嘉实多润滑油中国技术中心将成立

2010年，嘉实多将在中国建成新的润滑油技术中心，中心将落户于上海浦东金桥高科技园区。 新的技术中心以尖端的润滑油研究实验设施，高水准的技术培训能力及高科技会议设备为主要特色，致力于为中国的汽车、航空、船舶以及工业等领域提供完善的润滑技术解决方案，同时也将为中国企业在海外的开拓运营提供技术支持。     

中国润滑油科技发展的一个里程碑嘉实多中国技术中心在上海揭幕

2010年7月28日,座落于上海浦东金桥创科园的嘉实多中国技术中心揭幕.该中心是嘉实多全球科技战略的重要部署之一,将为中国汽车、航空、船舶、工业等领域提供完善的润滑技术解决方案.     

嘉实多润滑油中国技术中心将成立

2010年,嘉实多将在中国建成新的润滑油技术中心,中心将落户于上海浦东金桥高科技园区. 新的技术中心以尖端的润滑油研究实验设施,高水准的技术培训能力及高科技会议设备为主要特色,致力于为中国的汽车、航空、船舶以及工业等领域提供完善的润滑技术解决方案,同时也将为中国企业在海外的开拓运营提供技术支持.     

简讯

埃克森美孚天津润滑油调配厂扩大产能2012年11月7日,埃克森美孚(天津)石油有限公司开工扩建。其位于中国天津技术先进的润滑油及润滑脂调配厂。扩建项目包括新建与基础油、添加剂及产品有关的设施,使工厂的产能扩大近80%。项目完成后,将提高工厂多种车用、商用及工业润滑油的生产能力,以供应中国市场。"我们预计中国对美孚品牌润滑油的需求将显著增长,而中国正是全球润滑油增长最快的市场之一。"埃克森美孚润滑油及特种油品运营副总裁莫佳琳     

畅享“流动”的科技——2008嘉实多润滑油中国万里行广东路演

自10月31日开始,由知名润滑油品版嘉实多举办的"润滑中国万里行"活动,陆续走进了深圳和广州的大型物流停车场,走入了广大的卡四司机群体.     

专业“护齿” 长寿之道——访嘉实多技术专家

对于中国很多商用车尤其是重载卡车的车主来说,对于发动机油的认识才刚刚开始,齿轮油更是个非常陌生的话题。带着对齿轮油的诸多疑问,记者找到了专业润滑油厂商嘉实多公司的技术专家。     

专业"护齿"长寿之道——访嘉实多技术专家

对于中国很多商用车尤其是重载卡车的车主来说,对于发动机油的认识才刚刚开始,齿轮油更是个非常陌生的话题.带着对齿轮油的诸多疑问,记者找到了专业润滑油厂商嘉实多公司的技术专家.     

先进工艺提升环保表现，优化产能满足市场需求-米其林在华最大投资项目沈阳新工厂正式投产

全球轮胎技术的领导者米其林2013年1月27日宣布，其位于辽宁沈阳经济技术开发区的新工厂正式投产启用，这标志着投资总额近15亿美元的米其林沈阳轮胎有限公司“高性能子午线轮胎环保搬迁改造及扩产项目”取得了里程碑成果。辽宁省委省政府、沈阳市委市政府及相关部门的领导，米其林集团总裁盛纳德先生，米其林（中国）投资有限公司总裁万能毅先生出席了今天的开业典礼。     

协力并进 开创未来——法士特与壳牌签署战略合作协议

2012年7月6日,陕西法士特汽车传动集团(简称"法士特")与壳牌(中国)有限公司(简称"壳牌")在西安签署战略合作协议,宣布双方将在润滑油领域开展全面合作,推动双方在汽车工业和能源行业的共赢发展。陕西省国资委周书年副主任及西安高新区管委会刘明华副主任等有关领导、法士特集团董事长李大开先生和壳牌集团亚太/中东地区商业燃油及润滑油业务副总裁吴瑞真女士共同出席签约仪式。     

服务中国二十年 斗山发布9C系列新产品

<正>今年正值斗山工程机械深耕国市场20周年,斗山集团副会长李贤淳、斗山工程机械全球总裁金用盛、斗山工程机械中国区总裁康又硅,以及斗山中国高层悉数到展会现场参加20周年庆典,并参与专门针对中国市场发展和客户需求研发的最新9C系列新产品发布会。作为"以客户为中心"策略下诞生的9C系列从设计、研发、试验到最     

享百年盛誉逐“商”界风云——嘉实多喜获“中国商用车年度风云滂2012特别推荐奖”

由中国网络电视台主办、驭动传媒承办的首届“中国商用车年度风云榜2012”荣耀盛典2012年1月9日下午在北京国家会议中心隆重举行。近百位来自国家部委、商用车企及媒体的代表们齐聚一堂，共同见证了这场商用车界的饕餮盛宴。盛典上，年度企业、年度车型、年度人物等奖项逐一揭晓，而压轴颁出的“特别推荐奖”则由嘉实多一举囊获，成为本次活动中唯一一个获此殊荣的润滑油品牌。     

嘉实多开启“2012高效驾驶活动”

3月1日晚,曼恩“2012高效驾驶活动”启动仪式在北京隆重举仃。来自全国各地的曼恩商用车辆贸易（中国）有限公司的客户以及合作伙伴共同见证了这一盛事。作为曼恩长期的战略合作伙伴之,“百年润滑专家”嘉实多也为此项活动提供了全程的倾力赞助。启动仪式上,嘉实多中国北亚区销售总监马克卡术与曼恩商用车辆（贸易）中国有限公司总裁林建兴等嘉宾一同按下了启动装置,宣告了此次活动正式开始。随着活动全面开展,未来一个月将再度掀起高效节能的卡车驾驶盛宴,曼恩“持续高效”的理念将更加深入人心。     

