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前言:中国摩托车市场就是农村市场
农村市场是10年前对全国大市场进行划分的结果。在各大中城市以交通、形象、空气污染、安全等因素为由刮起的“禁摩”风席卷整个摩托车行业之后,中国摩托车市场的现实就是:摩托车销售主要在广阔农村及城乡结合部,简称农村市场。 相似文献
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2012年中国摩托车出口受困,这让许多本就处于国内市场困局的摩托车企业倍感生存压力。一直以来,海外市场是国内摩托车企业获取利润的重要途径之一,一旦海外市场受阻,无异于断了企业的命门。在经历了2011年的海外市场大热之后,或许我们该停下来仔细思考一下“人生”了。 相似文献
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在日前结束的德国宝马公司来重庆“相亲”活动中,重庆隆鑫工业集团受到了格外的宠爱。德国宝马公司摩托车部大中国区域总部经理费林格先生认为.中国是世界上最大的摩托车生产国和消费国,随着人民生活水平的不断提高,摩托车市场的消费潜力难以估量,尤其是高级摩托车的消费人群增长很快,这为宝马公司的发展带来最好的机遇和挑战,德国宝马公司对未来在我国摩托车市场的发展充满信心。 相似文献
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随着电动摩托车标准的发布,一些传统摩托车企业都针对电动摩托车进行研发投资,希望可以获得生产准入,在电动摩托车市场上有所作为。但有些企业在设计过程中也暴露出一些问题,有些直接将摩托车配件改造成电动摩托车,有些对标准不够了解,做出来的样车产品质量无法满足标准要求。 相似文献
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地处中原的河南。不仅在地理上连接东西,在国内的摩托车市场中同样也有着承东启西的地位,一位河南的摩托车经销商曾这样说过:“现在的河南市场就是几年前的东部市场,而几年后的西部市场肯定会演变成今日的河南市场。”在河南摩托车市场里。品牌集中度越来越高,合资品牌愈发强势,部分国内一线品牌惨遇滑坡,而钱江却一步一个脚印,始终保持前进势头。记者见到钱江河南销售公司营销总监秦祥恩的时候,他刚从外地出差回到郑州,尽管旅途劳顿,但一谈到摩托车和钱江的话题,他仍然精神振奋,不疾不徐地打开了话匣子。 相似文献
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淡!是2009年以来大多数经销商对市场的普遍看法。
在过去几个月,摩托车市场寒意未退,一片冷清。而“摩托车下乡”热潮与冷清的市场形成了鲜明的对照。“摩托车下乡”让原该逐渐回暖的5.1节前市场难以启动,新一轮渠道之争也只能成为商家和品牌的游戏。 相似文献
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江西自古物宝天华、人杰地灵,是著名的革命老区。由于特殊的地理位置和人文环境,这里曾经是中国摩托车的主导市场。但是近年来受经济大环境的影响,摩托车销量大幅度下滑,整个市场呈低迷状态,特别是今年,整个江西摩托车市场销量下滑,且品牌市场占有率越大,下滑比例就越大。在记者走访江西摩托车市场的过程中,听到最多的一句话就是:在江西,摩托车不好做!究其原因,一是杂牌车这几年在市场上十分猖獗,特别是国Ⅱ与国Ⅲ切换后,各大品牌加大技术投入,致使生产成本增加,杂牌车利用这一空隙,乘机以极低的价格抢占市场;二是江西省部分城市禁限摩,使得品牌只能转战农村市场。而当记者来到金城,却感受到了与其它品牌不一样的氛围。 相似文献
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2012年、2013年的摩托车市场形势可以用举步维艰来形容,在禁摩和全球经济大环境不佳的双面夹击下,要在已形成包围圈的摩托车市场上进行突围,很多企业已经开始在战略上力求改变。年轻市场的崛起无疑给面临冰封的摩托车市场带来了清新的空气,在第十二届中国国际摩托车博览会上,很多商家所展示的新品无论在外观上还是配置上,都与传统市场形成强烈的对比。新的消费群体带来了全新的机遇,如何抓住这个机遇?如何在全新的市场格局上稳住脚步继续往前?就此我们采访了建设销售有限责任公司常务副总张奇能先生。 相似文献
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David McMullan 《摩托车信息》2012,(8):58-59
自2010年周内摩托车销量骤降燃来,海外市场成为减缓摩托车销量下滑的最后一根稻草,但2012年一季度的出口数据显示。出口市场在连续数年增长后迎来了拐点,中国摩托车出口数量首次出现下滑。 相似文献
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2006年6月中旬,在全国摩托车市场一片“喊冷”声中,笔者奔赴江西、广东,对两地区的摩托车市场进行了一次全面深入的调研。 相似文献
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摩托车下乡13%的补助在很大程度上刺激了农村摩托车市场消费。在为经销商做的下乡解读一文中,轻骑坦言:摩托车下乡,轻骑早已准备好了。 相似文献
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随着摩托车生产行业的迅猛发展,我国摩托车配件市场也在全国发展起来。配件市场的形成,一方面为摩托车维修工作提供了快捷的服务,另一方面,由于配件质量存在着这样那样的问题,也给维修工作带来了不利的影响。这是因为; 相似文献