综合运输

渝新欧（重庆-新疆-欧洲）国际专列开通 日前，俄罗斯联邦政府国营铁路公司——俄罗斯铁路公司宣布，2011年新开通的“渝新欧（重庆-新疆-欧洲）”国际铁路联运专列，有望在年底之前运载共计1，488个20英尺标准货柜的货物往来于中国、俄罗斯和欧洲境内。这趟从中国重庆开往德国杜伊斯堡的集装箱货运专列，是由俄罗斯铁路公司下属子公司——俄罗斯运输集装箱公司和中铁集装箱运输有限责任公司下属全资子公司——中铁国际多式联运有限公司共同运营管理。     

重庆:手动为“渝新欧”点赞 大力发展多式联运

正近年来,在万国邮联和沿线国家的推动下,渝新欧国际铁路联运大通道当前已成为中欧陆上贸易的主通道。据悉,随着海关总署的试点批复和邮政系统的努力,渝新欧铁路正在实现全段大运邮。其中,重庆的多式联运建设也正如火如荼地进行,并受到了各界的高度认可。     

与世界一起,竞逐丝路经济带“红利”

<正>4月8日上午,一列满载货物的班列,从重庆团结村铁路集装箱中心站出发,向西奔赴11000多公里之遥的德国杜伊斯堡港。这是贯通"丝绸之路经济带"的渝新欧铁路大通道开出的首趟公共班列。重庆市政府物流办常务副主任杨丽琼在接受媒体采访时表示,自2011年1月首趟渝新欧班列开通以来,已累计开行110班,将上万集装箱的电子产品等输往欧洲市场;随着货源不断丰富,4月起开行公共班列后,运输频次将翻倍增长,今年计划开行114班,超过前3年的总和。"丝绸之路经济带"交通基础设施     

TNT空陆协运递送方案助力重庆制造业

在重庆举行的第十四届渝洽会物流论坛上,TNT宣布,TNT中国将进一步加强其中西部地区战略,通过其业界领先的国际快递和国内公路快运解决方案的有效协同,为中国西部蓬勃发展的国际和国内快运市场提供更大支持。这是继去年10月TNT开通业内首条渝欧专属快递航线后该公司推出的又一重要举措。     

重庆交运:“组合拳”点燃升级新引擎

正融入信息化技术、提升服务水平及质量、向现代物流企业转变、追求"运输+旅游"融合发展,这家传统交通运输企业通过大刀阔斧的改革,大力创新走出了一条新路径。3699辆公交车,496条公交线路,21个旅游集散中心,1777辆租赁汽车,渝新欧班列集结点和分拨点增至13个国家30多个城市,重庆东盟国际公路班车南向4条线路全部开通,多式联运入选国家首批示范工程,集团总资     

火车开进“陇上江南”

正兰渝铁路,早在孙中山先生的《建国方略》中就被列为连接西部的重要线路,今天是国家"一带一路"、西部大开发、长江经济带三大战略的黄金交会线路,是"渝新欧"国际大通道的重要组成部分,也是国家实施精准扶贫的长大干线。2016年12月26日,兰渝铁路岷县至广元段正式开通运营,结束了甘肃陇南没有铁路的历史。八年来,中国交通设者们在极其复杂的地质条件下创下了一个个奇迹,树立了中国铁路建设的新丰碑。     

浅谈外部条件有限情况下施工的开展与管理

文章以新建兰渝铁路广元至重庆段南充嘉陵江特大桥为工程背景,从人员、机械、材料、施工方法和环境五个方面,介绍了外部条件有限的情况下现场施工生产和管理经验,并分析了生产中遇到的问题及对策,为今后类似施工管理提供参考。     

交通运输大事记(2008年9月)

<正>交通工程·▲兰(州)渝(重庆)铁路全线开工。▲汉(口)宜(昌)铁路开工。▲厦(门)深(圳)铁路汕尾段、漳州段、诏安段开工。▲福(州)厦(门)铁路福州南站站房及配套工程正式开工。     

中欧班列的战略转型:以“渝新欧”为例

“渝新欧”是重庆市打造中国内陆开放高地的最重要战略之一,其战略转型的根本原因在于中欧班列市场竞争的加剧及城市自身谋求产业发展的双重驱动。“亚新欧”在由“向西”竞争转为“向东”突破的同时,以“互联互通”建设为内核,不断提升其影响力与辐射力,为重庆市的经济发展注入新的活力。当前,应以发展的视角分析“渝新欧”的战略转型,从“一带一路”建设以及欧亚大陆经济整合的长远目标考察中欧班列的开行及其相关问题。     

中欧班列开行下内陆城市国际物流线路演化研究

中欧班列开行为中国内陆城市带来了低成本、高效率的国际铁路物流线路，为探究中欧班列开行对中国内陆城市国际物流线路的影响，以中国15个稳定开行中欧班列的内陆城市为对象，运用位序-规模法则和纵横对比识别这些城市2011-2020年的国际物流线路时空演化趋势，并构建了结构方程模型挖掘演化影响因素。结果表明：这些城市国际铁路和航空物流线路发展水平均逐渐发展成三级阶梯分布，国际铁路物流线路发展水平位于第一阶梯的城市有：重庆、成都、西安和乌鲁木齐；国际航空物流线路发展水平位于第一阶梯的城市有：重庆和郑州。并通过因素分析知铁路国际货运能力、航空国际货运能力和外贸水平是造成内陆城市国际物流线路时空差异的关键影响因素。     

