城郊公路市政化改造横断面设计研究

在分析城郊公路与市政道路服务功能区别的基础上,论述了城郊公路实施市政化改造过程中横断面设计阶段的基本原则以及决策主要影响要素,明确实施市政化改造后道路应以市政用途为主导,同时建议在横断面设计阶段确定一级及以上等级公路改造后采用4幅及2幅路、二级及以下等级公路改造后采用3幅及单幅路;最后推荐了各车道宽度.     

BIM技术在山区高速公路项目设计阶段的应用研究

本文主要介绍BIM技术对山区高速公路项目设计阶段实际应用,进行多专业协同设计,完成了郑州至西峡高速公路尧山至栾川段模型建立、设计的检查、并生成二维图纸及施工模拟等工作;在实际项目应用中,创建各专业相应组库,为后期项目提供数据库; BIM技术在设计阶段的实际应用,为BIM在高速公路设计阶段发展应用及推广提供有意义的探索。     

建设工程项目设计阶段投资控制存在的问题及对策

建设工程项目设计阶段投资控制存在一些问题,主要表现在建设单位对设计阶段投资控制的重要性认识不足,对政府监管的主要侧重点模糊,设计单位选择方式不当,设计合同约定不合理;采取的对策是建设单位项目负责人要加强学习,提高自己的业务能力,要优选设计单位,修订设计费计取办法,合理确定设计进度目标,对施工图纸加强审查和交底,以及科学严谨决策,从而保证设计阶段投资控制目标的实现.     

浅谈公路建设领域的节能减排措施

从公路工程建设的设计阶段、施工阶段以及养护阶段入手,阐述了一些节能减排的措施和理念。     

浅析应用价值工程控制市政工程造价

一切发生费用的地方都可以应用价值工程。工程建设需要投入大量人、财、物,因而价值工程在工程建设领域大有可为。在市政工程领域中,工程造价控制是对市政工程建设全过程的动态管理,发生在各个不同阶段,而从各阶段对市政工程造价影响的效果来看,设计阶段是控制工程造价的关键。因此,市政工程造价控制应坚持以设计阶段为重点的全过程造价控制的原则。本文从价值工程的定义着手,分析了市政工程设计阶段造价控制的特点,探讨了价值工程是市政工程造价控制的重要方法,得出了价值工程控制市政工程造价的策略。     

市政工程造价控制浅谈

该文通过项目各阶段对工程造价影响的分析,从立项决策阶段、项目设计阶段、项目实施各阶段出发,分析影响控制工程造价的主要因素,并根据不同阶段的特点,论述有效控制工程价的措施。     

基于模糊数学理论控制工程造价的方法研究

通过分析公路设计阶段在项目全过程造价控制中的重要地位以及造价失控的原因,根据模糊数学理论,构建公路设计阶段方案比选的模糊综合评价模型,采用模糊层次分析法确定影响因素在分析中的权重,将定性问题定量化,做到技术与经济相结合,有效控制造价,并进行了实证运用研究.     

基于模糊数学理论控制工程造价的方法研究

通过分析公路设计阶段在项目全过程造价控制中的重要地位以及造价失控的原因,根据模糊数学理论,构建公路设计阶段方案比选的模糊综合评价模型,采用模糊层次分析法确定影响因素在分析中的权重,将定性问题定量化,做到技术与经济相结合,有效控制造价,并进行了实证运用研究。     

BIM技术在桥梁工程设计阶段的应用

在尧栾高速工程项目中,对BIM技术在设计阶段进行了应用研究。建立完成了桥梁参数化构件族库,通过参数化构件族库建立完整的桥梁三维可视化模型。根据可视化参数模型进行桥梁设计过程中的碰撞检测、工程量自动统计及分析,施工进度分析以及4D模拟辅助施工管理控制。根据BIM技术在设计阶段的应用,提出了当前阶段BIM技术存在的不足,该项目在设计阶段采用BIM技术,大大优化施工方案,节约成本。     

