中国客车网发布读者调查评选结果

2010年1月30日，“第四届影响中国客车业·2009—2010年度中国客车网读者调查评选结果公布暨颁奖盛典”举行。 本次活动评出“2009年度中国客车行业十大新闻”、“2010年度中国市场推荐客车”、“2010年度海外市场推荐客车”、“2010年度配套安全节能推荐产品奖”、“中国客车技术应用创新贡献奖”和“2009年度中国客车行业最佳雇主”。     

客车厂商盈利能力依然不容乐观

经历了2009年金融寒冬的严峻考验,2010年,随着市场"解冻",客车厂终于等到市场转机。近期,国内5家上市客车公司纷纷公布其2010年第一季度报表,本刊试图从中一窥客车企业盈利情况。市场回暖目前,国内上市客车公司共有5家,分别为宇通客车、金龙汽车、安凯汽车、中通客车和亚星客车。     

艾里逊助力中国整车开拓海懒——装配艾里逊变速箱的厦门金龙客车首次出口新加坡

30多辆装有艾里逊全自动变速箱的厦门金龙客车2010年在新加坡成功投入运营。虽然国内品牌客车在新加坡市场早已开花结果，但当地高端市场一直以来都为欧洲品牌产品所占据，此次金龙自动挡客车出口，无疑是中国客车对新加坡高端市场的一次成功突破。中国整车厂近年来参与到高端市场竞争，这对于企业的可持续发展至关重要。     

金旅：做客车业勇于突破的典范

2010年,经过2009年痛苦的反转,中国客车业整体呈现出高速快跑的姿态。据中国客车学会的预测,2010年我国客车销量的增幅将达30％以上,其中,大中型客车的销量将达14万辆。不仅如此,有媒体报道,2010年全球客车市场容量预计将达28万辆。依此判断,我国大中型客车的产销量,将占世界客车业的半壁江山。     

第五届影响中国客车业读者调查评选揭晓

2010年,金融危机阴影逐渐消散,客车出口实现恢复性增长;2010年,国内市场全线飘红,一路高扬,公交、旅游、客运全线发力,行业产销创新高;2010年,新能源客车同比产销量增长50%,客车行业在新能源产业发展中占得先机;2010年,后公铁竞争时代,客车运营企业纷纷转型,谋求多元化发展。瞻前并顾后,谋定而后动。1月10日,"第五届影响中国客车业·2010-2011     

2010客车行业:“一通三龙”加大行业集中度

回顾2010年,国内经济呈现快速稳定增长局面,经济危机以来国内市场被抑制的客车需求得到了有效释放。在整体经济环境利好的背景之下,上海世博会、广州亚运会、海南国际旅游岛建设等三大事件,进一步引爆了旅游市场的客车需求。不过,虽然客车行业在2010年交出了漂亮的答卷,但正     

服务海南旅游市场厦门金旅拔头筹

2010年2月1日，海南省新投入的400辆旅游车在海口市人大会堂前举行隆重的发车仪式。这是2004年海南省冻结旅游客车投放后，再次投放旅游客车。在国际旅游岛概念下，本次客车投放活动引发外界关注。 在400辆旅游车中，108台金旅客车在所有投放的车型中数量位居第一。服务海南旅游市场，金旅客车当仁不让。     

中通客车荣获“山东省品牌价值贡献奖”

8月，山东省工业企业开拓市场电视会议召开，中通客车荣获2010年度“山东省品牌价值贡献奖”。 多年来，中通客车围绕着国际化发展战略，不断加强品牌建设，有效整合市场资源，造就市场优势，走上了一条品牌化、特色化的发展道路。     

2012中国LNG客车：守得云开见日出

“2012年的LNG客车终于火了，多年的媳妇终于熬成了婆。”一位做客车市场分析的朋友这样向笔者总结2012年的LNG客车市场。在他看来，LNG客车应该和CNG或者LPG客车一样，早就应该在市场大行其道，但是在燃气客车市场中，LNG客车却一直默默无闻，市场份额也一直很低。是什么让LNG客车在2012年拨云见日，迎来市场爆发，是什么让LNG客车在2012年终于火了呢？     

