集装箱码头找到了用武之地。集装箱码头的迅猛发展催生了信息技术迅速转化为生产力，中国集装箱码头已经进入数字时代。     

创建有强大执行力团队提高企业核心竞争力

当前,执行力是一个热门话题。笔者根据许多优秀企业成功经验、“大败局“企业的教训及本人在企业近30年的实践,联系实际谈谈对这个问题粗浅的认识。 一、执行力的涵义、重要性及对执行力弱的原因的认识 改革开放20多年来,我国企业已经取得了很大的进步,但是我们应该看到所面临的新形势:一是前不久,中共十六届三中全会上提出了以人为本和谐发展的理念,根据这个理念曾庆红在中央党校提出关于科学发展观,从“五个”统筹进行了阐述,这是以