大悬臂预应力盖梁在架梁时需注意的几个问题

该文介绍了天津大道大悬臂预应力盖梁的构造特点,架桥机的性能以及过孔、架梁步骤,在设计阶段需注意的问题,相应的保障措施,以及对结构的调整。     

市政工程建设中财务监理事先控制重要性探讨

建设工程的投资控制是财务监理工作的重要内容,包括投资决策阶段的投资控制、设计阶段的投资控制、建设准备阶段的投资控制以及施工阶段的投资控制。分析了在财务监理未能事先参与项目投资控制的情况下,产生的诸多投资控制隐患,阐述了财务监理在建设项目各阶段事先控制的重要作用,以期实现对整个建设工程项目投资的有效控制。     

设计阶段公路工程造价编制存在的问题及预防措施

当今公路建设投资巨大,公路工程勘察设计对公路工程建设的总造价影响重大。在设计阶段由于公路工程造价编制人员本身技术水平以及赶时间赶任务等原因,导致在编制公路工程造价过程中出现若干问题,影响了工程造价的准确性。针对以上情况,本文总结归纳出在设计阶段编制公路工程造价过程中出现的若干问题,提出了相应的预防措施。     

浅议加强设计阶段建设项目工程造价的控制

项目立项后对项目造价的控制的关键在于设计阶段。该文先介绍了一些设计阶段造价控制存在的不足,而后提出了关于加强设计阶段工程造价控制的一些想法。     

浅谈海外总承包项目施工设计阶段的优化

国外总承包项目最大的特点是动态设计、动态施工,设计与施工同时进行。基于国外总承包项目施工设计阶段对项目工程质量、工期、环保、施工效率、经济效益的影响,结合相关项目的特点和实践经验,提出优化思路。在施工图设计阶段要预先考虑施工的可行性,将其纳入设计考量因素中,对施工设计图进行优化,从而实现工程的经济性、合理性以及施工的便利性、可行性;同时达到有效控制工程量,改善施工条件,降低造价的目标,为同类项目施工设计阶段的优化提供借鉴。     

杭州湾跨海大桥南岸滩涂引桥上部结构设计

介绍杭州湾跨海大桥南岸滩涂引桥50 m箱梁,采用整体预制、梁上运输、整孔架设的施工方案,以及施工设计阶段中遇到的困难与采取的措施。     

BIM技术在公路工程设计阶段中的应用技巧

目前国内公路工程设计人员对于BIM技术的理解还不够充分,多认为BIM技术只是CAD的三维模型。为让广大公路工程设计人员更深入了解BIM技术,促进BIM技术在公路工程设计行业的推广,从我国公路工程BIM技术发展现状入手,剖析BIM技术在设计阶段应用对公路工程建设的重要性,将设计阶段作为公路工程BIM技术应用的突破口,介绍了BIM技术应用到公路工程各专业设计的步骤及技巧,以期让BIM技术逐步向其他建设阶段扩展。     

浅谈海外EPC总承包项目的设计管理

文章阐述了EPC概念及特点,结合工程实践,针对EPC总承包项目实施中设计管理存在的问题,提出了解决之道。最后根据工程实践中各设计阶段,提出设计管理过程中应注意的事项,为设计人员提供一个参考。     

公路勘察设计阶段对工程造价的影响

论述了公路勘察设计阶段的重要性及存在的主要问题,阐述了公路勘察设计阶段对工程造价的影响。     

公路工程投资决策设计阶段的造价分析

在分析高速公路项目造价构成的基础上,将高速公路项目的投资控制过程中的项目决策阶段以及设计阶段进行分别研究,并提出这两个主要阶段所对应的造价控制。     

基于原材料变异性的沥青混合料目标配合比级配范围确定方法

针对矿料级配变异性对沥青混合料所造成的不利影响,在原材料级配变异性分析的基础上,提出了一种沥青混合料目标配合比级配范围确定方法,该方法通过各档原材料大样本量筛分统计结果确定沥青混合料级配的合理波动范围,从材料设计上充分保证原材料生产加工变异性过大所引起的生产级配波动以及对混合料路用性能的影响,使材料变异性在配合比设计阶段便达到有效的控制状态。