场地狭小、纵坡大地段的箱梁预制和架设

在架桥工艺、设备日益先进的今天,人字扒杆架梁这种古老的架梁方法,在场地狭小、纵坡大的施工现场却发挥出了其特有的优势,并取得了非常好的效果。就离军高速公路第十三合同段实施该方法的方案选定及架设方法等进行了较为详细的介绍,供广大同仁参考。     

改装架桥机和架设斜桥的经验与施工技术探讨

针对45°斜桥,在原有正架桥机的基础上对其进行改装,较好地解决了架桥机的过孔,横移就位和安装边梁的困难,加快了施工进度、节约工程成本。     

大纵坡桥梁梁板产生位移的原因与分析

以某桥为例,阐述了大纵坡桥梁梁板位移的特征和大纵坡桥梁梁板位移产生的原因,最后提出了平面支座的理论计算和几种处理方案。     

关于大纵坡桥梁40mT梁架设安装的安全控制分析

本文结合某大桥40mT梁架设安装工程实践经验,介绍了大纵坡桥梁40mT梁在架设安装过程中的注意事项,指出确保施工安全的控制要点,旨在为同类T梁架设安装工程提供借鉴。     

大坡度条件下T梁单导梁架桥机的改装设计与应用

针对大坡度桥梁预制梁架设,以阿尔及利亚东西高速公路（中段）18公里桥为例,在原有架桥机基础上进行了改装设计,并采取其它工程措施保证了架梁的速度、质量和安全,使大坡度T梁架设工作得以顺利完成。     

高墩、大纵坡桥梁桥墩纠偏过程中的两种垂直度测量方法

受地形、地貌影响,高墩、大纵坡梁桥的桥型结构在高速公路中广泛应用,受车辆荷载、温度、施工及设计不完善等因素影响,该桥型的过渡墩多存在纵向偏位情况,甚至存在落梁的风险.为确保桥梁结构安全,需要对偏位桥墩及时进行纠偏复位.以某运营期高墩、大纵坡桥梁高墩纠偏工程为背景,使用圆柱切线法、圆柱三点法对纠偏桥墩纠偏过程中的墩垂直度...     

山区高速公路大纵坡桥梁墩顶严重偏移等病害分析及应对措施

结合工程实例,对山区高速公路大纵坡桥梁伸缩墩偏位等病害产生的原因进行了分析,介绍了相应的处置措施,并对该类桥梁设计当中可采用的改进方法进行了阐述。     

探究大纵坡路段抗车辙沥青路面施工技术

经过深入的分析我国某地公路长大纵坡路段上的沥青混凝土路面中所存在的车辙实际情况,分析总结出该路段中的混凝土出现车辙病害的主要原因,进而提升沥青混合料的综合性能,并且加强质量管理与控制,在今后的工程实践中可以有效的避免高速公路路段中出现严重的车辙病害,提高了高速公路的安全性与稳定性,大大延长了其使用寿命。     

浅析大纵坡梁桥墩顶偏位影响因素

以李家湾大桥为工程依托,采用大型有限元软件ABAQUS建立实体模型,选取桥墩高度、桥梁纵坡、支座摩擦系数三个影响因素对桥墩偏位及其内力进行分析,为类似桥梁的合理设计提供参考。     

大梁山隧道复杂地质条件下大纵坡通风斜井施工技术研究

大梁山特长隧道是天镇至大同高速公路的控制性工程,设计总长为6 058 m,为山西雁北第一隧,其中设通风斜井一处,在斜井施工过程中遇到了浅埋、断层、破碎带及涌水等一系列不良地质条件,加之纵坡坡度超大,给施工带来了极大挑战。旨在研究合理的开挖及支护方式,安全、合理、快速地处理隧道的塌方、破碎带、涌水路段,为今后类似工程提供经验。     

关于汽车对沥青陡坡路面损害的探讨

借鉴汽车与路面之间的作用原理,分析汽车在沥青陡坡路面行进中减速换挡、刹车制动对路面造成的严重损害,从设计上提出改进意见。这对于延长沥青路面的使用寿命具有特别重要的现实意义。     

长大纵坡沥青路面施工技术

长大纵坡沥青路面的施工是一项系统复杂的工程。结合具体的高速公路施工实例,探讨长大纵坡沥青路面的具体施工技术,系统地总结出该类型路段的路面施工实施过程,提出一些可行的施工技术措施,旨在提高工程施工质量,为类似工程提供借鉴。     

陡长坡路段车辙研究

以陡长坡路段沥青路面的车辙为研究对象,分析陡长坡路段产生车辙的影响因素,从材料、设计及施工等方面给出防治车辙的方法．研究成果可用于提高陡长坡路段沥青路面的路用性能,具有一定的工程价值。     

山区高速公路长大下坡路段安全保障措施研究

对山区高速公路长大下坡路段的交通事故进行分析,总结了山区高速公路长大下坡段交通事故的特点。通过分析道路、环境、车辆对驾驶员的信息刺激及信息反馈作用和影响因素,提出了"诱导"、"警示"、"强制减速"、"紧急救援"四个层次逐级加强对驾驶员感官刺激的安全保障措施,并对设计原则、方法、要点等进行了详细论述。     

连续长大下坡安全分析与避险车道设置

通过对长大下坡坡值与坡度进行安全性分析,得出交通事故与长大下坡的坡值和坡长有密切关系的结论．继而提出设置避险车道是解决该问题的有效方法,并对避险车道的设置以及技术参数等进行详细的探讨,可供有关人员参考。     

山区高速公路长大下坡与交通安全分析

山区高速公路受地形、地质、地貌限制,若采用较高技术指标,会出现大量高填、深挖路基。考虑到经济性,易出现长大下坡路段。从坡度、坡长及制动器失效等方面分析长大下坡对交通事故的影响,并总结提出一些防治措施,以供参考。     

山区公路长大下坡路段的线形设计

随着高速公路建设规模的不断扩大,高等级公路逐渐向山区延伸,而山区高等级公路长大下坡路段的线形设计若不当或不合理,将限制和影响车辆安全、舒适、经济地运行,甚至常常成为“事故多发路段”、“黑点”路段。因此,做好山区公路长大下坡路段的线形设计,对提高山区高等级公路的安全性与服务功能有着重要的意义。     

长大纵坡段路面线形设计及安全性评价

通过对青兰高速公路事故多发路段的分析,从运行安全性角度对长大纵坡的安全性进行评价,从路线设计角度提出项目改造方案,并与原公路线形进行对比,为长大纵坡公路线形设计提供指导。     

高速公路长大纵坡沥青路面施工技术探讨

在长大纵坡路段进行沥青混合料的施工是一个系统而复杂的工程,这在山区高速公路修建中往往容易遇到。结合具体的高速公路施工实例,探讨了高速公路长大纵坡沥青路面施工技术和质量控制措施,希望能对类似工程起到借鉴作用。