大通道添翼两厢抢占先机——访广西运德汽车运输集团董事长亓竞生

作为公路运输企业,广西运德汽车运输集团有限公司(下称运德集团)与全国同行一样,既要面对同行竞争,也要迎接来自铁路、航空等日益紧迫的竞争压力,还要忍受多重价格上涨等不利因素的冲击,深感压力重重.     

期待二次“中原突围”——专访平顶山平运汽车运输有限公司董事长、总经理姜建华

在中原大地上．平顶山平运汽车运输有限公司（以下简称“平运公司”）算不上一个实力雄厚的大企业。整个公司客运车辆400余台,货运车辆有800台左右（绝大多数是挂靠车）．可这样一家中小企业却要养活3000多名职工。     

用规模化战略开疆拓土——访江西宜春汽车运输股份有限公司董事长时德田

地处赣西的江西宜春汽车运输股份有限公司（以下简称“宜春汽运”）并没有南国风情特有的秀气,而是显得狼性十足。60年来．不管作为计划经济时代政策的“宠儿”,还是作为市场经济时代企业改革风浪中的弄潮手,宜春汽运始终坚持“拓展市场、加强管理、整合资源,     

全方位融入“互联网经济”——访河南万里运输（集团）有限公司董事长陈立友

作为一家跨省、跨地区多功能大型企业集团,河南省最有影响力的运输企业之一,国家道路旅客运输一级企业、道路货物运输一级企业的河南万里运输（集团）有限公司（下称万里集团）,业务几乎涉及关于运输全产业链条,经营方式、组织模式方面有很多创新。     

前进中的广西超大运输集团——广西超大运输集团有限责任公司

广西超大运输集团有限责任公司是一家以客、货运输为主,集仓储、物流配送、汽车销售及维修、宾馆、旅游、公交、出租车等配套服务于一体的大型综合性运输企业.     

扼守太行桥头堡的勇士——访山西省晋城汽车运输有限责任公司董事长秦建军

十五以来,山西省晋城汽车运输有限责任公司(简称晋城汽运)在市场经济的大潮中,科学研判区域经济发展趋势,坚持规模化发展、集约化经营,全力推动客货运输、站场经营、汽修服务三大主业,在可持续发展道路上越走越宽广.     

为“林中之城”增绿色动力——访湖南郴州汽车运输集团副总经理陈建斌

位于潇湘东南部的郴州市,地处南岭与罗霄山交汇处,是对接珠三角的“南大门”,素有“林中之城”的美称。     

逆流而上突围重卡“颓市”——访华菱星马汽车集团董事长刘汉如

2010年,重卡市场前所未有的"大爆炸",使得当年产销量超过百万台,成为行业人士津津乐道的话题之一。然而,从2011年至今,重卡市场突然"风光不再",似乎一下子陷入了低谷中而无法自拔。刚刚过去的1-4月份,重卡市场的不景气更是引起了中国汽车工业协会等机构的重视,各大生产企业也都在思考着如何在低迷之中逆流而上,实现市场突围。在刚刚结束的第十二届北京国际车展上,华菱星马汽车集团董事长、党委书记刘汉如在     

一个客运企业的百年追求——访江苏盐阜公路运输集团有限公司董事长、党委书记陆进

盐城是全国唯一一个以盐命名的地级市,也是全世界最大的滩涂湿地所在地,还是国家级珍禽丹顶鹤的故乡。国家道路客运一级资质企业——江苏盐阜公路运输集团有限公司就坐落在这个美丽的城市。     

中俄边境贸易的“开路先锋”——访黑龙江东辉集团董事长李大东

2007年12月22日,中央电视台新闻联播播出了一条简短的新闻:黑龙江省同江市与俄罗斯下列宁斯阔耶口岸的浮箱固冰通道正式建成通车,两地之间每年汽车运输的通行时间由原来的85天延长到150天,年货运量增加50万吨左右,同江口岸也由此实现了真正意义上的四季通关。整条新闻只有短短的几十秒,很多人可能还不知道浮箱固冰通道为何物。而此时远在东北中俄边境的黑龙江边,一群中国人却激动地抱成一团。他们     

好的客车厂就像好厨师——专访四川省汽车运输成都公司董事长杨为民

5月7日,金旅2010诚信行动之“绿动·无限”客车新品全国巡展活动继杭州启动后移师厦门,金旅同期联合了四川省道路运输协会,进行节能减排专题研讨,在研讨会上,记者采访了四川省汽车运输成都公司董事长兼总经理杨为民。杨为民在汽车运输业浸渍39年。可谓是四川汽车运输业的代表性的人物。     