嘉实多开启“2012高效驾驶活动”

3月1日晚,曼恩"2012高效驾驶活动"启动仪式在北京隆重举行。来自全国各地的曼恩商用车辆贸易(中国)有限公司的客户以及合作伙伴共同见证了这一盛事。作为曼恩长期的战略合作伙伴之一,"百年润滑专家"嘉实多也为此项活动提供了全程的倾力赞助。启动仪式上,嘉实多中国北亚区销售总监马克林与曼恩商用车辆(贸易)中国有限公司总裁林建兴等嘉宾一同按下了启动装置,宣告了此次活动正式开始。随着活动全面开展,未来一个月将再度掀起高效节能的卡车驾驶盛宴,曼恩"持续高效"的理念将更加深入人心。     

做中国交通基础设施建设的长期伙伴——访阿尔斯通(中国)投资有限公司总裁安南博格先生

<正> 阿尔斯通(ALSLSTOM)是全球能源及交通运输基础设施领域领先的专业公司,在能源领域,公司致力于发电业务;在交通运输领域,业务集中在轨道交通和造船方面。前不久下水的世界上最大的豪华游轮“玛丽女王2号”就是由阿尔斯通建造的。近日,本刊记者走访了阿尔斯通(中国)投资有限公司,从总裁安南博格先生那里看到了一个致力于成为中国交通运输基础设施建设的长期合作伙伴的形象。     

首批Cat~793D 220吨大型矿用卡车新疆交付使用

10月,卡特彼勒向新疆神华集团五彩湾露天煤矿项目承包商葛洲坝新疆工程局有限公司交付了首批Cat~(?)793D 220吨矿用卡车。此次交机的Cat~(?)793D矿用卡车是葛洲坝新疆工程局有限公司首次引入卡特220吨的大型矿用卡车用于五彩湾露天煤矿的开采,双方还签署了国内首个设备保养和维修的承包合同。卡特彼勒集团副总裁及卡特彼勒全球矿业总裁科夫曼先生(Mr.Chris Curfman),卡特彼勒集团副总裁及卡特彼勒亚太分销部总裁儒泊然先生(Mr.Robert Charter),卡特彼勒全球矿业大中华区及韩国总裁杨锞宝先生出席了交机仪式。     

统一合能助力2012中国汽车直线公开赛

2012年10月28日,由中国汽车运动联合会主办,统一合能参与承办的"统一合能2012中国汽车直线公开赛"(北京站)在延庆八达岭机场举行。据了解,中国汽车直线公开赛是经国家体育总局批准,并列入中国汽车运动联合会年度赛历的全国性量产汽车直线竞速运动的赛事。比赛分为量产轿车、SUV、超级跑车、改装车等组别,只要拥有2年驾龄的广大赛车运动爱好者均可报名参加,较低的门槛吸引了很多赛车爱好者的参与。该比赛的承办方壳牌统一也为本次比赛带来了性能优异的汽车润滑油产品—统一合能润滑油。     

沟通世界:促进中国快递物流业健康有序发展——美国联邦快递中国区总裁陈嘉良先生访谈录

陈嘉良先生,1961年5月生于香港,现任美国联邦快递高级副总裁、中国区总裁。陈嘉良先生自1985年大学毕业后加入到联邦快递为客户主任,从此开始了他的职业生涯。1990年,被调到香港任区域销售经理,管理所有香港销售业务。随后,他曾短暂转换航道,加入英国航运公司英之杰货运,出任其大中华区总经理。在1998年9月,又回到联邦快递任中国业务副总裁及总经理,成为联邦快递历史上第一位华人总经理,主要负责市场的整体策略规划、行政管理工作。2003年10月至今,陈嘉良成为首位联邦快递中国区总裁,专门负责中国大陆市场的整体策略规划、行政及管理工作。     

整体省才是真的省--德国曼恩MAN TCO收益宝正式发布

2014年9月12日,德国曼恩在北京举行MAN TCO收益宝媒体发布会,曼恩亚太区总裁、曼恩中国总裁李荣耀先生,曼恩中国副总裁杨阳女士,曼恩中国售后服务总监孙悦先生,曼恩中国市场部总监陈瑞乾先生等共同出席了此次活动,与来自全国的媒体共同见证MAN TCO收益宝的全程发布。     

任宇翔:传奇特斯拉的不平凡设计

<正>"我们常说的车联网、智能汽车等不仅仅是一个ipad或是可触摸屏与汽车的简单叠加,而是真正地把互联网的思维渗透到整个汽车的设计、制造、售后服务等方方面面。""如果离开中国,特斯拉推动世界向着可持续交通迈进的目标将无从谈起。"特斯拉汽车全球副总裁、亚太区总裁任宇翔这样形容中国处在特斯拉全球战略当中的重要地位。从设计、制造到售后的维护,与传统汽车的概念不同,特斯拉以电动车为理念设计。"我们认为电动车车联网并不仅仅是把一个     

中国面对全球动力电池"荒"的解决方案

动力电池是新能源汽车的"心脏",在一定程度上掌管着新能源汽车发展的命脉.对车企来说,动力电池就像悬在头上的"达摩克利斯之剑",其性能质量、生产供应和服务保障决定着新能源汽车的生命持久力.随着新能源汽车热度不断提升,全球动力电池供需缺口引发电池"荒",中国唯有突破动力电池产能、原材料、技术三大困境,化危机为先机,才能在这场全球竞技中实现弯道超车,占领优势地位.