路网纵横人车欢 文明奇芭竞风流——广西壮族自治区玉林公路管理局

2008年，玉林公路管理局深入学习贯彻十七大精神，全面贯彻落实科学发展观，立足于服务国民经济和社会发展，服务社会主义新农村建设，服务人民群众安全便捷出行，促进了公路建设事业的快速发展。养建管征中心工作，在广西全区公路年终检查评比中荣获第三名；精神文明建设百尺杆头，更进一步，博白公路管理局被评为“全国文明单位”，成为广西公路系统惟一获得“全国文明单位”称号的县级公路管理局。     

风雨五载写辉煌 浔郁路路有赞歌——贵港公路管理局“十一五”工作简汇

贵港市公路、铁路、水路四通八达，324国道和209国道在市区交汇，南宁至梧州二级公路、南宁至广州高速公路以及建设中的南宁至广州高速铁路贯穿全境。承担贵港市路网建设、管理、维护的贵港公路管理局，不断提高公路“三个服务”的能力水平，全面完成了“十一五”各项目标任务。     

励精图治加快发展——广西壮族自治区贵港公路管理局

广西壮族自治区贵港公路管理局养国省干线公路393公里,专用道路520公里,既有平原,又有山区,公路等级不一.几年来,广大干部职工坚持学习落实科学发展观,积极推进公路养护、建设、管理和精神文明建设,推动了行业工作又好又快发展.     

五年蜕变 见证辉煌——桂中公路管理局“十一五”路网建设记略

“十一五”以来,桂中公路管理局按照“实行大投入、构筑大交通、促进大发展”的总体思路,以公路基础设施建设为重点,积极开展大规模的干线公路路网建设和一般路线改建,桂中地区公路技术等级、路况质量大幅提升,公路通行环境得到了根本性的改善。     

转变作风 强化责任 不断提高贵港公路工作质量和水平

<正>2013年,是我国政治经济社会发展不平凡的一年。贵港公路管理局全体干部职工积极应对复杂多变的经济形势和发展过程中出现的新情况新问题,克服了种种困难与挑战,团结拼搏、克难攻坚,全面完成了上级下达的目标任务,保持了各项工作的平稳发展。完成公路绩效考核管理各项工作目标,效果突出2013年,贵港公路管理局以公路养建管征为工作中心,发扬团结务实、锐意进取的精神,全面完成了上级下达公路绩效考核管理14项目标和4个一票否决的全部指标,年终通过上级考核并获得三等奖。     

扎实推进建养工作 打造桂西公路品牌

桂西公路管理局现管养南宁市、崇左市辖区内的5条国道、13条省道、94条县道公路,总里程4110公里,居全区各市级公路管理局第一位。所管养的大部分线路是西南出海大通道的重要组成部分和中国进入东盟的重要陆路通道。桂西公路管理局以科学发展观统领公路养护管理工作,努力建设     

务实创新,构建和谐贵港公路——广西壮族自治区贵港公路管理局

广西壮族自治区贵港公路管理局是隶属于广西壮族自治区公路管理局的正处级事业单位.下辖3个公路局和3个收费站.局机关内设12个职能科室.全局共有在职职工698人,各类专业技术人员180多人,负责贵港市国省干线公路的养、建、管、征工作,管养公路里程855.768 km.     

创新发展中的广西桂西公路管理局

广西桂西公路管理局隶属广西壮族自治区公路管理局,从事专业公路养护、管理、建设及交通规费征管等工作,属正处级事业单位。现管养南宁市和崇左市辖区内的5条国道、12条省道、104条县道公路,总里程4226.378公里,占广西管养的国、省、县道公路总里程的四分之一,居全区第一位。所管养的大部分线路是大西南出海通道的重要组成部分,也是我国进入东盟各国的重要陆路通道。广西桂西公路管理局下辖16个县(市)公路局、16个公路公安派出所和路政大队、南宁交通征费稽查处,代管9个二级公路收费站。全局现有在职职工2488人,具有工程、会计、经济、机械…     

