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物流公共信息平台搭建不是没有经验,而是没有成功经验可循,浙江也不是拍脑袋就能干起来,他们潜心研究多年,寻找到一条自认为与市场需求较贴近,角色定位较准确,各方利益较均衡,最终能够让国家受益的平台建设之路。 相似文献
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<正>2014年底,交通运输部发布公报说,2013年,全国收费公路车辆通行费总收入为3652亿元,总支出为4313亿元,整体亏损661亿。于是乎,全国各地一片惊呼:竟然亏损如此巨大!难以置信。纷纷提议,既然如此,还不如让收费公路立即回到公共产品属性上来,彻底免费好了。如能彻底免费,老百姓当然皆大欢喜,问题是,每年让财政为此多支 相似文献
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有的汽车租赁公司老板说,让互联网企业这么折腾,我们传统租车企业将来不是要给他们打工了吗?出租公司老板也不爽了,如此发展下去势必危及出租车行业!现行法规还管不管用?也有的出租车司机索性放下出租车,改开约租车,一时间,整个行业原有的平静完全被打乱了。 相似文献
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他们是从事城市物流配送的专职送货员,业外人士很少知道干这一行的艰辛。笔者有个愿望,想实地跟车了解一下物流送货员的工作情况。 相似文献
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日前,记者前往天津采访报道华菱LNG重卡巡展活动时,恰逢几位星凯马的用户、驾驶员及经销商,对他们进行了现场采访,让他们告诉你一个真实的星凯马。 相似文献
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俗话说:“好吃不如饺子,舒服不如倒着。”寒冷的冬天,吃完有菜有肉的大馅儿饺子,往热炕上一躺真是神仙般的逍遥。这大概是北方人理想的生活方式吧! 相似文献
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凭经验处理交通事故已经很不可靠,律师的作用不容小视,运输经理们不要捡了芝麻丢了西瓜,为了节约律师费而大掏冤枉钱Question有一些运输经理,他们总是对律师的作用嗤之以鼻,认为律师收费太高、效果有限,有些运输经理甚至认为"律师无非就是靠与法官的关系,其实没有多大作用。""律师费还不如我自己去请客送礼找关系。"其实,这些观点都是严重错误的!有些运输经理已经为之付出了惨痛的代价。 相似文献
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膨胀混凝土力学性能研究 总被引:1,自引:0,他引:1
混凝土的干缩会引起结构抗剪能力的下降,从而导致破坏模式的改变,即从弯曲破坏变为脆性的剪切破坏。膨胀混凝土通过在其硬化过程中的膨胀有效地减少了干缩对混凝土的不良影响,克服了一般混凝土的这一缺陷。而低水灰比膨胀混凝土的再膨胀,不仅能提高裂缝构件的耐腐性,而且还能提高结构的抗剪能力和诞性。 相似文献
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《综合运输》2011,(5):90-90
中国的物价高企,物流成本是第一推手。要降低物价,首先应治理收费路桥。让我们来看看在中国收费路桥有多么赚钱。4月23日,有媒体刊发了这样一条新闻:《咸阳1.9亿回购两大桥》。其中的渭城桥1993年引进外资建设,总投资1.08亿元。至目前,其总收入己高达2.3504亿元,己是总投资额的两倍多。如果按原协议,收费23年,则收入将超过3.4亿元,为总投资额的三倍多。可以看出,在中国以“贷款修路,收费还贷”为理由的收费公路有多么赚钱。而他们所赚的每一分钱都进人物流成本,再由每个老百姓买单。咸阳市政府干了一件利国利民的好事。如果举国效法,物价保卫战一定会捷报频传。 相似文献
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驹马物流这个年轻的物流公司的迅速崛起,成为现代物流的新力军,他们的经历将让更多物流企业认识到,运输工具在物流配送过程中举足轻重 相似文献
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正"一群不识时务的人,自不量力,干着力所不能及的事,还自我感觉良好,一意孤行......"这是经常挂在陕西中大机械集团董事长綦开隆嘴上的话,也是中大人22年创新创业的真实写照,更是激励他们一直前行的鞭策警句。截至2018年底,我国公路通车里程已达485万公里,其中高速公路14.1万公里,位居全球第一。在高速公路建设大干快上的同时, 相似文献
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11月09日,天空飘着绵绵细雨,却丝毫不减客户们提车的热情。当天,在厦门金旅发车中心,我们看见了12辆水蓝色波纹印花、简约素雅的中型客车,车阵旁簇拥着不少客户,他们三五成群、不时交谈露出满意的微笑。据了解,他们是来自四川省旅游汽车公司(以下简称“四川省旅”)的客户,此行除了提车之外,他们还参观了金旅海沧生产基地的焊装、涂装、总装车间以及整车阴极电泳生产线。 相似文献
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最近美国洛杉矶一家公司的员工等了5天才买到从北京返回的商务舱机票,这让美国联合航空公司等美国航空运输企业看到了中国民航运输市场的迅速增长,他们纷纷表示将加快在华业务投入的速度。 相似文献
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“公交一卡通,不但节约时间,非常便捷,而且还让我养成了排队乘车的习惯。”记者随机采访了北京天通苑地铁站外一位乘客。 相似文献