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现代物流报副主编杨达卿所著的《羊圈困境—中国大国崛起的物流"短腿"》(以下简称《羊圈困境》)解读了大国崛起遭遇的地缘经济上的难题。中国"三面环山","西山东海"的自然屏障,阻塞着中国"走出去"的通路,造成中国陷入交通物流上的短腿困境。汉朝时,张骞疏通欧亚大陆"丝绸之路",唐朝时,广州港成为全球最大最繁华的 相似文献
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青岛公交近年得到了较快的发展,目前,各类公交营运车辆达到了3300部,营运线路116条,线网总长度625。06公里,线路里程2279。79公里,1996年至今,购置新车1374辆,改造无人售票车693辆,新辟营运线路60条,同时,还在无人售票车上安装了电脑报站器,电子显示屏,投资一千多万元更新了IC卡收费系统。 相似文献
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蹒跚学步,快速发展,定义杂乱,模式繁多,归位混乱,管理缺失,配载困难,效率积弱,成本偏高,竞争强烈,断链严重,民生攸关,业态奇特,引人注意。
这里谈到的便是冷链物流。这条“链”涵盖物流过程,是一条物流链。因而称之为“冷链物流”;这条“链”涵盖流通过程,是一条流通链,不但包括物流,也包括商流;这条“链”涵盖产业过程,是一条产业链,是供应链的一种形态,称之为“全程冷链”。 相似文献
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我国管道运输的发展概况 总被引:3,自引:1,他引:2
130年前,管道运输的问世,对世界经济的发展产生了影响。我国长输管道建设,在世界管道建设史上经历了温长的发展过程。1958年,第一条长输管道克-独线的建成,使我国长输管道建设进入了新的新发展时期。截止到目前,我国已建成成长输油、气管道395条,总长达1.7万km,管道运输对国民经济的发展起到了重要的促进作用。 相似文献
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《茶叶之路》向我们讲述了中国与俄国数百年前跨越大草原的贸易史,一条湮没的古代商路重新“浮出水面”。公元1689年,茶叶之路正式成为一条商路,从16世纪中叶开始,位于欧亚大陆北部东西两端的中俄两国同时开始通过这条商路与对方接触,十八九世纪茶叶之路成为东西方贸易的主要通道。 相似文献
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《运输经理世界》2013,(9):78-78
最近,笔者成功代理了一起交通事故后续治疗费赔偿案。该交通事故发生在1977年10月,受害人经治疗出院后,左脚患上慢性骨髓炎,伤口长年发炎。1979年1月,双方经调解达成了一个赔偿协议。2010年10月,受害人向诸暨市人民法院提起诉讼,要求责任方赔偿误工费、后续治疗费等损失。该案经诸暨市人民法院一审、绍兴市中级人民法院终审,最终判决责任方赔偿受害人9万多元。
很多人对此案的判决感觉不解,他们认为:
《民法通则》第一百三十五条规定,“向人民法院请求保护民事权利的诉讼时效期间为二年,法律另有规定的除外。”该法第一百三十六条还规定,身体受到伤害要求赔偿的,诉讼时效期间为一年。
那么,究竟应该如何正确理解这两条法律呢?本案是否真的超过了诉讼时效?对于本案有关的诉讼时效问题究竟应该如何看待? 相似文献
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《民法通则》第一百三十五条规定,“向人民法院请求保护民事权利的诉讼时效期间为二年,法律另有规定的除外。”该法第一百三十六条还规定,身体受到伤害要求赔偿的,诉讼时效期间为一年。
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