“山德”小荷已露尖尖角——记广西运德汽车运输集团有限公司国际化发展之道

越南山德汽车运输有限公司的创立,开创了经济欠发达地区交通运输企业敢为人先,超常规、超前发展,率先实现国际化的先河。作为国内首家也是唯一家在越南投资设立公司的运输企业,在不到3年的时间里通过不断摸索,在发展区域性国际运输、谋划中国—东盟公     

甩挂“甩”成试点明星——福建盛辉物流集团董事长刘用辉谈甩挂运输

开展甩挂运输的动因成立于1992年的福建盛辉物流集团,是以零担货物运输为主、集仓储配送、物流策划、集装箱运输和汽车维修、检测为一体的大型综合物流企业。公司注册资本3.2亿元,自有运输车1300多辆,经营场所70多万平方米,员工6400     

“要么不做，要做就做最好的”——甘肃东部运输实业集团有限责任公司董事长胡高晓访谈录

早就听说东运集团是交通运输部重点联系企业,甘肃交通运输行业少有的“客运一级”、“货运二级”加“维修一类”资质企业,其当家人胡高晓则是甘肃道路运输行业颇具影响力的企业家,从事道路运输行业工作近40年,2009年12月获“‘万里杯’辉煌60年·中国道路运输旗帜人物”称号。然而,记者从媒体上却几乎很难找到关于胡高晓的报道。这是怎么回事呢？记者也见过一些标榜“低调做人、     

“常胜军”的昨天、今天与明天——陕西平安运输集团董事长赵宝龙访谈录

赵宝龙说,如果一个企业最前头跑的是一头雄狮,那么这个企业的员工都将有可能成为雄狮。相反,如果一个企业最前头跑的是一只绵羊,那么他后面跟的也就只能是一群绵羊。平安公司能有今天这样的规模、实力和发展势头,成为陕西乃至全国交通运输企业的佼佼者,显然与赵宝龙这头雄狮的专业领跑有着千丝万缕的联系。     

甩挂联盟 “甩”出山东特色——专访日照三运实业股汾有限公司董事长郭方泉

公路甩挂运输作为一种先进的运输方式,对提高车辆运行效率、节能减排等具有重要的作用。近年来,交通运输部积极推进甩挂运输的发展,甩挂运输试点企业结合自身优势和特点对甩挂运输进行了探索和实践,使甩挂运输方式有了更深入的发展。山东省在推广甩挂运输工作中因地制宜,开拓创新,对甩挂运输工作做了积极的探索和尝试,形成了自己的甩挂特色。     

甩挂联盟 “甩”出山东特色——专访日照三运实业股汾有限公司董事长郭方泉

公路甩挂运输作为一种先进的运输方式,对提高车辆运行效率、节能减排等具有重要的作用。近年来,交通运输部积极推进甩挂运输的发展,甩挂运输试点企业结合自身优势和特点对甩挂运输进行了探索和实践,使甩挂运输方式有了更深入的发展。山东省在推广甩挂运输工作中因地制宜,开拓创新,对甩挂运输工作做了积极的探索和尝试,形成了自己的甩挂特色。     

十年城建 “赢”的是科技——访上海城建（集团）公司董事长朱家祥有感

上海城建(集团)公司(以下简称上海城建),一个组建只有10年,现已跨入全国建筑业20强的企业,用科技兴企、科技强企的发展战略,创造了一项项震撼业界的记录;成就了一批批流芳百年的精品之作。近日,笔者专赴上海城建集团,采访了朱家祥董事长。“作为年轻的上海城建,没有悠久的企业历史,也没有深厚的传统基础,当初企业发展是如何定位的?”面对笔者的提     

扬汽品牌：“满意创造价值”——访扬州汽车运输集团公司总经理时雨

扬汽集团＂满意创造价值＂的品牌价值观包括三个层面：第一个层面是满意,第二个层面是创造,第三个层面是价值。     

好的客车厂就像好厨师——专访四川省汽车运输成都公司董事长杨为民

5月7日,金旅2010诚信行动之绿动·无限客车新品全国巡展活动继杭州启动后移师厦门,金旅同期联合了四川省道路运输协会,进行节能减排专题研讨,在研讨会上,记者采访了四川省汽车运输成都公司董事长兼总经理杨为民。杨为民在汽车运输业浸渍39年,可谓是四川汽车运输业的代表性的人物。