九种老板不能随便跟

一、没有成功经验的老板 如果你的老板在商海已闯荡多年，经营过的企业少说也有四五家以上，但却没有一次真正成功的，他还经常沾沾自喜地说：“我经历过太多事情了，像我这样垮下去又能站起来的人也不多，毕竟我有我的独到之处。”那你就应该考虑自己的选择了。是的，他是有独到之处，能够连续几次从失败中再站起来，的确不是一件易事。相反地，若连续数次都未能成功，想必他个人有某些重大的缺点。若你的老板属于此一类型，那你就必须仔细探究他多次失败的原因。一个没有成功经验的老板，你怎能肯定他这一次一定会成功？除非你能能给他带来好运。     

油价让他“牙疼”——货车车主孙老板的烦恼

油价终于还是上调了。注视着加油机上金额一栏不断跳动变化的红红的数字,孙老板的眉头皱得越来越深。那跳跃的红数字总算停了下来,他发现比以往多了175元。当他算出175这个数字时,后槽牙突然疼了起来。一箱油多花了200元孙老板承包了物流公司两辆福田欧马可厢式货车,主要跑北京到呼和浩特市这趟线。原来跑一个单趟要1750多元油钱,现在涨到了1950多元,跑一趟就多花将近200元的油费,一个月算下来就是三、四千元。这还是按0#柴油的价格算的。北方的冬天用0#柴油是不行的,必须用—20#甚至—35#柴油,而这两种柴油涨价后的价格更高!     

老司机爱上新选择

在轻卡车选购过程中，专业驾驶员的推荐往往决定了公司的选择。经营日化用品的广州荣俐贸易有限公司就是这样。虽然公司已经有了江铃、庆铃、日野等多款轻卡，但在今年11月中旬老板欲再购一辆轻卡的过程中，专职司机黄师傅的建议发挥了决定性作用：老板最终放弃选择熟悉的日系轻卡，而添置了一辆上市仅仅半年的开瑞绿卡。     

油价让他“牙疼”——货车车主孙老板的烦恼

油价终于还是上调了。注视着加油机上金额一栏不断跳动变化的红红的数字，孙老板的眉头皱得越来越深。那跳跃的红数字总算停了下来，他发现比以往多了175元。当他算出175这个数字时，后槽牙突然疼了起来。     

中通纯电动客车走红

从最初的呱呱落地到如今的火爆场面，新能源汽车可谓是现如今汽车市场最受欢迎的“宠儿”，在推动这一市场快速发展方面，国家密集出台的政策算是居功至伟。从新能源汽车的补贴到国务院常务会议决定的对新能源汽车免征购置税，再到五部委联合发布通知要求2014年至2016年公务车采购中新能源车比例不低于30%，政策的叠加，使新能源汽车市场更加受益。借着政策东风以及中通新能源研发实力，中通轻型纯电动LCK6660EVG迅速走红，一经面世便收获了市场“第一桶金”。     

新国线:游客换乘

新国线运输集团有限公司(以下简称"新国线")华东片区的沈经理来黄山不久,但他对新国线在黄山风景区所造成的冲击和影响却感受深刻.有一次去饭馆,老板和他搭讪:"老板,您是中铁十八局的?还是新国线的?"沈经理感到疑惑:"十八局如何?新国线又如何?"老板回答:"没多大区别,都很有派头."     

车辆的安全才是真正的赚钱

营运十年 突遇事故 蔡老板还不到40岁,做车老板已经有10年光景了."我没跑过车,当初就是看到这个行业有赚头,所以就买了车和线路."蔡老板介绍道,"现在我们这边都是私车挂靠,个体老板之间的竞争很激烈,抢客现象也很严重."     

拥抱互联网 行业要新生

有的汽车租赁公司老板说，让互联网企业这么折腾，我们传统租车企业将来不是要给他们打工了吗？出租公司老板也不爽了，如此发展下去势必危及出租车行业！现行法规还管不管用？也有的出租车司机索性放下出租车，改开约租车，一时间，整个行业原有的平静完全被打乱了。     

《鸟官》:从江湖到庙堂,从官场到市场

作者一直在力图呈现我们这个时代的迷乱,而这迷乱,原是基于三种力量的交织博弈——日趋式微的传统儒家、色彩斑斓内容丰富的社会主义、汹涌咆哮的市场经济《鸟官》讲的是:改革开放之际,大学教师的阿文决定弃文从政,跟随领导来到经济特区,做起了办公室宣传主任,在见证了房地产、股票等大潮流之后,耳濡目染下的他又决定下海从商,开始自己的商海生涯。官商结合的阿文靠着炒股得来的第一桶金开了家大公司,并利用昔日关系同市长、官二代等连结在一起,不仅得到"伟人首长"的接见,还从银行贷来巨大资金。正准备大干一番时,他却遭遇政策转变,瞬时由千万富翁变得一文不值……但最终,阿文起死回生,度过困厄,并得到了真正的人生自由、精神自由,又重返了宁静的校园。阿文开始时曾努力将两种分离的东西在他身上融合,曾想用他那至高无上的     

