中通客车：科技节能畅行神州

2009年，对于中通客车来说，经济危机的影响也许使其在营销市场上没有过多辉煌的战绩，但是翻阅中通2009年的发展历程，我们会发现，一些实实在在的大事件无一不见证着中通这一年里在服务、品牌、发展理念等方面的累累收获。而这些收获，无论对中通客车还是整个客车行业来说，     

中通与联通联合推出“中联智通”

10月23日，中通客车与中国联通战略合作签约仪式暨“中联智通”运营管理系统上市发布会在山东大厦隆重举行，山东省副省长王军民、中通客车董事长李海平、山东联通总经理霍海峰共同启动系统上市水晶球。     

中通新能源客车金秋迎丰收

捷报频传,中通新能源客车连获大单。9月,在杭州公交招标中,中通客车获得首批10辆新能源客车订单,首次打入杭州公交市场。10月10日,中通客车与泰安公共交通公司签订了40辆新能源客车采购合同。     

品牌500强背后的中通密码

时间是标注前进步伐的刻度。站在今天，回望中通客车四十几年来风雨兼程，续写了一段奋发图强，拼搏进取的发展之路，管窥中通的跨越式发展，其中的“非凡表现”令整个行业侧目。2012年9月份，在第七届亚洲品牌盛典中，中通客车作为唯一一家客车企业荣膺“亚洲品牌500强”的称号，中通客车登上了更高的国际化品牌发展平台。是什么造就了这段不平凡的经历？跻身500强背后的密码又是什么？     

内外兼修 自有追求 中通凯越LCK6125H

中通凯越客车上市三年来,以其超高的性价比、出色的赢利能力深得客户信赖. 中通凯越的正式推出,标志着中通客车进入了中高档客车细分市场,并向"中国最好的客车制造商"的既定目标,迈出了坚实的一步.     

中通跻身大中型客车前三强

时近岁末，盘点2014年客车市场，我们欣喜的发现，6米以上客车领域，客车行业第一集团军的格局正悄然发生着改变。据客车信息网数据的统计数据显示，自8月份开始，中通客车已悄然越过“两龙”，居宇通及苏州金龙之后，进入行业前三甲。     

品牌500强背后的中通密码

时间是标注前进步伐的刻度。站在今天,回望中通客车四十几年来风雨兼程,续写了一段奋发图强,拼搏进取的发展之路,管窥中通的跨越式发展,其中的"非凡表现"令整个行业侧目。2012年9月份,在第七届亚洲品牌盛典中,中通客车作为唯一一家客车企业荣膺"亚洲品牌500强"的称号,中通客车登上了更高的国际化品牌发展平台。是什么造就了这段不平凡的经历?跻身500强背后的密码又是什么?高成长性令行业侧目2012年,对于整个客车行业来说都面临着同样的境遇:国际环境不佳,经济增长减速,高铁竞争、客流量下降、技术标准不断升级,整个客车市场处于疲软状态,形势不容乐观。     

创新发展 中通新能源客车稳健前行

2010年中通新能源产业化取得新突破，销售数量及收入再创新高，中通新能源客车以业绩证明实力，实现2010年完美收官。是什么样的发展模式让中通客车能在国家推行新能源汽车发展方向伊始就取得如此业绩，笔者认为战略导向、技术创新、把握机遇三者缺一不可。     

“三龙一通”成为过去时6米以上客车中通跻身前四

竞争是客车企业力争上游的积极姿态，竞争使行业格局发生了变化。从2012年中国公路学会客车分会公布的天然气客车市场集中度位居行业首位，再到6米以上客车跻身前四，竞争使得中通客车实现了2012年质的跨越，打破了“三龙一通”的旧格局，进入第一集团。     

2+2奖项背后盘点影响客车业的“中通力量”

<正>时间过得真快,转眼已迈进了2015年。回顾、梳理、盘点2014;展望、思考、迎接2015,客车行业还是蛮拼的,中通客车还是蛮拼的。这一年,客车行业利好政策频出,细分市场发展迅速,车辆购置税减免政策出台,各地加快淘汰黄标车及老旧车工作进程,新能源客车技术智能化、安全化趋势也愈加明显;中通客车更是惊喜不断,海外出口大单成功交付、现代化新厂区的成功入驻、新能源市场捷报频……     

这家客车企业缘何在南美这么有底气?