紧抓新机遇 瞄准新目标 全力推进广西公路工作跨越发展——广西壮族自治区公路管理局

2009年公路交通发展目标任务异常艰巨,工作异常繁重,困难异常突出。广西公路系统干部职工,按照全区交通工作会议的要求,紧紧围绕“保投资增长、保开工完工、保行业稳定”三大任务,按照“超前思路、超常举措、超强力度、超凡成效”的措施要求,抓住各种有利机遇,切实做好2009年公路工作。为完成广西壮族自治区交通厅下达的各项任务指标,2月24日广西壮族自治区公路管理局在南宁召开全区公路工作暨党风廉政工作会议,结合工作实际,对做好2009年公路工作作出了部署。     

创建全国文明单位构筑桂东交通新枢纽——桂东公路管理局创全国文明单位工作纪实

梧州被誉为广西“东大门”，是广西乃至中国大西南地区沟通粤、港、澳的咽喉之地、交通要冲。多年来，为推进东大门建设，实现新跨越的宏伟蓝图，桂东公路管理局全力投入公路路网建设。构建了四通八达、接轨珠三角、融入北部湾的公路枢纽。     

保稳定、求发展、创佳绩开创贵港公路工作新局面

贵港公路管理局主要负责辖区内2条国道、4条省道、31条县道及专用道路的管理和养护,管养总里程达1044公里。该局始终坚持"以人为本、养管结合,科学养护、综合治理"的理念,着力提升公路"三个服务"能力,开展公路"畅、安、舒、美"建设,全部公路好路率一直保持在63%以上,其中国省干线好路率保持在76.6%以上。全局公路养、建、管、征各项事     

多管齐下促发展打造公路文明品牌——广西壮族自治区桂西公路管理局发展侧记

自2008年广西掀起交通建设新高潮以来,桂西公路管理局采取了一系列积极有效的措施,公路养护管理工作已经步入“养护转型、管理升级、改革加速、服务提高”的新阶段,为区域经济社会平稳较快发展提供了良好的交通基础设施保障。日前,桂西公路管理局局长叶成俊在接受本刊记者采访时表示说。     

大路为弦奏新曲 生态公路谱新章——记广西壮族自治区桂东公路管理局

自2008年广西掀起交通建设新高潮以来，桂东公路管理局采取了一系列积极有效的措施，桂东公路路网建设和公路养护管理工作实现了跨越式发展，已基本实现了路网工程建设项目“质量优、进度快、投资省、安全好、环保佳和文明高”的管理目标，对促进地方经济和社会发展起着重要作用。     

凝聚文化力量 推动公路事业蓬勃发展——2012年“公路文化年”活动掠影

2012年的桂林公路管理局,处处弥漫着文化的气息。这一年,桂林公路管理局以"创新、和谐、发展"为主题,努力以公路文化凝聚力量、鼓舞斗志、塑造形象,大力开展"公路文化年"活动,让桂林公路人建设特色公路文化的火热激情无时不在,无处不在。     

立足国检 科学谋划 推进玉林公路事业跨越发展——广西壮族自治区玉林公路管理局

2009年是广西公路实行新的重大改革的第一年，也是推进公路交通科学发展、和谐发展、跨越发展的重要一年。玉林公路管理局以“项目建设年”为载体，着力加强路网工程建设及养护工程建设均衡组织管理，全面完成公路养建管征工作任务，为玉林经济社会的发展提供了良好的公路交通环境。     

抓住机遇勇于创新 又快又好地建设大西南出海通道——广西壮族自治区桂西公路管理局

广西壮族自治区桂西公路管理局现管养南宁市和崇左市辖区内的5条国道、12条省道、104条县道公路,总里程4199.159公里,占广西管养的国、省、县道公路总里程的四分之一,居全区第一位.     

