MEEKER沥青发泡设备

沧州市市正筑路设备租赁有限公司，是沧州市市政工程公司的子公司，是美国泡沫沥青温拌设备的中国区域总代理，公司代理的“MEEKER”沥青发泡设备是来向美国的温拌技术及设备，它不需添加任何添加剂即可生产温拌沥青混合料，节能减排，降低生产成本。     

某温拌沥青发泡装置的应用试验

通过分析SG4000型沥青搅拌设备生产泡沫沥青温拌混合料的工艺流程,结合某种沥青发泡装置的工作原理,提出该沥青发泡装置和SG4000搅拌设备相匹配的工艺。通过沥青发泡试验,确定泡沫沥青的最佳发泡条件;通过沥青混合料试验,评价施工工艺和最佳发泡条件。结果表明:配置该温拌沥青发泡装置生产的泡沫沥青温拌混合料,各项性能指标均满足规范要求。     

泡沫沥青温拌混合料与热拌混合料性能对比研究

为获得性能优良的泡沫沥青混合料,通过试验建立多个温度和发泡用水量的膨胀率-半衰期关系曲线,得出取得最佳发泡参数的方法,从而确定最佳发泡温度和发泡用水量;通过试验建立泡沫沥青和未发泡热沥青混合料空隙率与温度之间的关系,采用等空隙率法确定泡沫沥青温拌混合料成型温度;采用未发泡热沥青和泡沫沥青,分别在135、115℃条件下制...     

发泡温拌沥青混合料路用性能评价

在沥青发泡最优组合方式下,对发泡温拌、有机添加剂温拌和热拌沥青混合料的高温、低温、水稳定性、疲劳性能进行对比分析,得出发泡温拌沥青混合料的各项性能均满足规范要求,且与热拌沥青混合料性能最接近,并略优于有机添加剂温拌沥青混合料。     

发泡温度对泡沫温拌橡胶沥青高温性能的影响

为了探究橡胶沥青的发泡温度对泡沫温拌橡胶沥青高温性能的影响,通过软化点值以及DSR温度扫描试验获得的破坏温度值,评价不同沥青发泡温度下的泡沫温拌橡胶沥青胶结料的高温性能。并分别采用不同发泡温度下得到的泡沫温拌橡胶沥青胶结料进行混合料的拌制,通过空隙率试验和车辙试验对泡沫温拌橡胶沥青混合料的压实性和高温稳定性进行评价。试验结果表明:橡胶沥青发泡温度对泡沫温拌橡胶沥青的高温性能具有重要的影响,橡胶沥青发泡温度低于180℃时,发泡效果较差。橡胶沥青胶结料在发泡温度为185~190℃的情况下,所得到的泡沫温拌橡胶沥青胶结料及泡沫温拌橡胶沥青混合料的压实性和高温性能最优。当发泡温度再升高时,其高温性能变差。     

泡沫降温—橡胶沥青混合料技术与工程应用研究

温拌技术可以降低橡胶沥青混合料在生产过程中的温度,有效解决橡胶沥青施工难、有害气体排放多等问题,同时发挥橡胶沥青混合料良好的路用性能。针对泡沫降温-橡胶沥青技术,通过室内发泡试验确定橡胶沥青最佳发泡温度和用水量;根据sup20级配设计确定沥青用量;通过泡沫降温-橡胶沥青混合料的相关试验,表明泡沫降温-橡胶沥青混合料的体积指标、水稳定性能、高温稳定性能和低温抗裂性能均满足要求;结合实际工程应用,泡沫降温-橡胶沥青混合料在施工时可实现降温10℃,试验路压实度等指标满足要求。     

温拌(半温拌)泡沫沥青混合料发展现状

泡沫沥青混合料是在常温条件下通过泡沫沥青和集料拌和而成,拌和时集料温度变化对泡沫沥青混合料的特性有重要的影响。在发泡处理之前适度加热集料(高于环境温度但小于100℃)可显著改善混合料性能,与相同级配的冷拌沥青混合料比较,沥青的裹附性、混合料的粘聚力、抗拉强度以及压实度都显著提高。半温拌沥青混合料比热拌沥青混合料节省了多达40%的能源,而且在较高试验温度下表现出相近疲劳性能和较小的相位角,相对于冷拌沥青混合料,半温拌泡沫沥青混合料在路面工程中具有广阔的应用前景。     

