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《太原铁道科技》2017,(3)
正侯马北工务段成立于1995年7月1日,地处山西南部,是太原局的南大门,管辖南同蒲、侯月、侯西和瓦日线设备,毗邻西安、郑州铁路局,与西安局有禹门口、风陵渡2个交界口,与郑州局有端氏、长子南2个交界口。目前是我局工务系统管辖设备最多的工务段,管辖线路延展长2374.175km,其中正线1532.959km,到发线276.262km,站专线564.954km,道岔2288组;管辖桥梁580座/7930.68米,隧道110座/223844.34米,涵渠1799座/52169.39米,人行地道18座,天桥3座,跨线桥6座,防护架529座,防护网531.340km,防护栏39.128km,路基本体1468.983km,其中特大桥33座,特长隧道6座,管辖站场58个、 相似文献
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张磊 《铁道劳动安全卫生与环保》2003,30(5):245-246
侯马北机务段浴池使用了太阳能集热系统后,不仅可大大减少排放SO2及烟尘,而且也减少了排污费。同时,也减轻了工人劳动强度。 相似文献
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针对侯马北枢纽各站场接触网设备分布及供电臂分布情况,根据接触网分场、分束供电范围,结合运输情况优化分场施工组织方案,最大限度提高人员机械使用率,确保电气化铁路接触网改造施工和正常的运输生产。 相似文献
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JDK-Ⅱ型机务段道岔集中电气控制系统在侯马北机务段的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
申保红 《铁道标准设计通讯》2004,(3):67-68
根据机务段线路状况及机车出入库要求而设计的JDKⅡ型道岔集中电气控制系统 ,具体介绍在侯马北机务段的应用特点 相似文献
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Voith Turbo公司在2010年柏林国际轨道交通技术博览会上展示了众多的新开发成果,Gravita系列内燃机车的最新成员——Gravita15BB型机车是首次公开亮相的的新成果之一。不久前,德国联邦铁路局(EBA)向功率较小的Gravita10BB型机车授予了批准证书,受此鼓舞,Voith Turbo公司继续扩大它的机车产品范围。 相似文献
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2014年11月13-14日,由中关村轨道交通视频与安全产业技术联盟(轨道交通视频技术实验室)主办的"第4届轨道交通视频与安全发展论坛"成功举办。古语有云:上下交而志同。170余位来自轨道交通行业"产、学、研、用、政(府)"等各领域、各层面的专家学者、企业领导围绕16个主报告,以"大数据、云计算与视频技术相结合促进铁路信息化建设及铁路运输安全"为主题进行深入研讨,针对铁路建设中遇到的热点、难点问题展开热议,提出了诸多建设性解决方案,可谓成果丰硕。为使广大读者更好地领会和把握本次论坛的主旨以及重点内容,本期"专栏·视频与安全"对部分报告进行了摘录,与业内同仁分享。 相似文献
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<正>1月24日上午,路局党委在太原机务段召开机务系统党支部立项攻关成果展示暨交流推进会。铁道部政治部副主任蔡克芳、山西省委组织部副部长张葆、山西省委组织部党员处处长李勇泓、山西省委组织部组织处处长霍慧文、铁道部 相似文献
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本文阐述了冰库设计过程中应考虑的保冷及防止热湿交换、地面下土壤冻结等引起的破坏作用,以及设计处理手段和办法。 相似文献
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我国高铁长期采用进口轴承,现实应用和长远发展都需要高铁轴承国产化、产业化。介绍我国高铁轴承研制成果,全过程研发取得实质性成果、多方案优化和试制保证试装车产品性能相对先进、型式试验和研究性试验初步验证装车产品的基本性能;分析需深化研究问题并提出建议,在用轴承大样本运用数据进一步统计分析利用、轴承计算bm系数取值亟待规范、加强研究性试验设计并分析利用试验结果、开展台架型式试验装置规范化研究、研究并完善设计计算方法和试验验证手段;最后对我国高铁轴承产业化推进提出建议。对深化高铁轴承研究方向和重点工作及产业化工作具有现实指导意义。 相似文献