润哈飞路宝节油π

印象中路宝最大的特点就是对三角形的偏爱，全车几乎都沉浸在锋利的轮廓之中。而时至今日，大量圆润线条的融入，已让最新的路宝节油π变得不再那么锐气逼人。     

“省”长换你当——哈飞路宝节油π节油联赛

油价直直涨,经济直直落,汽车业除了“节能”彷佛找不到其它的话题。为了让节能话题不要太严肃,哈飞汽车特别在日前盛大举办“哈飞路宝节油π节油联赛”,让车迷在充满乐趣的竞赛中体验哈飞路宝的惊人节油表现。     

省钱行动派——哈飞路宝节油π

如果车辆对于你来讲只是一种代步工具，或者是郊游出行的交通工具，那么我们对车辆的要求可以降得很低，但这并不意味着我们会丧失许多车辆的功能，相反，在我们做出这种选择的同时会发现很多附带的优点，例如灵巧、经济、实用、环保……当然有些人做出这种选择是有着客观因素的，因为年轻、尚属创业阶段、消费能力有限，但这并不影响他们对时尚休闲生活方式的追求，路宝节油π或许就是他们寻找的生活态度。     

节油:介绍三项发动机节油技术综合利用

长期以来,节油一直是汽车领域的一门主要研究课题.在汽车运输中,燃油约占运输成本的40%.随着今后以燃油税替代养路费,节油将更受人们关注.而过去的一些燃油汽车上很少采取节油措施,三项节油技术在汽车发动机上的综合运用是通过燃油磁化、过热蒸汽助燃、滑行节油等措施来提高节油.下面分别论述三项节油技术的特点,原理和使用事项.     

科学制动轻松节油

节油，除了从根本考虑买油耗低的车，安装有效的节油装置外，还与车辆的维修保养、车辆的驾驶、车辆的装载、车辆的管理关系甚大，学问多多。仅拿行车来说，就有节油与启动、节油与换档、节油与速度控制、节油与滑行、节油与发动机温度等多方面的问题有关。现就节油与制动问题谈几点意见。     

化油器节油及节油装置的问题

近来我所及本刊经常收到人民来信来稿询问或介绍有关化油器节油方面的问题和经验,要求予以解答或发表。这些来信来稿反映了我国广大运输职工钻研科学技术为革命而节油的一片热情,是值得我们学习的,除分别直接答复外,觉得有汇总解答的必要。我们认为各种节油装置,如确有节油效果、对汽车的动力性和驾驶性能不产生付作用,结构简单,工作可靠,操作方便,不过多加重驾驶员的操作负担,都可以在本单位或本地区推广使用,并经实践检验,不断加以改善。汽车节油是一项很细致很艰苦的工作。影响汽车耗油量的因素很多,例如机件完好情况、使用条件、道路及气候,以及驾驶操作技术对耗油量都有关系,一定要因地制宜,研究分析影响节油的关键因素,制定确切的节油途径。企图用简单方法,不经科学试验,不结合具体情况就能达到全面节油目的是办不到的。     

简谈摩托车节油

随着世界经济一体化进程的加快，燃油的价格也逐步同世界接轨，节油对于摩托车使用者来说尤为重要。节油是降低支出最有效的方法，在节油的同时也减少了对大气的污染，为环保做出了贡献。为了让广大摩托车使用者更好地节油，我总结了自己在使用摩托车的过程中节油的几种方法，供大家参考。     

江淮商用车勇夺卡车节油大赛四项节油冠军

在"第三届中国国际卡车节油大赛"中江淮商用车整体表现不俗,其中江淮格尔发6×4牵引车获得340-380马力组节油冠军奖、8×4载货车获得300马力以下组节油冠军奖、江淮高端轻卡帅铃获得2.5-2.8L组节油和最佳匹配双料冠军。     

节油才是硬道理——卡罗拉节油极限挑战赛上海落幕

节油,似乎已经成为了目前汽车厂家卖车的不二法宝。此次在上海举办的卡罗拉节油高人选拔总决赛即2008全国城市汽车节油极限挑战赛——卡罗拉杯上海站决赛,就为我们真实展现了新技术加上合理的驾驶技巧,所能带来的节油效果。     

