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轮胎异常磨损是汽车常见故障。如果汽车轮胎发生偏磨、啃胎、波浪形磨损等异常磨损现象,预示着汽车底盘系统存在故障。严重的轮胎异常磨损会造成爆胎,直接影响乘坐安全性。另外,轮胎异常磨损往往伴随汽车方向跑偏和转向沉重,严重影响乘坐舒适性。因此出现轮胎异常磨损现象,需要及时查找原因并排除故障。本文以奇瑞瑞虎车型为例,详细分析轮胎异常磨损故障原因、排除方法和流程。 相似文献
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轮胎消耗约占汽车运输成本的第三位,因此,节约轮胎、延长轮胎的使用寿命意义重大。在轮胎损坏报废中,汽车营运企业约10%-15%的轮胎属非正常磨损损坏,非营运企业高达 20%-30%的轮胎属非正常磨损损坏。本文就轮胎非正常磨损的原因及防止轮胎早期损坏、延长轮胎行驶里程的应对措施等问题展开研讨。 相似文献
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蒙留记 《中国汽车保修设备》2004,(10):28-30
汽车轮胎是车辆的重要组成部分,关系到汽车的使用性能和行驶安全,在汽车的运行过程中要特别注意预防轮胎的早期磨损,防止轮胎的不正常损坏。正确合理地使用汽车轮胎,可以有效地延长轮胎的使用寿命。但是,由于操作使用不当和保养检修不及时,将导致轮胎产生羽状磨损、凹形磨损、轮胎肩部磨损、单侧磨损等殿堂损伤,直接影响汽车的技术性能和经济性,甚至由于轮胎的非正常损伤而造成严重的行车事故。因此分析研究轮胎的异常损伤具有非常重要的意义。 相似文献
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1.选用轮胎时,载货车一般采用高强度尼龙帘布轮胎,使轮胎承载能力提高;越野车宜选用胎面宽、直径较大的超低压胎;轿车宜采用直径较小的宽轮辋低压胎,以提高行驶稳定性。与其它轮胎相比子午线轮胎的结构特点使其具有很多优点,应该优先选用。2.每周检查胎压。轮胎胎压过高,易导致胎冠异常磨损;胎压过低,易导致胎肩异常磨损。胎压过高或过低,都会造成轮胎早期损坏,缩短轮胎使用寿命。3.为了延长轮胎使用寿命和增加安全性,建议定期进行轮胎换位。通常每行驶1万公里做1次四轮换位,每行驶2万公里做1次四轮定位检查。要注意不同轮胎的换位方式不同… 相似文献
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夏季轮胎保养有术
据不完全统计,高速公路46%的交通事故是由于轮胎发生故障引起的,而其中爆胎一项就占事故总量的70%。在日常生活中,造成爆胎事故的原因主要有气温过高,轮胎老化磨损、胎压异常、轮胎外伤、超速行驶等。夏季,地面储存的热量达到一年中的最大值,也是 相似文献
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轮胎异常磨损的症状 1.胎面两侧磨损;2、胎面中部磨损;3.胎面一侧磨损;4.锯齿状磨损;5.波浪状和椭圆形磨损;6.胎侧环状磨损;7.胎面磨损加剧。 为减少轮胎的异常磨损,要从基础做起,实践证明,按规定标准管、用、养、修轮胎十分必要。 相似文献
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技术状况良好的汽车,行驶中前轮轮胎磨损应正常。若行驶中前轮轮胎磨损不正常,则说明汽车有轮胎异常磨损故障。本文就汽车轮胎异常磨损故障的判断与排除方法作一介绍:一、现象 相似文献
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知道吗?高速公路交通事故有很大比例是由于轮胎发生故障所引起的。轮胎充气不当、胎面磨损过度等,都是造成事故的杀手,因此轮胎的日常保养便成了车主关心的问题。稳定的胎压将胎压控制在标准范围内很重要,因为,胎压异常会引起轮胎局部磨损、操控舒适性降低、油耗增加等 相似文献
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汽车轮胎每天都要和粗糙的路面接触,发生磨损自然是在所难免的事情。但是,绝不能因此就对轮胎的磨损掉以轻心,因为可以从轮胎的磨损程度发现汽车隐藏的故障。一般来说,如果汽车没有问题,轮胎的磨损就应该是均匀的;如果磨损不均,那可能就是有问题了。在汽车的行驶过程中,如果操作使用不当或维护保养不及时,将导致轮胎的异常损伤,直接影响汽车的动力性、经济性和各种使用性能的发挥,甚至造成严重的行车事故。汽车轮胎不仅影响整车动力性、经济性和轮胎使用寿命,而且直接影响汽车的操纵稳定性、汽车行驶方向的可控性,关系到人的生命和财产安全。因此,要科学地按技术要求控制轮胎气压,减少或避免轮胎异常磨损,合理维护和正确使用轮胎。 相似文献
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柴油机运行中气缸套过早发生磨损,其磨损量超过允许标准,造成窜气、窜油,使柴油机的动力性、经济性明显下降,称之为早期磨损.据有关资料,柴油机气缸套的正常磨损率为0.01~0.015mm/万km;若磨损率为0.015~0.03mm/万km,属于偏大;磨损率大于0.03mm/万k,燃油消耗增加到原消耗的1.3倍以上,烧机油达1L/100km以上,则视为早期磨损.进气不洁净是造成气缸套早期磨损的主要原因. 相似文献
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吴定才 《实用汽车技术合刊》2007,(5):28
技术状况良好的汽车,行驶中前轮轮胎磨损应正常。若行驶中前轮轮胎磨损不正常,则说明汽车有轮胎异常磨损故障。本文就汽车轮胎异常磨损故障的判断与排除方法作一介绍: 相似文献
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在使用中部分BJ212越野车前轮胎出现了异常磨损。为了摸清磨损情况和找出原因,首先进行了调查,在调查的基础上进行了分析,并进行了行驶试验,从而查明了影响异常磨损的一些因素,为今后进一步改进创造了条件。一、异常磨损情况在北京地区走访了两个使用单位,约有100辆车,出现异常磨损的占20%左右,异常磨损有横向和纵向两种,横向磨损的比例不大,绝大部分是纵向磨损(图1)。纵向磨损在胎面上的凸块呈有规律的前高后低(按汽车行驶方向)。图1中所示的轮胎只行驶7000公里,一个 相似文献