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为提升城市品质和交通疏解需要,作为成渝高铁终点站,重庆火车站将提升改造为城市综合客运交通枢纽。交通疏解方案是综合交通枢纽建设成败的关键,经过对重庆站的特殊地理位置、地形特点、交通设施及交通现状进行分析,并结合现状交通调查分析成果及重庆站改造方案,研究了菜园坝综合交通枢纽外部分流方案、综合交通接驳方案、既有道路衔接及交通分流措施等,确定了交通疏解方案,明确了下一步工作的方向,也为类似综合交通枢纽的建设和改造提供参考。 相似文献
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城市客运综合交通枢纽规划方案的优劣对城市综合交通系统的建设发展具有重大影响。为了提高城市客运综合交通枢纽规划方案评价的客观性和准确性,结合城市客运综合交通枢纽客流衔接换乘的系统分析,从多维角度出发构建了城市客运综合交通枢纽规划方案评价的多层次指标体系,在遵循方案评价基本原理及城市客运综合交通枢纽特点的基础上,提出了基于改进逼近理想点排序法的评价方法,用于城市客运综合交通枢纽方案的评价,建立城市客运综合交通枢纽综合评价模型。 相似文献
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综合交通枢纽的建设是我国城市综合交通体系发展的必然趋势,同时也给城市安全提出了新的课题——综合交通枢纽灾害的防控。本文将综合交通枢纽的灾害防控因素分为:环境、设备、人员和管理四类,提出了综合交通枢纽灾害防控中的管理因素分析框架和管理因素作用框架。 相似文献
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南阳市地处中原腹地,豫鄂陕三省交界地带,自古以来就是连接我国西北内陆与东南沿海、中原与湖广地区的交通要冲。近年来,南阳市先后被确定为国家物流枢纽承载城市和全国性综合交通枢纽城市,随着河南省枢纽优势再造战略的实施,南阳市交通运输迎来巨大发展机遇。本文在南阳枢纽城市建设背景下,研究了南阳市综合交通与经济、产业的发展基础以及存在问题,并提出发展思路和对策,以期为南阳市综合交通发展提供参考和借鉴。 相似文献
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客运站的选址无论是任其边际化还是继续朝着核心化方向发展,其最终目的都是为了让城市交通系统环保高效的运行,让人们安全便捷的出伉城市化早期的城市规划思路,无论是中心城市还是二、三线城市,通行的做法是:哪里建火车站,那么与火车站邻近的地方就应该建一个长途客运站。这就是一种典型的场站思维。由于当时体制上存在的藩篱,没有人会考虑可不可以把两个站建在一起的想法,也就是目前正在盛行的城市综合交通枢纽的做法。 相似文献
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当前,以物流与综合交通"枢纽城市"为载体布局建设,是国家现代化强国建设的一个重要标志.文章从国家出台推进物流与交通建设的纲领性文件与解读,对枢纽经济与城市发展和策划理论框架的辩证研究,前瞻性地探究"国家物流枢纽和综合交通枢纽"城市发展的大机遇的结论.在此基础上,文章相关概念及理论,在城市发展战略下如何对"枢纽城市"策划进一步研究,得出一些有价值的思想、理念和观念,揭示一些新特征,以"枢纽经济"推动"枢纽城市"发展提供更多的指导意见,这对国家级"枢纽城市"的建设具有重要意义. 相似文献
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综合交通运输枢纽是一体化综合运输体系的重要组成部分,是各种运输方式有效衔接和协调工作的基础支撑,是各运输通道间高效畅通运输的有力保障。成都市地处西南,是四川省省会,中国西部重要中心城市之一,西南地区科技、金融、商贸中心和交通、通信枢纽,国家历史文化名城和旅游中心城市。基于(《成都市城市总体规划》对成都市城市定位的以上描述可知,成都不仅是国家综合运输网在西南地区的重要结点,而且也是西南地区主要的客货源生成地和集散地。因此,对成都市综合交通运输枢纽发展进行研究,协调好各种利益主体之间的关系。 相似文献
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北京城市客运交通枢纽存在的问题及分析 总被引:2,自引:0,他引:2
北京城市客运交通枢纽存在布局不尽合理、与周边路网衔接协调性差、交通枢纽换乘设施不便利等问题。造成这些问题的主要原因包括对交通枢纽重要性认识不到位、管理体制和规划制度不合理、规划理念的相对落后等方面。 相似文献
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不久前,重庆交通大学校长唐伯明教授在“中国长江-美国密西西比河战略合作论坛”上称,重庆是西南唯一集铁路,公路,水路,民航,管道五种运输方式的综合交通枢纽城市,目前面临运输结构失衡,各种运输方式的对外交通枢纽有待整合提升。 相似文献
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本文从新型城镇化发展的内涵和要求入手,从宏观枢纽城市和微观枢纽站场两个层次分析了综合交通枢纽对新型城镇化发展的支撑和引导作用,针对性地提出在新型城镇化中更好发挥综合交通枢纽功能与作用的政策建议。 相似文献