《道路运输条例》修改：犹抱琵琶半遮面

历经19年的千呼万唤，《道路运输条例》姗姗来迟，从开始实施之日起，建议修改条例的呼声就从未间断，而今，它又朝着修改的方向迈出了步子。六年的使用期，《道路运输条例》究竟作用何在，又因何而面临修改，修改之后又将何去何从？     

《道条》修订切勿操之过急——访山东省道路运输局党委副书记孙光

记者：孙书记，您好!请您站在发展山东道路运输业的角度，谈一谈您对此次《道条》修改有什么看法？     

市场退出机制有待量化

近年来，我国的道路交通法律法规建设逐步建立．正从多年的无法可依走向以法治运、依法管运。原交通部相继出台了《中华人民共和国道路运输条例》、《道路旅客运输及客运站管理规定》、《道路货物运输及站场管理规定》、《道路危险货物运输管理规定》等等一系列法规、规章．辽宁省也重新修改出台了《辽宁省道路运输条例》。     

修订收费公路政策的策略研究

上世纪八十年代,我国作为世界上幅员最大的、人口最多的发展中国家,交通基础设施曾经十分落后,经过实践创新,最终选择并坚持利用收费公路政策30余年,取得了显著的成效。收费公路政策在促进我国公路交通和国民经济及社会健康发展过程中发挥了巨大作用,但现行《收费公路管理条例》(以下简称《条例》)十几年来的运行实践也表明,《条例》存在的一些问题已日益成为未来交通运输可持续发展的桎梏。文章分析了《条例》修订的必要性和紧迫性,提出了《条例》修订的总体思路,为《条例》修订提供了研究修改策略。     

《道条》不应多增加习惯条例——访福建省运管局副局长杜光爱

记者：您认为此次《道条》修改有怎样的必要性？ 杜光爱：首先，04年《道条》的颁布，一方面在道路运输发展、规范行业秩序中起到了巨大的指导作用；另一方面，它有力地推动了道路运输的持续发展。但随着社会经济的发展、社会矛盾焦点的变迁，《道条》也逐渐替代了《道路运输管理条例》，两者也呈现出不适应的特点。     

《防治船舶污染海洋环境管理条例》宣贯会召开

<正>2010年1月20日,《防治船舶污染海洋环境管理条例》(以下简称《防污条例》)宣贯会召开。据悉,《防污条例》将于3月1日起正式施行。《防污条例》对1983年颁布的《中华人民共和国防止船舶污染海域管理条例》进行了全面修改,以"预防为主、     

上海市道路运输行政管理体制改革动态

修订后的《上海市道路运输条例》于2005年10月28日在市十二届人大第二十三次会议上通过，并干2006年1月1日起施行。这是从1996年1月26日颁布《上海市道路运输条例》以来所做出的重要修订。     

宁夏“道条”为交通事业大发展保驾护航——写在宁夏回族自治区新修订的道路运输管理条例实施之前

俗语说,没有规矩不成方圆。1997年3月24日,宁夏回族自治区七届人大常委会二十四次会议审议通过《宁夏回族自治区道路运输管理条例》（以下简称《条例》）,同年5月1日《条例》正式颁布实施。宁夏交通运输业终于有了自己的“规矩”,而这一“规矩”为宁夏道路交通事业的快速发展奠定了良好的基础,进而引领宁夏道路交通事业不断向法制化发展轨道迈进。     

增设“道路专项运输经营”类别刍议

经营性道路运输包括道路客运经营和道路货运经营，是由《道路运输条例》（下简称“《道条》”）确定的，“大部制”改革又将城市客运经营纳入了道路运输管理范畴；同时，随着各种行业管理规章、规范、标准和地方《道条》等的制定、完善、执行，道路运输经营及道路运输管理基本步入了法制化、规范化、程序化轨道。     

五洲纵览

政策法规交通运输部修改五部规章近日,交通运输部发布2012年第1号至第5号部令,《关于修改〈道路货物运输及站场管理规定〉的决定》、《关于修改〈道路旅客运输及客运站管理规定〉的决定》、《关于修改〈内河交通事故调查处理规定〉的决定》、《关于修改〈船舶载运危险货物安全监督管理规定〉的决定》、《关于修改〈长江干线船舶港务费征收办法〉的决定》先后颁布施行。     

