试论培育运输市场的对策和措施

<正> (一)在培育运输市场过程中,要正确处理运输市场中几种主要关系: 1、市场调节与宏观调控的关系 通过研究西方发达国家经济发展的历程,可以发现:资本主义国家的市场经济体制,也不是完全自由的市场经济。在本世纪30年代以前,以马歇尔为代表的经济学家,倡导完全自由的市场经济,但是,经过几次大的经济危机,使得西方经济学家及西方发达国家政府认识到自由市场经济的致命缺陷;以凯恩斯经济学为代     

推广新能源，国家的好政策——一位海归的节能感言

在节能减排这件事情上，需要时刻记住我们国家最终要实现40%-45%的节能减排指标。首先要做到实事求是，其次要以最低的代价来完成这个目标。     

全面开创云南交通工作新局面

云南省资源丰富，区位优势明显，又面临国家实施西部大开发战略和加入世贸组织的极好机遇，我们要把握机遇、统一思想，高举邓小平理论伟大旗帜，以“三个代表”重要思想为指导，紧确保规费征收任务的完成；各地州市县也要千方百计克服困难，筹集配套资金。同时，要强化对资金使用的管理和监督审计工作。各个工作项目严格控制投资，贯彻执行国家《预算法》，加强预算管理，各建设单位都要认真编制部门预算并严格执行，在执行中还要加强对预算执行情况的检查和监督。２、重点抓好工程建设质量工作要全面贯彻落实交通部质量工作会议的精神，进…     

国《道条》应符合国情，区《道条》应符合区情——访宁夏回族自治区道路运输管理局局长安金钟

记者：安局长，请问您如何看待这次国《道条》修改的作用和意义？ 安金钟：现阶段的道路运输行业，正处在国家经济发展的特殊时期，国家经济处于改革时期，也是一个矛盾突显的时期。尤其是道路运输行业，涉及公共安全和公正的问题，要想提高行政效能、精减审批、精减行政许可，解决市场“难管理”和“难教育”的问题，就必须要有一些有效的法律法规手段。     

推动产学研结合 输送信息安全人才——访长安大学校长助理赵祥模

<正>移动互联网的发展,让移动性携手社交性,随时产生的海量多元的数据给精准的目标分析带来了困难。当这些数据不再私有、不再神秘,人们不禁要问:当数据形成资源体现价值时,隐私是否无从谈起?而将个人自由上升到行业、国家安全,如何打造相对安全的信息环境,无疑是全球各国、产业界以及各大互联网企业需要深入思考和探索的问题。记者:我国交通运输行业可信安全环境     

关注校车究竟关注什么

在中国，在校中小学生达到1．8亿人，校车需求超百万辆，而目前使用中的合格校车仅有1万辆。在巨大的校车缺口数字面前，企业看到的是巨大的商机，国家看到的应该是巨大的危机。校车治理，刻不容缓，国家应当承担起应有的责任。近期校车事故频发，大家都关注校车，归根结底是要关注校车什么？     

“人人快递”还能走多远？

人人快递作为行业的一种新兴事物，不宜“一棍子打死”是社会普遍存在的共识，建议国家有关部门尽快调研其是否准入，并制定相关管理标准和办法。4月19日00：00起，四川创物科技旗下人人快递产品（以下简称“人人快递”）将取消自由快递人平台信息服务费，这意味着系统自动计算的运费是多少，自由快递人就获利多少。     

强化交通运输在现代物流业中的基础地位——专访福建省运输管理局局长郑仲苹

建国以来，受地理环境和国家战略布局的限制，居于现代物流业基础地位的福建交通运输长期落后于沿海发达地区，相当程度上制约了福建经济的提速。因此．打造现代化的交通物流业，成为福建乃至整个海西地区经济腾飞的关键要格。     

高速公路建设文化随笔

2004年1月27日，中国国家主席胡锦涛在法国国民议会发表讲演时指出：“25年前，中国没有1公里高速公路，现在已有29800多公里，同25年前相比，中国的面貌发生了前所未有的变化。”他又说，“中国要实现现代化，使全体人民都过上富裕生活，还有很长的路要走。我们已经确立了本世纪头20年的发展目标，这就是集中力量全面建设小康社会”。     

加强平战结合军民兼容的交通保障体系建设——访国家交通战备办公室主任、总后军事交通运输部部长王福臣少将

十六大确定了我们党在新世纪前期全面建设小康社会，加快推进社会主义现代化的中心任务，强调要推进经济结构战略性调整，继续加强基础设施建设，这为国家交通运输的持续健康发展提供了历史性的机遇，势必对军事交通运输产生极大的影响。为了加强军地了解与协作，促进国家交通运输与军事交通运输在改革和发展中更加紧密地结合与兼容，日前，记者采访了国家交通战备办公室主任、中国人民解放军总后勤部军事交通运输部部长王福臣少将。综合运输：战争历史表明，军事交通运输对战争行动、军事活动有着重要影响。请您就军事交通运输在高技术局部…     