正2016年11月12日,"双11"购物狂潮未休,一批来自中通的"宝贝"也发货了!40台中通Sunny公交车将远赴重洋,交付到巴拉圭用户手中。据了解,这是中通客车今年出口到巴拉圭市场的第二批车,共有80台,剩余40台车也将在近期交付。自2016年年初至今,中通客车出口巴拉圭市场的公交车订单已达到118台,占到巴拉圭全年客车进口率的63.4%。在包含了斯堪尼亚、奔驰、马可波罗等国际品牌的巴拉圭客车市场,     

网络话题

自从卧铺客车成为“严打对象”，客车厂家便开动脑筋，研发一种可以替代卧铺客车的产品，那就是代卧客车，虽然卧铺客车只是暂停公告与上牌，但是未来命运如何，还很难说。在政策打压与市场需求的夹缝中，代卧客车已经悄然进入市场。据媒体报道，7825日下午4时20分，山东省首条（替）代卧（铺）客车线路正式投入运营。代卧客车是否真能代卧？卧铺客车又将何去何从？     

“三龙一通”成为过去时 6米以上客车中通跻身前四

竞争是客车企业力争上游的积极姿态,竞争使行业格局发生了变化。从2012年中国公路学会客车分会公布的天然气客车市场集中度位居行业首位,再到6米以上客车跻身前四,竞争使得中通客车实现了2012年质的跨越,打破了"三龙一通"的旧格局,进入第一集团。在2012年整个行业形势低迷的情境下,中通客车逆势上扬,打破了旧的行业格局,创造了一个奇迹,成就了业界"中通     

中通客车用综合运营解决方案赢得大订单

中通客车公司中标青岛交运集团300辆公交大单,目前已经全部投产! 青岛交运集团是山东省最大的交通运输企业,对公交产品的采购非常严格。针对青岛公交的运营环境,中通客车公司为了能够拿出最好最适用的产品,曾派多批技术人员进行实地线路考察,对投标车型进行技术改进和工艺提升,使其更适合于青岛公交车的运行。最终,经过对实力、品牌、产品以及服务进行综合评定,层层筛选,最终青岛交运将绣球抛给中通客车。     

客车厂商盈利能力依然不容乐观

经历了2009年金融寒冬的严峻考验,2010年,随着市场"解冻",客车厂终于等到市场转机。近期,国内5家上市客车公司纷纷公布其2010年第一季度报表,本刊试图从中一窥客车企业盈利情况。市场回暖目前,国内上市客车公司共有5家,分别为宇通客车、金龙汽车、安凯汽车、中通客车和亚星客车。     

回望历史 详解未来——中通客车董事长李海平畅谈中通发展观

一个企业能发展多大,关键在于它能在多大范围内整合资源。借用广泛资源为我所用,这才是企业生存壮大之道近年来,中通客车成为行业稳健发展的代表,增长速度始终居行业前列,尤其是在新兴产业如新能源客车、清洁能源客车和校车上,中通客车表现出了强大的市场竞争力,市场占有率均在15%以上。为破译中通发展的密码,展示中通的美好前景,近日,笔者采访了中通客车董事长李海平,李总从企业战略、人才培养、新兴产业以及发展重点等各方面畅谈企业发展的历史和未来——对人才的投资回报率是最高的多年来,我们一直把人才队伍建设作为企业的一项重要任务,取得的成果让我们鼓舞。2000年,我们做了一件让同行刮目相看的一件事,我们派遣十余批共180余人的管理、技术以及一线员工赴荷兰B0VA公司学习,这也是行业出国研修的首例。在荷兰,他们与当地员工一     

中通：“2345”战略剑指何方？

近期，由公共交通学会与中通客车联合主办的混合动力公共汽车节能研讨会上，中通客车发布了“2345”战略规划，即以节能型客车和新能源客车2个抓手，利用三年时间，市场占有率达到40％，节能与新能源客车销售收入与传统客车持平，各占50％。“2345”战略剑指何方？待笔者为您揭晓谜底。     

中通3万辆新能源及节能型客车基地奠基

4月16日上午，中通客车3万辆新能源及节能型客车基地奠基典礼在山东聊城隆重举行。 中通新能源与节能型客车基地项目位于聊城市经济开发区，地理位置优越，与三条100米宽的主干道相邻，     

新能源客车市场发展有奔头——中通客车2013发展探析之一

而对于未雨绸缪，不断完善产品型谱，加大科研投入的企业来说，新政的出台与其说是一种挑战，倒不如说是一种发展契机，借助政策东风，不断完善的产品方能发挥用武之地，企业的市场主动性才更灵活，这一点恰好与中通在新能源客车的发展相吻合     

调结构 中通客车稳增长的“助推器”

2012年,对于整个客车行业来说是不平凡的一年,各种压力与挑战接踵而至,国际环境不佳,经济增长减速,高铁竞争、客流量下降、技术标准不断升级,整个客车市场处于疲软状态,形势不容乐观。诸多客车生产企业面临前所未有的恐慌,而对于具有战略性的技术储备,前瞻性的市场预测的中通客车来说,其卓越的表现却可称之为客车行业的一朵奇葩。2012年上半年,中通生产客车5872辆,销售客车5972辆,此去年同期相比