沉痛悼念郭生海同志

郭生海同志，中国共产党优秀党员，《运输经理世界》编委会主任，因病医治无效。于2009年8月27日在北京逝世，享年64岁岁。1945年5月7目，郭生海同志生于北京市密云县，1965年12月加入中国共产主义青年团，1973年9月加入中国共产1970年8月毕业于西安公路学院，先后在云南省交通厅运输调运处和云南省汽车运输公司工作，     

国产大功率天燃气发动机上市

数据显示，中国石油进口比例正在逐年增加，2007年进口比例是47．2％，2008年是49．8％，2009年是52％，2010年是54．8％，2011年是56．5％，按照这种速度进行下去，不用多久就会超过60％。     

“玉柴”引跑车用动力的腾飞

惊人的“玉柴速度” 上世纪80年代初，玉柴发动机首次突破千台大关。2003年，玉柴集团产销发动机17万台，2005年26万台，2006年36万台，2009年67万台，2010年，实现发动机销售74．9W台，稳居行业龙头地位。     

强化管理谋发展开拓创新铸品牌——广西长兴工程建设有限公司成立五周年

五年，在历史长河中或许只能算得上是惊鸿一瞥，然而，对于广西长兴工程建设有限公司而言，这五年是公司实现从无到有、从小到大、从弱到强的不平凡的五年。公司在2007年成立之初，缺资金、缺人手、缺经验，是最为困难的时期。五年时间里，长兴公司创新经营思路，以发展为动力，以安稳生产为基点，以强化管理为手段，以人才培养为载体，以加强党建为保证，     

中国“高速路”：“神马”都要思考

高速公路里程从零到1万公里，中国用了11年时间，从1万公里到2万公里用了3年，从2万公里到3万公里用了2年，而从3万公里跨入4万公里仅用了1年时间!在新世纪头十年中，中国高速公里通车里程年均增长超过6000公里，2008年新增6433公里，2010年将达到8000公里!这是一个令人抓狂的速度，在世界高速公路建设史上绝对称得上空前绝后。     

2010年广西计划开工11条高速公路

2010年1月15日，据2010年广西运营高速公路行业管理工作会议消息，2010年，广西交通固定资产投资将达到620亿元，新开工高速公路11条，力争到2010年底高速公路通车里程超过2500Km。广西壮族自治区交通运输厅副厅长梁毅介绍说，2009年广西累计完成公路水运交通投资406亿元，     

百尺竿头更进一步

2012年是落实“十二五”规划的第二年，是抢抓机遇，乘势而上、加快发展，促进道路运输各项工作提质提速提效的关键一年，在这样的时刻对过去一年的工作进行总结，同时展望和规划新一年的工作蓝图，是很及时和必要的。     

卡罗拉、花冠为您打造美好汽车生活

COROLLA自1966年诞生以来历经了10代车型的演变，畅销全球140多个国家及地区，还于2000年被载入《吉尼斯世界纪录》，获得了“最畅销汽车”的称号。截至2009年底，COROLLA全球销量已累计超过3600万辆。2004年，第九代花冠登陆中国车市，2007年，卡罗拉也在中国上市，两款车在国内组成了COROLLA...     

欧盟0．1％低硫燃油法令2010年1月1日正式实行

欧盟委员会出台的个法令规定“从2010年1月1日起，所有在欧盟港口‘停靠’的船舶，其燃油含硫量不得超过0．1％的最高限制。”。该规定严格执行时间是2010年1月1日，但2010年1月1日到2010年7月1日将作为半年的执行缓冲期，从2010年7月1日开始，如挂靠欧盟港口船舶达不到欧盟规定的低硫燃油标准将被处罚，所有经营欧盟航线的船公司都应积极应对，提前做好准备。     

北京：2015年绿色出行比例力争达65％

近5年来，北京市公共交通出行比例稳步上升，2010年上半年公共交通出行比例为39．3％（其中轨道交通分担出行量的11％），较2005年29．8％增长了9．5个百分点，这样增长速度在世界上都是罕见的。但5年来北京市六环以内的日均出行总量却增长了39％，2005年北京市六环以内日均出行量为2015万人次，2010年却为2804万人次。     