泡沫沥青温拌混合料的室内试验

为了研究泡沫沥青温拌混合料的生产及施工技术,设计了温拌沥青混合料的生产级配,并在低于热拌工艺温度40℃的条件下将集料与发泡沥青混合,生产出外观合格的温拌沥青混合料。实验室研究结果表明,该混合料的各项物理指标满足使用要求;通过试验路段的铺筑与钻芯取样检测,证明温拌泡沫沥青混合料的各项体积指标可以满足施工规范要求。     

泡沫温拌-橡胶沥青混合料路用性能试验研究

温拌技术可以降低橡胶沥青混合料在生产过程中的温度,有效解决橡胶沥青施工难、有害气体排放多等问题,同时发挥橡胶沥青混合料良好的路用性能。本文针对泡沫温拌—橡胶沥青技术,采用多种试验对泡沫温拌—橡胶沥青混合料的路用性能进行评价。采用车辙试验评价混合料的高温性能;采用浸水马歇尔试验和AASHTO T283试验评价混合料的水稳定性;采用低温弯曲梁试验评价混合料的低温性能。基于上述试验,泡沫温拌—橡胶沥青混合料表现出较好的高、低温特性以及水稳定性。     

沥青发泡技术的应用综述

沥青发泡技术,可以降低沥青混合料的生产温度,实现节能减排的目的。因而,在道路冷再生、温拌沥青混合料技术中,得到了大规模的应用,产生了巨大的经济、社会效益。通过总结,不仅有助于增加对沥青发泡技术的理论认识,还有助于沥青发泡技术在国内的推广。     

泡沫温拌-橡胶沥青混合料压实温度试验研究

为减少温室气体排放和废弃轮胎"黑色污染",泡沫温拌沥青技术与橡胶沥青技术两种绿色环保的路面技术应运而生,泡沫温拌-橡胶沥青技术可以充分发挥两者的优势。针对泡沫温拌-橡胶沥青技术,采用多种参数对泡沫温拌沥青混合料的降温压实效果进行评价。采用半对数坐标下压实曲线的斜率k评价混合料的可压实速率;采用单位质量垂直压应力和剪应力所做的功W₁/m和W₂/m,直观、全面地从能量的角度评价试件的可压实性。基于上述试验,得出发泡技术可以有效降低橡胶沥青混合料的压实温度,降温幅度为20℃左右。     

基于水基发泡的温拌沥青混合料压实性能试验研究

为探究泡沫温拌沥青混合料的压实特性,基于灰色关联理论分析了沥青温度和发泡用水量对沥青发泡效果的影响。并基于最佳发泡条件,通过室内试验研究了压实温度对泡沫沥青混合料力学性能的影响;采用变击实功马歇尔击实试验探究了压实参数随击实次数的变化规律。研究结果表明,发泡用水量对沥青发泡效果影响较大,当用水量为3.6%时,混合料内部残留水最少,压实效果最好;与普通热拌沥青混合料相比,泡沫温拌沥青混合料的压实温度可降低30℃,减少了约14.3%的CO_2和5.6%的苯可溶物排放;随着击实次数的不断增加,压实度和稳定度分别呈幂函数与线性增长,当连续击实次数100次时,试件变得较难以击实;基于压实系数模型计算得到,泡沫沥青混合料达到最佳密实度所需的最小击实次数为155次。     

泡沫温拌-橡胶沥青混合料力学性能与疲劳性能研究

为了研究泡沫温拌沥青技术对橡胶沥青混合料力学性能与疲劳性能的影响,分别对泡沫温拌和热拌橡胶沥青混合料进行动态模量试验和四点弯曲疲劳试验。动态模量试验结果表明,不同温度及加载频率下泡沫温拌橡胶沥青混合料动态模量相较于热拌橡胶沥青混合料平均降低了11%。通过主曲线构建,预测得到在0℃以下的低温范围内泡沫温拌橡胶沥青混合料的动态模量小于热拌混合料;在55℃以上的高温范围,泡沫温拌和热拌橡胶沥青混合料动态模量基本相同。四点弯曲疲劳试验结果表明,泡沫温拌橡胶沥青混合料的疲劳寿命远高于热拌混合料;同时,循环加载41万次后泡沫温拌橡胶沥青混合料的累积耗散能Wɑ为(29.2±4.2)kJ/m³,低于热拌的(34.1±2.8)kJ/m³,说明泡沫温拌橡胶沥青混合料具有更优异的抗疲劳性能。     

泡沫温拌橡胶沥青混合料施工能耗与碳排放测算

为了研究泡沫温拌橡胶沥青混合料在拌和、运输、铺筑过程的能耗与碳排放,采用定额法和热力学平衡方程计算施工能耗;利用混合料生产过程污染物的排放因子和计算得到的生产环节标准煤消耗量,计算施工中的碳排放及有害气体排放量.施工能耗计算结果表明,拌和时集料加热环节是泡沫温拌橡胶沥青混合料施工的主要节能环节,相比于热拌橡胶沥青混合料...     