中通客车将打造新能源客车领导品牌

5月10日,中通客车董事长李海平在2009年度股东大会上表示,2010年公司将紧紧抓住国家推广新能源客车的机遇,健全新能源客车产品体系,加快新能源客车生产基地建设,争取年内推出6款新能源客车,包括3款混合动力客车和3款纯电动客车,加大新能源客车在海内外市场销售力度,     

中通客车将打造新能源客车领导品牌

5月10日,中通客车董事长李海平在2009年度股东大会上表示,2010年公司将紧紧抓住国家推广新能源客车的机遇,健全新能源客车产品体系,加快新能源客车生产基地建设,争取年内推出6款新能源客车,包括3款混合动力客车和3款纯电动客车,加大新能源客车在海内外市场销售力度,形成新的     

艾里逊变速箱全球销售再破记录

艾里逊变速箱再次宣布2010年全球客车市场销售记录。艾里逊变速箱销量超过15000台，混合动力销量再次突破一年1000台；高效运行的要求驱使用户为他们的交通系统选择艾呈逊产品，使艾里逊在全球新兴和发展中市场的业务得到进一步拓展。     

宇通：4万台年销量不是一日造就的

“对整个行业来说，这是十年以来从未有过的发展高度。”2010年中国客车行业交出的成绩单，让行业专家大为惊艳。回顾2010年，中国客车行业迎来全面复苏，增长率接近30％，其中大中型客车的增长率为25％。作为行业龙头，宇通全年共销售客车41169辆，同比增幅461％；销售额达到208亿多，同比增幅387％。     

打造新能源汽车核心优势

新能源汽车市场成为中国商用车尤其是客车业争食的又一大市场。2010年国家对新能源产业扶植力度加大，在《节能与新能源汽车产业发展规划》征求意见稿中明确了我国在新能源汽车产业发展的目标：到2015年，新能源汽车初步实现产业化：     

大金龙轻客累计宝肖量突破万辆

从1988年首辆金龙客车正式下线，到2010年累计生产大中型客车超过20万辆，在中国客车制造企业中排名第一，成1722年的大金龙演绎了中国客车行业发展史上的“金龙速度”。     

艾里逊助力中国整车开拓海外市场——装配艾里逊变速箱的厦门金龙客车首次出口新加坡

30多辆装有艾里逊全自动变速箱的厦门金龙客车2010年在新加坡成功投入运营。虽然国内品牌客车在新加坡市场早已开花结果,但当地高端市场一直以来都为欧洲品牌产品所占据,此次金龙自动挡客车出口,无疑是中国客车对新加坡高端市场的一次成功突破。中国整车厂近年来参与到高端市场竞争,这对于企业的可持续发展至关重要。新加坡市场成熟,基础设施完备,绝大多数运输公司都是私人企业,重视利用车辆的安全可靠性、耐用性和使用成本来     

网络话题

客车作为我国汽车工业中最具优势的产品，在站稳国内市场的同时成为出口先锋。2001年，中国客车初进国际市场的时候，还是形单影只，不少人对这个来自异乡的产品极为陌生。2005年以后，越来越多的客车企业走向国际市场，现在，在国际客车市场上，已经不是一两家中国企业在唱独角戏，而是一批中国企业在唱大戏。     

大型客车收获惊喜之后增长能否持续？

不论上市公司的上半年业绩报告,还是中国汽车技术研究中心、中国汽车工业协会和中国公路学会客车分会公布的统计数据,都传达出同样的信息：迄今为止,2010年的大型客车市场呈现出一派欣欣向荣的景象。 以中国公路学会客车分会的统计数据为例,1～6月,50家主要客车企业累计生产各类客车92698辆,同比增长4341％;累计销售92462辆,同比增长4479％。     

海格非常“5加2”阵容亮相上海客车展

5月6日，2010年世界客车博览亚洲展览会在上海隆重开幕，此次展会因适逢世博会举行，无疑也成了中国客车向世界展示最新发展水平的一个具有历史意义的窗口。国内客车主流品牌——苏州金龙海格客车，携旗下五款明星产品登场，     

创新发展 中通新能源客车稳健前行

2010年中通新能源产业化取得新突破，销售数量及收入再创新高，中通新能源客车以业绩证明实力，实现2010年完美收官。是什么样的发展模式让中通客车能在国家推行新能源汽车发展方向伊始就取得如此业绩，笔者认为战略导向、技术创新、把握机遇三者缺一不可。