交通史话——中国近代第一公路-龙州公路

龙州位于广西东南部，是中国与越南接壤的四县之一，龙州建制始于公元前221年，是中国西南大门的边防重镇。清光绪十一年（1885年）中法战争爆发，民族英雄冯于材以龙州为基地，抗击法军，取得镇南关大捷。战后，广西提督苏元春出于边防考虑，以龙州为中心，     

全承载技术升级 安全如影随行——福田欧Ⅴ新能源客车“共享创新科技”芜湖、淮安站侧记

从2007年提出的“客流运营，解决之道”到2008年的“绿色环保，承载未来”，到2009年的“绿色科技——欧Ⅴ行”，再到2010年的“共享创新科技”，一系列市场推广活动将福田欧Ⅴ客车的产品价值演绎到“一波未平一波又起”的境界。     

天堑变通途 桂北归咫尺——广西桂林公路管理局60年建设发生翻天巨变

2009年是新中国成立60年，也是桂林公路管理局建局60周年，回顾60年的发展历程，桂林公路交通发展与共和国共成长。     

客车厂商盈利能力依然不容乐观

经历了2009年金融寒冬的严峻考验，2010年，随着市场“解冻”，客车厂终于等到市场转机。近期，国内5家上市客车公司纷纷公布其2010年第一季度报表，本刊试图从中一窥客车企业盈利情况。     

民生交通 和谐春运——解析2012年春运热点

春运是中国特有的人口大迁徙现象，也是给综合运输造成巨大压力的时段。2012年的春运将从2012年1月8日开始至2月16日结束，比2011年春运提早了11天，是近五年春运开始时间最早的一年。据预测，全国旅客运量将达到31．58亿人次，同比增长9．1％，其中铁路2．35亿人次，增长6．1％；道路28．45亿人次，增长9．5％。加之2012年元旦、春节相隔较近，春节前学生流、民工流、探亲流相互叠加，客流高度集中，严峻的现实考验着道路运输部门的运输组织能力。     

用人单位主体变更应维护劳动者利益

小李是某交通部门下属A公司业务部经理，2008年5月入职，劳动合同期为5年。2010年8月，小李在出差过程中遭遇车祸，经鉴定为6级伤残。2010年12月，该交通部门整合业务，将A公司并入B公司（另一子公司），A公司通知“A公司旗下职工在五天内与A公司解除劳动合同，在十天内与B公司签订劳动合同，如果不在规定期限内办理，按离职处理，不得再向A公剖主张任何权利。”     

解剖中国式巴士火灾

近10年来，武汉（2006年5月25日）、重庆（2008年4月10日）、上海（2008年5月5日）、昆明（2008年7月21日）、成都（2009年6月5日）等大城市连续不断发生巴士火灾事故，造成许多人间悲剧，但既没有任何恐怖组织宣称对袭击行为负责，也没有任何个人宣称对其负责，这些刑事案件的犯罪嫌疑人多在巴士火灾中死亡，他们因个人怨怒或不公平境遇而选择公共巴士作为报复社会的方式，可暂且称之为中国式巴士火灾。     

改革砥砺梦想之路——2014年潍柴站在千亿起点上再出发

2014年伊始，潍柴集团销售收入突破千亿的新闻振奋人心，潍柴人已将目光转向了开年的点兵布阵。召开战略解码会，提出必须打赢的九场硬仗，召开2014年度工作会议，将2014年确定为“改革年”，为全年工作奠定基调。高管团队马不停蹄的系列动作，让潍柴上下无不弥漫着改革的气息。     

恒通燃气精品持续走俏

2012年，恒通客车提出“精品造车计划”，进入2013年，恒通燃气客车依然深受各地客户喜爱，市场捷报频传     

九大措施力推道路运输业发展

十二五期，吉林省道路运输业将深入贯彻落实科学发展观，紧紧围绕“发展科学、管理高效、服务优质”的总体目标，以加快转变发展方式为主线，以保障和改善民生为出发点和落脚点，在“十二五”前两年在全省开展“市场监管年”和“队伍建设年”活动，后三年紧紧围绕大力发展城市公交、信息化建设、现代物流业等方面开展“行业发展年”活动，提高管理和服务水平，努力开创道路运输业的新局面。在具体工作落实中，吉林省将从以下九个方面着手，推动道路运输业在“十二五”期间实现跨越式发展。