政策法规

交通运输部修改五部规章 近日,交通运输部发布2012年第1号至第5号部令,《关于修改（道路货物运输及站场管理规定）的决定》、《关于修改（道路旅客运输及客运站管理规定〉的决定》、《关于修改〈内河交通事故调查处理规定）的决定》、《关于修改（船舶载运危险货物安全监督管理规定〉的决定》、《关于修改（长江干线船舶港务费征收办法）的决定》先后颁布施行。     

我国国际道路运输“如火如茶”进行

我国陆上边界长达22000多公里，与15个国家接壤，国际道路运输发展前景广阔。交通运输部颁布的《国际道路运输管理规定》是贯彻落实《中华人民共和国道路运输条例》的第一部配套规章，目的是进一步推动国际道路运输的发展。     

确保道路运输安全畅通——交通运输部源头治超工作文件解读

为进一步强化道路运输治超工作,2011年7月21日,交通运输部发布了《关于加强道路货运车辆超限超载源头治理工作的通知》(交运发〔2011〕355号文件,以下简称"治超通知"),文件根据《中华人民共和国公路安全保护条例》和《中华人民共和国道路运输条例》的有关规定,对道路运输源头治超的意义、基本原则、治超推进程序以及相关政策     

如何完善我国交通运输法规体系(上)

<正>我国道路、水路交通运输法规体系的现状道路交通运输法规体系的现状目前,道路交通运输领域有2部法律(《公路法》、《道路交通安全法》),5部行政法规(《公路管理条例》、《城市道路管理条例》、《收费公路管理条例》、《道路运输条例》和《道路交通安全法实施条例》)。原交通部2004年印发的《关于完善公路水路交通法规体系框架的实施意见》中,还要求制定《高速公路管理条例》、《公路设施     

《道路运输条例》修订工作座谈会道条条款修订意见举要

在《道路运输条例》（简称“道条”）修订座谈会上,王水平副司长提出了道条修订的基本原则和指导思想：一、解决当前迫切需要解决的问题;二、博采各相关法律法规之所长;三、尽量不打破原有结构,“可改可不改的不改,能小改的绝不大改”;四、近期任务的完成与长远目标的实现相结合;五、体现政府和社会共同关注的重大事件和重大任务。     

加强公路保护 保障公路畅通——何建中解读《公路安全保护条例》

2011年3月7日，国务院总理温家宝签署第593号国务院令，发布《公路安全保护条例》（以下简称《条例》），《条例》自2011年7月1日起施行，1987年10月13日国务院发布的《中华人民共和国公路管理条例》同时废止。     

国《道条》应符合国情，区《道条》应符合区情——访宁夏回族自治区道路运输管理局局长安金钟

记者：安局长，请问您如何看待这次国《道条》修改的作用和意义？ 安金钟：现阶段的道路运输行业，正处在国家经济发展的特殊时期，国家经济处于改革时期，也是一个矛盾突显的时期。尤其是道路运输行业，涉及公共安全和公正的问题，要想提高行政效能、精减审批、精减行政许可，解决市场“难管理”和“难教育”的问题，就必须要有一些有效的法律法规手段。     

道路运输司副司长王水平视察本刊编辑部

7月28日午后，到兰州出席《道路运输条例》修订工作座谈会的交通运输部道路运输司副司长王水平、综合处处长徐文强在甘肃省运管局局长李潭、甘肃省运管局副局长管广群、办公室主任胡兴华陪同下，视察了办公场所设在甘肃运输大厦的《西部交通运输》杂志编辑部，并与编辑部座谈，就办好《西部交通运输》杂志提出指导意见。     

确保道路运输安全畅通——交通运输部源头治超工作文件解读

为进一步强化道路运输治超工作,2011年了月21日,交通运输部发布了《关于加强道路货运车辆超限超载源头治理工作的通知》（交运发（2011]355号文件,以下简称“治超通知”）,文件根据《中华人民共和国公路安全保护条例》和《中华人民共和国道路运输条例》的有关规定,对道路运输源头治超的意义、基本原则、治超推进程序以及相关政策措施等进行了明确的解释。这是源头治超工作的一个纲领性文件,充分地表明了交通运输部源头治超工作的决心。     

北京城区货车须贴新标

8月17日，北京市交通委运输管理局组织召开了全市宣贯大会，就地方标准《城市中心区货运汽车营运技术要求》（DB11／T761—2010）（以下简称《要求》）进行动员和部署。此前，根据《北京市道路运输条例》规定，