公共自行车的新发展

家住北京东四十条附近的小王最近比较郁闷，6月中旬，北京市公共白行车服务系统试点启动，他家旁边就是自行车租赁点，可是他每天只能眼巴巴的看着大家把车骑来骑去，自己就是骑不了，原因是小王办理小了“一卡通”，因为他没有北京市户口。     

做个文明人——记服务“两会”司机张军

一次偶然的机会，听说张军是一位“特殊”的司机，因为他年年都在“两会”上过生日。联系张军的时候，他正在首都国际机场接送客人。送完客人，他开着他的考斯特出现在记者面前。中等的身材，朴实阳光的面容，彬彬有礼的言谈举止，这就是他留给记者的第一印象。     

坚守边疆的“馕饼哥”

<正>他,在西南边陲和西北疆域工作19载;他,多次翻越海拔5000多米唐古拉;他,独自困在可可西里三天三夜;他,用满腔热忱回馈着社会;他,总是随身携带着几个馕饼;他,就是中交二航局的"馕饼哥"——任拥军。从西南边陲的中尼公路到西北疆域的果子沟大桥,从荒无人烟的戈壁大漠到地处偏远的大山深处……一步一个脚印,丈量着西域这片热土,他做到了缺氧不缺精神我硬汉。中尼公路,雅鲁藏布江的生死停留     

新资讯

“最美司机”舍生忘死感动中国 近日，一个大巴司机的壮举感动中国，他就是杭州长运集团大巴车司机吴斌，他以十几年的职业素养，拯救了全车24名乘客的生命。     

物流配货业监管真空

半月内7家配货站老板失踪 4月份,长春市物流配货行业却在春天里进入"多事之秋".从4月1日始,珠江路上的中泰物流公司的老板消失了,百名货主在焦急中等待着老板露面好拿回货款.     

周东:与上汽红岩共筑“绿色梦”

正在安徽六安市,他是建筑界的"风云人物"。从三个人的团队,到百余名员工;从一无所有,到现在70余台渣土车;从不起眼的小公司发展到如今六安市土石方协会会长单位;他在建筑行业摸爬滚打了整整20年。他就是六安市安畅土石方有限公司(以下简称"安畅公司")董事长周东。好产品实力"圈粉"周东对记者表示,最初选择车辆比较随意,各种品牌的车辆都有所涉及。但是,接触到上汽红岩后,车队中的品牌结构悄然发生了改变,目前车队中半数以上均为上汽红     

黑车禁不住，不如管起来？

最近，女大学生遭黑车司机伤害甚至杀害的恶性案件频频被曝光，很多人将矛头直指“黑车”，并献言献策如何“打黑”，再一次把“黑车治理”这一全国性的老大难问题推向了风口浪尖。很多网友建议，“打黑”最为直接的方法就是不要坐黑车。不止，     

越安全赚越多——访青岛优秀出租车司机夏本昌

青岛，美丽的海滨城市。作为这个城市的窗口行业，出租车司机在相当程度上代表了青岛的第一面孔。近口，本刊记者走访了青岛的‘位出租车司机。这是一位因下岗“被迫”成为…租车司机的中年人，在沉晕家庭雁力下，他硬着头皮逐步热爱上这个工作，并且取得了丰硕的成绩。本刊记者存与他的交流中，感受到了近20年来青岛出租车司机们的苦和累，让记者印象最深的是他们身上所体现出来的责任感和平凡质朴的工作风貌。他就是青岛优秀出租车司机夏本昌。     

“我们对这一行是有感情的”——访海南个体旅游客运车主梁泽程

在与梁泽程匆匆会面的十几分钟里，记者发现梁内心非常的焦躁，他跟记者说的最多的一句话就是自己在海南经营了多年的旅游客运业务，“先不谈做了多少贡献，主要是这行时间做久了，总是有感情的啊，何况自己别的也不会做了。”梁说。     

用心做好城市配送——访北京傅瑞物流有限公司总经理张霁海

见到张霁海时已经是下午五点多了，他刚刚拜访了DHL回来，一进门他迫不及待地向记者介绍起了目前公司的运营情况，     

公路安全保护的“法治”进程

一个多月前,浙江某物流企业老板陈先生通过媒体得知,国家要出台《公路安全保护条例》。"那天,交通运输部公路局局长李华在全国电视电话会议上说,条例实施后,将把货车超载作为治理的首要任务。"陈先生说,这是他第一次深切感觉到,原来自己离"法治"这么近。