交通运输大事记(2012年9月)

<正>·交通工程·☆成都地铁2号线通车试运营。☆成都至自贡段高速公路通车。☆重庆丰都至忠县高速公路开工。☆重庆南涪铁路通车。☆重庆向黄公路通车。☆福建福安至寿宁高速公路开工。☆福建湄渝高速公路福建段开工。     

交通运输大事记

<正>2014年6月·交通工程·☆安徽合肥新桥机场航空新城开工。☆重庆万州至湖北利川高速公路开工。☆重庆巫山神女峰机场公路开工。☆重庆渝黔铁路货运线通车。☆佛山地铁2号线一期工程开工。☆广东惠州机场改扩建工程开工。☆广东深茂铁路江门至茂名段动工。☆广东英德公路改造工程通车。☆广东英坑公路改造工程通车。☆贵州安顺至六盘水城际铁路开工。☆贵州江津经习水至古蔺高速公路习水段开工。☆河北曹妃甸水曹铁路开工。☆河北曹妃甸唐曹铁路开工。☆河北邯郸至大名高速公路通车。     

关于“汉新欧”在“中欧班列”整合中的SWOT分析研究

"一带一路"战略规划提出:打造"中欧班列"品牌,建设沟通境内外、连接东中西的国际铁路运输通道。作为国内开行的众多直达欧洲集装箱货运铁路班列之一,"汉新欧"应抢抓国家整合中欧班列的战略机遇,充分发挥优势,主动对接市场,加强对外合作,大胆改革创新,加快市场化和去补贴化进程,力争发展成为辐射华中地区的唯一中欧国际铁路班列。     

侵蚀性地下水条件下混凝土与浆砌圬工防腐技术

腐蚀是影响混凝土与浆砌圬工结构耐久性、可靠性的至关重要的因素。渝(重庆)怀(怀化)铁路30标段DK514 232～DK517 690段地下水具有硫酸型酸性强侵蚀性，对工程结构危害性很大。本文主要介绍了硫酸型酸性强侵蚀性地下水对混凝土与浆砌圬工的侵蚀机理、防治措施及关键技术要点。     

大展宏图 再创辉煌—重庆宇通客车有限公司2003年回顾

重庆市客车总厂在渝、豫两地政府和社会各界大力支持下，于2003年与郑州宇通企业集团合资成立了重庆宇通客车有限公司。新公司以明晰的工作思路，与时俱进的创新精神，前所未有的发展速度，强强联合、优势互补的整合，使公司各项工作得到了突飞猛进的发展。     

交通运输大事记

·交通工程·▲作为我国沿海铁路大通道重要组成部分的温(州)福(州)铁路全线动工。▲南(充)渝(重庆)高速公路修建工程正式开工。▲投资25.69亿元的天津机场改扩建工程正式动工。▲新疆第一条电气化铁路——精伊霍铁路近日全线开工建设。▲拉萨至贡嘎机场公路新改建的主体工程(两桥一隧)完工。▲总投资达34.6亿元的武(汉)九(江)铁路扩能改造工程日前完工。▲长春龙嘉国际机场开始启用。▲国家发改委批复北京站至北京西站地下直通线可行性研究报告。▲《新建福州至厦门铁路可行性研究报告》获国家发改委批准。▲投资18.61亿元的少林寺至洛阳高…     

我国东西主干线沪渝高速公路全线贯通

2009年12月19日，湖北沪蓉西高速公路进入试运行阶段，这标志着国家高速公路网东西主干线沪渝高速全线贯通。从此，长江上游与中下游之间的陆路高速交通瓶颈被打通。     

厦蓉欧物流新通道与关联产业联动发展研究

物流通道是物流服务现代化和专业化的产物,迅速、便捷、信誉度高的物流通道是国家、企业提高其整体竞争力水平的重要因素,对物流业的发展有着巨大的推动作用。本文回顾了厦蓉欧班列物流新通道的发展情况,分析了厦蓉欧班列物流新通道市场需求及潜在铁路货源,探析了厦蓉欧班列物流新通道与港口枢纽及关联产业链联动发展并提出了发展思路及对策。     

兰渝铁路工程简介

兰渝铁路位于甘肃、陕西、四川省及重庆市境内,北起兰州枢纽,经陇南过陕西省宁强县进入四川省广元、南充,接入重庆枢纽。该线北接兰新、包兰、兰青、陇海铁路,南接宝成、襄渝、达成、渝怀、沪汉蓉铁路,是经国务院批准,纳入我国《中长期铁路网规划》中的重要铁路干线。     

湖北:抓住长江水运的“牛鼻子”

正湖北省水运资源条件优越,长江横贯东西,汉江蜿蜒南北,河流纵横交织。截至2015年年底,湖北省三级以上高等级航道总里程达到1738公里,占全省航道总里程21%,居长江沿线首位。武汉新港、黄石新港、"汉新欧"铁路国际货运专线……关于多式联运,湖北这个"老大