南京公交:大金龙服务及时迅速

日前,一面写着"热情服务排忧解难"的锦旗送到了大金龙江苏市场部.送旗的是南京公交总公司.在"顾客就是上帝"的观念下,各个生产厂商都千方百计想要留住客户,拓展新客户.作为顾客的南京公交,为什么还要向大金龙赠送锦旗呢?     

大金龙主打南京都市“快旋律”

近日，南京江南公交客运有限公司（以下简称江南公交）首批18米BRT交车仪式在大金龙厦门厂区举行，江南公交副总经理宋爱国接过交车“金钥匙”，并向大金龙赠送了锦旗。     

大金龙混合动力客车交付余杭公交

2011年9月25日下午，大金龙绍兴制造部彩旗飘扬、热闹非凡，“大金龙－余杭公交65辆混合动力客车”交车仪式在这里举行，大金龙国内销售公司总经理张其建，余杭公交公司副总经理陈连忠，广西玉柴机器股份有限公司董事长高级顾问、新能源项目负责人卓斌等出席交车仪式。     

客户关怀服务活动圆满收官

8月17日，“关怀细微呵护有道”大金龙2011夏季全国客户关怀服务活动在河北石家庄举行收官活动，大金龙售后服务部经理助理王端峰和来自大金龙河北地区的20余家客户代表齐聚一堂，共同交流客车安全运营之道，同时宣告了本次夏季客户服务活动的顺利结束。     

零配件

南京首次公交招标中标客车全用锡柴国Ⅲ机南京首次公交车辆统一公开招标,配套锡柴国Ⅲ柴油机的金龙和宇通大客车在竞标中胜出。根据南京市政府决定,南京公交行业2008年5月首次统一向全国集中招标采购公交车辆共计627辆。招标设立了较高的门槛,     

解码“金龙客车”品牌增值之道

连续8年入选“中国500最具价值品牌”排行榜，品牌价值高达101．58亿元，相比2004年的49．08亿元，7年来，大金龙品牌价值增长了超过50亿元。“金龙客车”这个“金字招牌”愈发响亮，品牌价值稳步上升。品牌价值增长的背后是产品和服务竞争力、市场占有率、顾客满意度、品牌影响力等经营指标的持续提升。日前，记者走进大金龙，探寻其品牌价值增长的成功之道。     

体验金龙校车感受非凡“智慧”

近日，大金龙发布了搭载“金龙智慧校车运营管理系统”（以下简称“智慧系统”）的全系“智慧校车”产品。相比传统校车产品，大金龙此次推出的“智慧系统”更引人注目，同时也成为其校车产品最具竞争力的买点。     

大金龙通过“生产一致性审查”

记者从大金龙方面获悉，日前，大金龙顺利通过澳大利亚政府基于XMQ6900K车型进行的“生产一致性审查”，此举标志着大金龙生产制造流程和品质控制体系完全符合澳大利亚客车生产法规要求，金龙客车的品质再次获得了澳大利亚市场的认可。据介绍，澳大利亚政府的“生产一致性审查”三年进行一次，早在2008年大金龙就首次通过该项审查。     

车辆采购与更新

金龙获奥运公交260台大单在刚刚结束的北京奥运公交用车2007年第一次招标会上,大金龙再胜一筹,获得260台大单,其中,XMQ6125G2 (CNG)车型200台,XMQ6140G车型60台,都是大金龙专     

大金龙启动“科技之旅”全国巡展

2012年6月8日，科技之旅——2012大金龙新产品巡展暨智驱案例分享会在江西省九江市远洲国际大酒店隆重举行，就此拉开了大金龙2012年全国巡展的序幕。九江市交通局局长董学熿、大金龙技术总监周方明和来自河南、湖北、湖南、江西等华中片区省市的客运、旅游、公交及团体等数十家客车运营单位的代表200多人共同出席活动。     

沈阳公交换乘抓大“雕”小

2009年，沈阳公交线网不断完善，公交覆盖城区范围逐步扩大，今后，沈阳公交发展的两大思路渐趋清晰：抓大雕小。“抓大”即实现“城乡一体化”公交体系和辐射沈阳经济区的公交大半径；“雕小”即开通、调整公交线路及实现公交与其他交通工具的零距离接驳。随后，沈阳市三环公路以内的公交空白点基本消除，覆盖“四大发展空间”的公交网络体系初步形成。     