“下车惨剧”与安全产权界定的困境

让每一个生命都有自由和尊严，每一个人都不被“时代”抛下，每一个人都顺利平安地抵达终点。——来自网络     

申请物流园区补贴攻略——访交科院物流中心成绩优异高级工程师张文涛

物流业要转型升级，离不开推进物流园区这个有力抓手。为此，国家先后出台了一系列文件，在政策大力倾斜之外，还对物流园区的建设进行资金补贴。而全国号称物流园区的地方有很多，声称符合规定的园区更是不计其数，究竟哪些物流园区可以补贴？对物流园区的哪些细节有要求？申请的流程究竟怎样？     

网络话题——主题：春运·票

对有着天然故乡情结的中国人来说，回家过年是他们孜孜不倦要达成的愿望，并坚定不移地付诸实践。因此，中国一年一度的春运，形成一次侯鸟式的人口大流动，这在其他国家极为罕见，在中国却是常态。记忆犹新的2010年春运，购买火车票比往年更加艰难，依旧不能让广大归乡人群却步。一票难求、四处求票……成为网上出现频率最高的词汇之一。对春运、买票回家、订票这几个关键词，网友们有太多的言语和情感要袁达。     

加快我国天然气管网建设的对策

本文提出未来20～30年仍是我国天然气快速发展时期,认为我们国家正处于天然气管道快速发展的初级阶段,现有体制下国家要加强制度的建设,加强监督管理的力度。民间资本要充分利用国家鼓励支持民间资本投入天然气管道建设的政策,积极参与天然气管道建设。     

谱写内蒙古交通事业新篇章

交通是国民经济的基础，是社会生产力的重要组成部分，而高速公路、高速客运、快速货运更是先进生产力的重要体现。内蒙古交通建设归根到底是要体现国家改革开放与发展的战略要求，构筑一个高层次、外向型、现代化的区域交通发展体系,即能够主动地适应并促进自治区国民经济和社会现代化发展需要，有机地融入国家现代化公路网络大体系中的子系统；是自治区和国家不断扩大内外经济技术合作和文化交流的立体交通运输通道系统中的重要组成部分；是能够不断地采用现代新技术装备起来的，具有先进产业结构、管理与组织、经营手段和方式的公路交通…     

我国保税物流发展趋势探讨

保税物流在我国实施开放战略，推动自由贸易试验区、海南自由贸易港、中国国际进口博览会等方面发挥着重要的作用，尤其是在稳外贸及供应链安全方面起到举足轻重的作用，国家构建的综合保税区是面向全球发展高科技产业的聚集地，而配套的保税物流功能可以有效的降低发展高科技产业运营成本，为此以综合保税区为核心发展保税物流前景良好，希望各级管理部门多关心支持保税物流的发展，从事保税物流业务的企业要有信心发展保税物流，助力国家的改革开放战略，为吸引更多的外资将产业布局在中国，为稳外贸做出积极的贡献。     

我国金融资产管理公司运作的制约因素分析及对策

组建金融资产管理公司处置银行不良资产、防范金融风险是被各国证明行之有效的方法，但由于我国的配套经济环境尚不完善、产生不良资产的原因复杂，我国的金融资产管理公司的运作将面临着一系列国外所不曾遇到的困难。因此，除了要求国家政策给予大力扶植、各方面建立协调机制外，我国金融资产管理公司要勇于探索创新，在探索中前进。     

青岛市轨道交通发展的多元化思考

国家“十五”规划综合交通体系发展重点专项规划中指出，大城市、特大城市客运交通要发展以轨道交通为骨干、道路交通为主体的公共交通系统。青岛对城市轨道交通的需求主要来自两方面：     

发展建设中的天津港

天津滨海新区建设被提上国家发展战略总体布局，不仅关系到天津的长远发展，而且对于振兴环渤海区域经济具有重要战略意义，这为灭津港加快发展提供了难得的历史机遇。作为滨海新区经济发展的重要引擎——天津港，将按照“要把天津港建设成为中国北方重要的国际航运中心和国际物流中心”的定位要求，     

我国飞机租赁发展需国家支持

我国飞机租赁公司要谋求更大的发展，目前最需要的是国家政策的支持，主要需要税收政策、飞机购买政策以及法律法规的扶持。航空公司选择租赁飞机主要从经济性、可靠性和安全性三方面考虑，其中最重要的因素是租赁价格。但是我国飞机租赁业务刚刚起步，运作经验不够丰富，在租金价格上不占优势。目前外资的飞机租赁公司占据了我国95％的市场份额。