交通运输大事记

交通工程 京沪高速铁路镇江段全线贯通。 杭长铁路客运专线义乌段开工。 杭州铁路东站枢纽东西广场开工。 山东枣（庄）临（沂）铁路电气化工程开工。     

天津滨海新区综合交通发展战略思考

本文从综合交通规划战略角度,提出并阐述了:发挥交通走廊引导城市空间发展和促进公交优先的可持续发展战略;打造“一小时通勤圈、三小时都市圈、六小时经济圈、一日交流圈”的区域一体化战略;以建设国际航运中心为核心,形成内吸外引的集疏运体系的国际枢纽战略;发挥临港临空产业优势,构筑以港口物流基地、航空港物流基地和其它产业物流园区为依托的国际物流中心,形成物流通道衔接便捷、空间布局合理的交通与产业协调发展战略。     

数字·交通

<正>首次日前,交通运输部南海航海保障中心三沙航标处在西沙北礁灯塔、浪花礁灯塔新建的2座北斗AIS（船舶自动识别系统）岸基基站正式投入使用。这是我国首次在西沙海域建设北斗AIS岸基基站,消除了我国AIS岸基系统在该海域的覆盖盲区,为三沙船舶航行监管、岛礁生态保护提供有力支撑,也为船舶航行提供更加安全、可靠的导助航服务。     

数字·交通

正首次1月28日,交通运输部天津水运工程科学研究院在悬浮隧道研究专用水池,开展了水弹性整体物理模型首次试验,标志着悬浮隧道工程技术研究进入实质性科学试验阶段。这也是全世界范围首次开展此项试验。本次试验使用的专用水池,在1∶50的比尺下,最大可模拟水深100米、浪高20米、流速每秒3米的水域     

数字·交通

<正>7.5%目前,四川省98%的乡镇通沥青(水泥)路、95.7%的建制村通硬化路,贫困地区的交通基础设施条件得到极大改善,小金县的特色产业也因此受益。不只是小金县,在黑水县、壤塘县和色达县,交通扶贫的作用也越发凸显。这一深刻变化的背后,离不开交通运输部的定点扶贫帮扶。统计显示,2009年至今年10月底,交通运输部在小金、黑水、壤塘、色达4个县累计安排定点扶贫专项资     

西部交通建设

<正>青海首座大跨径双塔斜拉桥浇筑第一桩3月29日,在青海省化隆回族自治县境内,哇加滩黄河特大桥北塔主墩第一根桥梁桩基(直径2.8米、深50米)完成混凝土浇筑,共浇筑混凝土328立方米。这是青海省首座大跨径双塔斜拉桥,也是我国西北地区跨径最大的斜拉桥。哇加滩黄河特大桥是牙什尕至同仁高速公路的主要工程之一,主桥全长1000米、主跨560米、宽28米,主塔最高达193.6米,计划于2017年建成。据介绍,根基浇筑前,技术人员     

西部交通建设

广西九大交通项目集中开工总投资约420亿元 2010年12月26日,总投资约420亿元的广西九大交通项目集中开工,掀起广西新一轮投资建设热潮。这九大交通项目分别为来宾至马山、马山至平果、柳州至武宣、灌阳至凤凰、靖西至龙邦、沿海高速公路改扩建、     

越南交通掠影

<正> 越南,在毛泽东的时代,同中国之间的关系有“唇齿相依”的称谓。这片33万平方公里南北狭长的国土,红河三角洲和湄公河三角洲约占国土的1/3,东边临海,西边与老挝、柬埔寨接壤,全国61个省,5个直辖市,人口约7000万,54个民族,京族占90％。     

景区交通问题不容忽视

毗邻北京的河北省涞水县野三坡景区自7月21日遭受严重洪涝灾害以来,经全力抢险救灾,截止到7月26日,景区内的交通、电力、通信等基础设施已基本恢复,因灾死亡人数为13人。这是笔者近日从网上看到的一则消息。由于笔者前不久到过野三坡景区,因此,看到野三坡的消息不免多留意了一下。被这条消息所吸引,也正是由于当时野三坡的交通让笔者吃了不少的苦头。     

西部交通建设

广西首条高速铁路——南钦高铁开始铺轨 2011年11月6日下午，即将成为广西首条高速铁路的南宁至钦州铁路开始铺轨。这为南宁、北海、钦州和防城港之间形成“1小时城市经济圈”打下了坚实基础。     

西部交通建设

<正>广西高速公路ETC实现全国联网9月28日,交通运输部召开全国ETC联网电视电话会议,交通运输部部长杨传堂在会上宣布,内蒙古、黑龙江、广西、新疆四省区成功加入高速公路电子不停车收费(ETC)网,全国ETC联网目标圆满完成。这标志着广西高速公路ETC正式与全国ETC联网试运行,即日起,持ETC支付卡的广西用户,开车到全国已联网的省(市、自治区)通行高速公路ETC车道可实现不停车缴费。据悉,截至9月27日,广西已建成126个ETC收费站,254条ETC车     

交通强国背景下交通出版发展思路浅谈 ——以人民交通出版传媒管理有限公司为例

近年来,出版市场格局发生深刻复杂的变化,数字出版、智能出版、互联网知识付费以及按需印刷等新兴出版模式逐渐成熟,传统出版与新兴出版同时并存.扬长避短、突破瓶颈、开拓创新,寻求发展新思路,成为传统出版企业面临的重要课题.当前,交通强国建设正在有序进行,交通科技出版企业抓住这一战略机遇期,一方面紧紧围绕建设交通强国这一行业发展战略,做好交通行业文化宣传,在交通强国建设过程中发挥文化宣传引导作用.同时,将党的精神指引化为发展动力,通过助力交通强国建设,探索新的发展路径,推动企业又好又快发展.     