在自强中奋进 在突破中实现跨越式发展——广西壮族自治区桂中公路管理局

广西壮族自治区桂中公路管理局是广西壮族自治区公路管理局下属的专业公路管理单位,主要任务是负责管理柳州市和来宾市境内的45条国省道、部分县道共计1764.43公里的专业公路,主要从事公路的建设、养护、管理以及通行费的证收等工作,     

建设“畅安舒美”和谐路 服务桂林旅游综合改革试验区——访桂林公路管理局党委书记谭建伟

桂林是广西通往中原各省的北大门，也是世界著名的旅游城市。目前，广西壮族自治区桂林公路管理局党委书记谭建伟在接受本刊记者采访时表示说，最近10年，桂林公路交通建设驶入了“快车道”。桂林公路管理局为重点抓好公路网络建设，努力打造以桂林为中心、通往12个县城的“两小时交通”工程，同时加大桂林周边出省、旅游景区通道建设，形成了以二级公路为主体的公路交通网络。     

盘点"十五"——广西普通干线公路"十五"发展成就回顾

作为直接为地方经济和人民群众提供运输服务的窗口行业,公路,正在努力打造和谐平安,畅通快捷的通行环境,同时也在进一步提高管理和服务水平,建立协调发展的负责行业。“十五”期间,广西公路人进行了不懈的努力,创造了不平凡的业绩。公路建设开始步入大规模快速发展时期 “十五”期间,广西公路建设可以用“多、快、好、省”来概括,即：新开工项目多和竣工投产项目多、建设速度快、工程质量好、投资少。共完成路网建设项目1130个,建设里程6500公里。农村公路建设完成投资75．8亿元,为“九五”2．06倍,规模之大前所未有。通乡油路建设共安排221个乡镇,改造里程3294.3公里；通乡等外路改造拭安排279个乡镇,改造里程4678.45公里；实现了92．71％乡镇通等级公路；221个乡镇解决了通油路问题,实现了86．49％的乡镇通油路；746个行政村新修通了公路,实现了90．89％的行政村通公路。 一是公路网络向纵深发展。——初步形成了以南宁为中心,向各地市辐射,连接大通道的干线公路网络。 ——先后完成了交通部西部通县油路广西14个建设项目、边境公路建设大会战、东兰,巴马、凤山三县交通基础设施建设大会战,全面启动了百色革命老区农村公路建设,极大地改善了经济落后的大石山区,边境地区、革命老区和少数民族地区的路网结构．从而整体上提升了广西公路网结构。 二是公路里程和公路质量大幅提高。至2005年底,广西新增公路里程8394公里,新增39个县通二级公路,全区通二级公路的县达到77个,全区公路总里程为61985公里。公路养护得到全面加强,截止2005年底,专业管养公路全部路线好路率为77.67％,国省干线公路好路率为83．96％。地方公路重保路线好路率82.04％,县道公路好路率62.76％,比“九五”期末增长19.13％；乡道晴雨通车率98．07％。公路养护水平和养护技术显著提高 一是公路养护机械化水平不断提高,养护管理信息化进程得到有力推进。“十五”期间,根据“畅、洁、绿、美”的养护要求,按照公路等级,路面类型,本着满足养护设备“实用性、先进性、环保性”等指标需要,共投入9600万元配置了高效低耗,性价比较高的设备。在桂西公路管理局试点,研究开发了公路养护信息管理系统,初步实现养护管理信息资源化、传输网络化。 二是全区水泥砼路面养护及改造技术有了新的突破,树立超前养护理念,对一些重要路段制定了超前养护方案,将公路病害消灭在萌芽状态。通过对2002年立项实施的水泥砼路面进行养护与维修技术课题研究,主要解决了砼板底脱空检测、压浆材料配比、压浆质量、加铺沥青面层等问题、大大改善了     

开拓创新续写辉煌 打造公路文明品牌——广西壮族自治区百色公路管理局

广西壮族自治区百色公路管理局现有在职职工1775人,下辖12个县(区)公路局.8个收费站和1个机械修理厂,负责管养国、省、县道47条2450.757公里。多年来,百色公路管理局始终把文明建设作为单位的一项重中之重的工作来抓紧抓好,取得了良好成效。1988年,百色公路管理局(原“百色公路