大金龙：“全时四驱”剑指千里之外

在“科技金龙”品牌形象之下，大金龙海外市场从售后保障、产品研发、市场拓展、创新合作模式多角度全方面驱动，为海外市场的高速发展输入不竭动力。全方位的发展模式也让大金龙在驰骋海外市场时犹如具备“全时四驱”的战车，不仅动力充沛，而且稳健灵活。     

大金龙：用业绩说话

2011年是“十二五”的开局之年，对于大金龙来说，也是企业实施管理转型和技术升级的关键之年。这一年，大金龙积极推进管理改革，ERP项目一期工程成功上线，内控体系建设全面启动，有效提升整体运营效率；这一年，大金龙加快自主创新步伐，研发试验中心投入使用、整车阴极电泳项刚顷利推进、新能源客车遍地开花、新产品和新技术开发成果显著，“科技金龙”的新名片愈发响亮；     

黄宏生：十年磨一剑，一个实干家的厚积薄发

从家电行业到新能源汽车，从创维集团到南京金龙，沉寂了十年之后的黄宏生再次出现在公众视野。这位原创维集团创始人现南京金龙董事长，在10月31日举办的南京金龙新能源汽车试乘试驾暨媒体垦谈会上，亮出了他的宝剑——开沃纯电动商务车D11和纯电动客车NJL6118BEV。     

大金龙:国内海外双丰收大中轻客齐飞舞

尽管春寒料峭，但近日记者走访厦门金龙联合汽车工业有限公司（以下简称“大金龙”）灌口基地时，仍然看到一派繁忙火热的生产经营景象：大中客生产线上，在制车辆排得满满当当，工人们正在加班加点地生产；在轻客停车场，大批轻型客车排着队开上大拖车，准备发往全国各地；销售大楼前，前来办理提车手续的客户络绎不绝……     

十年磨一剑：大金龙的欧洲崛起之路

9月20日-27日，第64届IAA车展在德国汉诺威举行，大金龙第三次参展，面向欧洲用户发布3款新车XM06800AGD、XMQ6996、XMQ6130C和“4S”创新科技体系，展现企业加速扩展欧洲市场的决心和实力，受到了欧洲客户的广泛关注。     

大金龙轻客累计宝肖量突破万辆

从1988年首辆金龙客车正式下线，到2010年累计生产大中型客车超过20万辆，在中国客车制造企业中排名第一，成1722年的大金龙演绎了中国客车行业发展史上的“金龙速度”。     

大金龙倾力打造“智能安全核阵”

近来全国多地接连发生校车事故，导致重大伤亡，校车安全问题也因此备受社会各界关注。记者从大金龙方面获悉，该公司目前正紧密跟踪国务院修订的专用校车新国家标准，积极应用自主研发的主被动安全技术和“车联网”技术，打造国内领先的“智能安全校车”。大金龙技术总监周方明透露：预计在明年2月份，具有更高安全标准、更加智能化的大金龙系列校车将正式推向市场。     

龙翼展翅 技能腾飞——2013“金龙龙翼杯”总决赛顺利举行

2013年11月25日上午，全国交通运输行业“金龙龙翼杯”机动车驾驶员总决赛在北京隆重举行。大赛由交通运输部、人力资源社会保障部、全国总工会共同主办，交通运输部科学研究院、中国道路运输协会承办，大金龙客车协办，并在比赛成绩考评中首次引入成熟的车联网——大金龙龙翼系统作为赛事技术支持平台。     

公交“私人定制”试试无妨

继去年北京、青岛、南京等多地推行定制公交后，今年，浙江省的杭州、宁波、温州等地也先后推出了公交“私人定制”业务。“定制公交”分报名、设计、确认、审批、协议、领证、运营等7步，乘客可通过网络或电子邮件方式填报定制需求，只要预定人数超过车辆座位数的60%，便可以开通专车服务。