飞行汽车如何开启低空智能交通时代——从交通技术谈起

<正>相关数据显示,目前全球有55%的人口居住在城市地区,到2050年这一比例预计达到70%。城镇化的快速发展带动了社会经济的高速增长,但也引发了诸多城市社会问题,如交通拥堵、空气污染等。随着我国城市的快速发展,城市规模急剧扩张,居民的通勤时间不断延长。根据《2021年中国主要城市通勤监测报告》,2020年中国主要城市总体极端通勤比重为12%,超过千万人需忍受60分钟以上的通勤时间,在北京市,这一比例更是高达26%。造成这一现象的原因在于现有交通系统仅停留在二维阶段,交通设施不能无限增长,难以从根本上解决城市的交通拥堵问题。     

西部交通建设

11月8日，青海省首条高严寒、高海拔超长公路隧道——西久公路拉脊山隧道贯通。这条全长11公里的公路隧道施工时间已超过5年，将于2012年年底达到试通车条件。     

西部交通建设

<正>广西动车开行对数破百高铁15个月"五级跳"3月20日零时起,广西将迎来2015年首次较大规模的列车运行图调整,届时广西动车组列车开行总对数将达到107.5对。这是广西动车组列车开行对数首次突破100对,距离高铁初开通仅隔15个月,一年多的时间增长了7倍。广西于2013年年底始有高铁,当时开行的动车组列车对数仅有12对。2014年以来,随着南广、贵广及南宁东站等一批高铁建设项目相继投产运营,南宁铁路局先后16次调整广西旅客列车开行方案,使广西动车组列车开行对数在15个月间实现了12对到18对、33.5对、90.5对、107.5对的"五级跳",动车通达广西区内10个地级市     

中国交通大事记

<正> 9日 全国交通企业管理现场经验交流会5月6～9日在青岛市召开。会议上,推荐了青岛港的系列经验。青岛港务局在深化改革,加强管理及领导班子建设,安全质量管理,科技兴港,班组建设,精神文明建设等方面的经验,受到代表们的好评。黄镇东部长在会上指出:青岛港基本经验的最突出特点就是在深化改革中,强化企业管理,苦练内功,把自己的事情办好,这是任     

数字·交通

<正>十大重点日前,交通运输部确定了2014年交通运输科技十大重点推进方向,并向行业发布。这是交通运输科技聚焦重点、实化抓手,整合优势力量、支撑引领"四个交通"发展的重大举措。今年,围绕"四个交通"发展,部科技司确立了"沥青路面快速维修技术及装备"、"高效水上溢油处置技术、材料及装备"、"基于物联网的公路智能管控技术"等行业科技十大重点推进方向,集中项目支持,鼓励协同创新,力争形成一批重大科技成果,有力支撑行业加快转型升级。     

一刊在手 交通全有

<正> 金秋十月,党的十六届三中全会做出了《关于完善社会主义市场经济体制若干问题的决定》,提出了“建设统一开放竞争有序的现代市场体系”的任务,这预示着中国的发展与改革将会进入一个新的历史阶段。 面对新的形势,我们必须做出新的选择,与时俱进,开拓创新,全面走向市场经济。这就需要分析市场,找准定位。 作为宏观经济类期刊,《综合运输》杂志的读者群主要集中在交通运输及相关领域。从交通运输领域来说,铁路、公路、水运、航空、管道等行业的经营者、管理者、研究者都构成本刊的读者对象。由于这五个运输行业分别属于多个部门管辖,中国的交通运输市场实际上处于条块分割的状态。这种状态造成各自为政、行业垄断和资源浪费,同时也造成各行业之间信息不对称。要填平“信息不对称”的鸿沟,就需要有综合性的     

临空经济:双流GDP的主要贡献者

"双流的临空经济发展令我感到非常惊叹,在西部能有发展得这么好的临空经济确实不简单。"中国民航大学临空经济研究所所长曹允春如此评价说。作为中国西部的空港城市,成都市双流县近年来在发     

西部交通建设

正西成高铁全线启动初步验收,进入开通倒计时11月13日14:00,随着55601次试验动车组从西安北站驶出,一路向南向江油站驶去,标志着西成高铁全线初步验收工作正式启动。这是西成高铁在静态验收、联调联试、试运行之后,铁路部门组织相关专家、单位,对西成高铁全线建设情况进行的一次全面验收,同时也标志着西成高铁进入开通倒计时。西安至成都高速铁路是国家中长期铁路网规划中"八纵八横"高铁网京昆通道的重要组成部分,与大西高铁共同形成华北至西南地区的新通道。西成高铁途经我国地理上最重要的南北分界线,是我国首条穿越秦岭山脉的高速铁路。线路自西安北站