从数字看节油

节油是制造汽车和使用汽车永恒的主题。制造厂家在不断地改进设计、改进工艺,其中一个目的就是要节油;使用者不断地实践,不断地研究探索,同样也是为了节油,为此还积累了不少的经验。这里给读者提供一些节油方面的数字,以此使读者了解节油的重要性和节油的方法。这些数据中,有的是研究人员通过实验得到的,有的是使用者     

节油驾驶技术初探

<正>对于广大的驾车朋友来说,在安全行使的前提下,推广节油技术及措施,不仅可以有效地降本节支、节约能源,而且在保护生态环境方面的意义也非同一般。我作为一名有着30多年驾龄的汽车技师,在安全行车的同时,潜心钻研汽车的节油技术和先进的节油设备及节油措施,在实践中积累了一些经验,在此谈一点个人的浮浅认识,供大家参考。一、遵章守纪,确保行车安全是节油工作的基础行车安全是节油工作的基础,     

加强车辆节油的对策

加强宣传教育一是要对驾驶员进行我军优良传统和艰苦奋斗教育,进行节油知识宣传,上好“过好紧日子”课,把节油工作体现在讲政治的高度上来。二是要积极开展节油知识竞赛和节油尖子比武活动,养成处处节油的好习惯、好风气,确实把节油工作落实到实处。三是要充分利用宣传阵地定期     

走出节油误区

车辆驾驶员都希望自己的车比别人的车更节油,因为节油就意味着省钱.于是乎一些"老"驾驶员就一味地调低化油器浮予室的油平面,以求改变可燃混合气的浓度,来达到省油的目的,殊不知此法不但不节油,反而会适得其反,浪费汽油.     

福田戴姆勒汽车树节油标杆 欧曼GTL独揽三项“节油冠军”

在"第5届中国国际卡车节油大赛"中,来自福田戴姆勒汽车的欧洲标准节油重卡——欧曼GTL,通过大赛严格测试获得3个"节油冠军",福田戴姆勒汽车"力压群雄"独揽5大奖项,连续4次荣获"节油冠军",助推欧曼占有率逆市增长。历届大赛上,欧曼都以最新的产品参加比赛,借助大赛平台检阅产品节油性能。首次参赛的欧曼GTL就以其卓越的节油品质独揽3项"节油冠军"大奖,创造了百km油耗34.65L的同类车型最好     

浅谈驾车节油技巧

驾驶技术水平的高与低所引起的燃油消耗量相差7％-15％。驾车节油是通过驾驶员采用的每一个正确操作和每一个合理的措施来实现的。随着燃油税的呼之欲出，节油就意味着省更多的钱。常用的驾车节油方法有。     

汽修专家谈节油

随着油价不断的攀升，怎样使车辆节油已逐渐成为广大有车族关注的焦点，甚至有许多维修技师也应众多客户的要求开始研究车辆的节油问题了。下面，就请汽修专家很俊强从专业的角度谈谈节油之道。     

化油器节油喉管

化油器改造是汽车节油措施的一个内容。目前,某些汽车上采用的化油器在设计、制造上都存在某些不足,改造化油器可进一步挖掘节油的潜力。化油器改造是指汽车使用部门对现生产定型的合格化油器的某些零部件做结构上或尺寸上的改变,使其性能更趋完善。化油器改造必须针对现存的缺点,并经试验确有节油效果。     

专家谈节油（之四） 行车速度控制与节油

行车速度控制与节油 1．国产汽车行车速度控制 汽车从起步到停车熄火，绝大部分时间在途中以某一车速行驶。因之合理选用节油车速是驾驶节油技术中很重要的一环。特别是对长途货运车辆来说，车速选用是否适当，对行车油耗影响很大。     

汽车发动机的强制怠速节油

汽车节油的深入和发展使强制怠速节油也不断深入和完善,但强制怠速节油的排广和应用还不够广泛,没有引起足够的重视。究其主要原因,一是对强制怠速节油的原理了解不够,二是强制怠速节油装置还欠完善。本文就此谈谈个人看法     

省 东风悦达起亚SUV节油赛

节油赛这种颇有中国特色的活动，深得各大品牌及经销商喜爱。一来活动热闹，有人气，又可以借节油为由宣传一把；其次节油赛比起其它竞速比赛安全很多，比较容易推广。