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一次偶然的机会,听说张军是一位“特殊”的司机,因为他年年都在“两会”上过生日。联系张军的时候,他正在首都国际机场接送客人。送完客人,他开着他的考斯特出现在记者面前。中等的身材,朴实阳光的面容,彬彬有礼的言谈举止,这就是他留给记者的第一印象。 相似文献
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他曾经是重庆第三公交公司总经理,2012年年初,他转身成为年产8000台客车企业的掌舵人。从用客车到造客车,他的人生与客车紧密相关。而面对这个成立于1939年的国有客车企业,他在管理上不断改革创新,以自己的方式推动着它不断向前。 相似文献
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见到张霁海时已经是下午五点多了,他刚刚拜访了DHL回来,一进门他迫不及待地向记者介绍起了目前公司的运营情况, 相似文献
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青岛,美丽的海滨城市。作为这个城市的窗口行业,出租车司机在相当程度上代表了青岛的第一面孔。近口,本刊记者走访了青岛的‘位出租车司机。这是一位因下岗“被迫”成为…租车司机的中年人,在沉晕家庭雁力下,他硬着头皮逐步热爱上这个工作,并且取得了丰硕的成绩。本刊记者存与他的交流中,感受到了近20年来青岛出租车司机们的苦和累,让记者印象最深的是他们身上所体现出来的责任感和平凡质朴的工作风貌。他就是青岛优秀出租车司机夏本昌。 相似文献
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吴国荣,男,1982年10月出生,2004年7月参加工作,现任广西交通投资集团南宁高速公路运营有限公司环城分公司养护站站长。作为养护站的“一哥”,他从不计较个人得失,从不拈轻怕重。即便是在繁重的站务工作压身的情况下,他也总是把工作中最难啃的骨头留给自己,用辛勤劳动赢得了诸多荣誉: 相似文献
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采访迟懿并不容易,因为他总是很忙:刚召开完沿边开放研讨会,又忙着等建沿边开放联盟、组建国际物流联盟,还有马不停蹄地出差、开会……或许是为了表达歉意,在接受采访前,他态度谦和地解释:“其实我最近在忙的这些事情,都与丝绸之路经济带或多或少有些联系。” 相似文献
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张先生是京城一家物流公司的派件员。这天,他像往常一样送件到紫竹桥附近的居民区。在受件人验收签字,提出刷卡支付时,他拿出随身携带的刷卡终端。不过,张先生这次手握的既不是工业PDA,也不是传统的无线POS,而是一台颇像掌上电脑的支付终端。在简单操作后,支付交易顺利完成。随后,一张清晰的打印清单呈现在受件人眼前。 相似文献
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