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本文简要介绍了我国保税物流体系的现状及发展,并从经济发展需求与法律政策支持两方面论述了发展建设保税物流中心与保税物流园区的现实必要性与可能性,最后试就我国保税物流监管体系的完善提出了一点建议. 相似文献
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为充分发挥保税港区功能,提出构建天津保税物流网络的主张。通过对构建天津保税物流网络重要性的分析,明确其发展目标,即在充分发挥东疆保税港区特有的功能和优势的基础上,整合现有腹地、物流等方面的资源,融合现存的各种功能区的政策和功能条件,构建功能齐全、信息共享、集成发展的天津保税物流网络;提出相应的建设目标及支持系统,进一步助推北方国际航运中心和现代国际物流中心的建设步伐。 相似文献
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为推动国内经济和对外贸易的发展,从国内保税港区的发展概况出发,分析各保税港区的功能定位和政策,并对保税区、综合保税区、出口加工区、保税物流园区、跨境工业园区等多种保税经济区的功能和政策进行比较,认为连云港和九江较有可能设立新的保税港区,而国内保税港区的发展方向是自由港。 相似文献
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苏州工业园综合保税区致力于打造“现代商贸物流运营中心示范区”,即以虚拟口岸为依托,以商贸和物流两大产业为支柱,搭建现代物流公共信息平台,从而构建一个覆盖苏州工业园区并服务全国的物流高度发达、贸易繁荣、配套设施完备、各类人才集聚的内陆型保税港区。 相似文献
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致远 《中国远洋航务公告》2014,(7):46-47
今年1月,国务院正式批复设立盐田综合保税区,由原沙头角保税区、原盐田港保税区和原盐田港保税物流园区组成,规划面积2.17平方公里,实现了区域、资源和功能整合。随着深圳提出发展湾区经济的新构想,预示着盐田物流更上一层楼。 由深圳市盐田区政府与深圳市投资推广署联合举办的"盐田区物流产业招商推介会",于6月17日上午即第六届亚洲物流双年展开幕式当天在上海新国际博览中心隆重举行. 相似文献
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为推进宁波一舟山港整体发展,对舟山金塘岛构建物流园区进行SWOT分析,提出发展策略:加快基础设施建设;加大招商引资力度;引进和培养物流专业人才;加快生产引导,实现错位发展;积极与宁波园区进行沟通,实现协调发展;建设出口加工区与保税物流园区。 相似文献
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为推动供应商管理库存(VMI)模式的发展,分析当前国内海关政策与VMI管理模式之间不相适应之处,并提出解决构想:树立便利化、区别化的监管理念;加快“分类通关”实施步伐;及时更新报关单信息;加快海关信息系统全国联网;重视保税物流领域的研究和创新。 相似文献
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台州市在2000年提出开发大港口的战略决策,是面对台州经济快速发展和港口开发建设相对滞后的实际,谋求发挥台州港口资源优势,为台州进一步发展服务。近年来,台州港口在服务区域经济发展的同时,自身也得到长足发展,良好的开发机制逐步形成,港口吞吐量迅猛增长,港口功能不断完善,港口经济初步显现。 相似文献
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<正>海关特殊监管区域虽在宏观管理、政策与市场等方面取得了很大进步,但部分海关特殊监管区的重报批轻管理、改革思路不清晰、发展步伐滞后等问题,亟需解决自年以来,国务院先后批准设立保税区、出口加工区、保税物流园区、跨境工业区、保税港区、综合保税区等6类海关特殊监管区域116个,分布在全国28个省、直辖市、自治区。海关特殊监管区域与港口关系最为密切的包括保税区、保税港区、保税物流园区和部分综合保税区。一、发展情况截至2013年年底,全国共有海关特殊监管区 相似文献
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《中国远洋航务公告》2013,(9):16-17
国务院批准设立中国(上海)自由贸易试验区近日,国务院正式批准设立中国(上海)自由贸易试验区。试验区范围涵盖上海市外高桥保税区、外高桥保税物流园区、洋山保税港区和上海浦东机场综合保税区等4个海关特殊监管区域,总面积为28.78平方公里。主要任务是要探索我国对外开放的新路径和新模式,推动加快转变政府职能和行政体制改革,促进转变经济增长方式和优化经济结构,实现以开放促发展、促改革、促 相似文献
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大连是重要的对外开放口岸和东北地区最大的海运港口,有着良好的海陆空铁交通设施和丰富的经济腹地资源。大连建设保税港区,进一步提高了大连港口的竞争能力,提升了大连在国际航运界的地位。保税港区现代物流产业的发展,逐渐改变大连物流产业的格局,以保税物流为核心的现代物流模式,逐步显现出较强的带动效应, 相似文献
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台州作为新兴的港口城市,如何抓住中国加入世贸组织的机遇,统筹规划,跳跃式发展,应引起市区二级政府和相关部门的高度重视.当前,进行港口综合物流规划已刻不容缓.据统计,台州市社会货物总运量60%是通过水运完成的,水运交通在台州的社会经济活动中,占有非常重要的地位.港口作为交通网络的枢纽,水陆交汇的节点,在整个物流服务过程中,发挥着非常重要的作用,搞好港口综合物流规划是基础,是重点. 相似文献