温拌发泡沥青混合料应用研究综述

温拌沥青混合料作为一种新型的高节能、低排放沥青路面材料,由于具有大幅降低沥青混合料生产能耗、减少生产过程中的粉尘和废气排放,并且适合修建的施工季节较长等优点,近年来受到道路工程施工技术人员的重视和相关研究者的密切关注。综述了温拌沥青混合混合料在国内外的应用现状、制备技术和研究应用情况,在此基础上探讨了温拌发泡沥青混合料的应用前景。     

不同发泡条件下泡沫温拌沥青的黏度变化

为了改善实际工程中沥青混合料的施工和易性,保证降温施工时成品的质量,采用布氏黏度法,在不同沥青温度和不同发泡加水量条件下,分别对壳牌90#基质沥青和成品橡胶沥青发泡前后的黏度变化规律进行研究。结果表明:黏度对泡沫温拌沥青的发泡温度和用水量均具有良好的敏感性,将其作为泡沫温拌沥青的性能评价指标具有一定的合理性;当沥青温度过高或者用水量过大时,黏度变化规律并不能反映实际的发泡效果;在实际工程中,应严格控制泡沫温拌沥青的发泡温度及用水量。     

泡沫温拌沥青的发泡条件与性能研究

为了推动温拌沥青混合料技术在公路或城市道路修建与维养中的应用,对温拌沥青的最佳发泡条件进行试验研究,并对最佳发泡条件下沥青发泡前后的性能进行对比,验证了沥青发泡后性能的可靠性。温拌沥青混合料技术的实施可以有效降低有害气体和粉尘对周围环境的干扰,具有明显的环保效益和社会效益。     

发泡温拌沥青混合料Superpave设计与性能研究

以Superpave沥青混合料设计方法和SUP-13混合料为基础,4%空隙率为设计体积指标,确定发泡温拌沥青混合料的拌和与击实温度,并对发泡温拌沥青混合料的水稳定性、动稳定度和低温弯曲性能进行检验,利用Superpave旋转压实曲线分析发泡温拌沥青混合料的压实特性。研究结果表明:在低于21℃的情况下,发泡温拌沥青混合料的压实效果与热拌沥青混合料的路用性能差异较小,发泡温拌沥青混合料可用于沥青路面温拌施工。     

泡沫温拌沥青混合料不同施工阶段发泡水含量变化规律研究

发泡水的存在是泡沫温拌沥青与原样沥青的主要差异,但其在泡沫温拌混合料的拌和、运输、摊铺、碾压过程中的存在形态与数量目前研究较少。该文通过室内试验模拟了水分在泡沫温拌沥青混合料拌和、运输、摊铺和压实阶段的存在状态,并运用微观观测手段对水分的存在形态和数量进行了测定,分析了泡沫沥青中的水分在各个施工阶段的相态变化和散失情况。研究表明:随着各个工序的进行,泡沫温拌混合料内水分逐渐减少,碾压结束后泡沫温拌混合料内的水分由发泡时沥青质量的3%降至0.2%,残留量极少。     

基于MEPDG的温拌发泡沥青混合料性能研究

为探究泡沫沥青温拌技术对沥青混合料性能及沥青路面设计厚度的影响,通过力学-经验路面设计指南(MEPDG)软件对温拌发泡沥青混合料(WMA Foam)路面和热拌沥青混合料(HMA)路面在相同设计条件下的车辙、疲劳开裂以及国际平整度指标(IRI)等进行预测比较,并根据MEPDG路面设计方法分别得出了温拌发泡沥青混合料和热拌沥青混合料在相同情况下的路面设计厚度。结果表明:采用石灰岩碎石作集料时,WMA Foam与HMA表现出相近的性能。而对以天然砾石为集料的PG 64-22原样沥青混合料,发泡沥青温拌技术的采用使得混合料的车辙深度和国际平整度指数(IRI)相比HMA混合料有显著增加。此外,采用天然砾石和PG 64-22原样沥青的温拌发泡沥青路面设计厚度远大于对应热拌沥青路面的设计厚度。