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近年来,国家越来越重视城市公共交通在解决交通拥堵,降低社会成本,增强环保绿色城市中的作用,大力推进“公交优先、公交优秀”工作的开展,从政策、资金层面加大支持力度。特别是去年交通运输部发布“公交都市”建设试点示范通知,通过试点城市的先进经验和典型做法,来带动整个中国城市公共交通的发展。为理清“公交都市”建设的核心问题、难点、战略意义和国内外先进经验,本刊特约访行业资深专家——西南交通大学交通运输与物流学院罗霞副院长对上述问题进行一一解答。 相似文献
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2010年7月28日,2010中国(深圳)国际交通运输科技博览会”在深圳会展中心隆重开幕,交通部道路运输司司长李刚等相关领导出席了开幕式,展会以“加强国际交流与合作,促进行业创新与发展”为宗旨,以“科技,让交通运输更安全、更节能、更环保”为主题,吸引了来自十多个国家和地区的200多家交通运输科技企业参展,展示交通运输科技领域尤其是低碳交通的最新成果。这些成果有不少是针对公交车辆的润滑系统而研发, 相似文献
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全国道路客运“海格智慧”科技助力行动于12月13日在交通运输部隆重举行表彰大会,交通运输部科学研究院院长李作敏代表组委会为首届全国道路客运“海格智慧”科技助力行动的总体开展情况作总结报告。报告包括整体进展情况和基本成果两个部分,内容如下: 相似文献
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为贯彻落实国家城市公共交通优先发展战略,提高城市公共交通服务水平,满足人民群众基本出行需求,缓解城市交通拥堵和资源环境压力,根据《交通运输“二五”发展规划》,交通运输部决定在“十二五”期间组织开展国家“公交都市”建设示范工程。作为交通运输部的智囊机构,交通运输部科学研究院城市交通研究中心从2010年年底交通运输部与深圳市发起共建公交都市时起,就已经开始调研公交都市相关事宜。近日,本刊记者专访了交通运输部科学研究院城市交通研究中心副主任吴洪洋,他参与的课题是“公交都市的建设目标与评价体系研究”,他就当前的一些热门话题回答了本刊记者的提问。 相似文献
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2011年9月21日-23日,第二届中国(武汉)国际交通运输科技博览会(以下简称“交博会”)在武汉科技会展中心隆重开幕。本届交博会以“科技兴运,瞩目中部”为主题,由中华人民共和国科学技术部批准,中国道路运输协会、中国科协新技术开发中心、湖北省交通运输厅联合主办, 相似文献