甘肃省综合交通网中长期炙展思路

甘肃省地处我国黄土、青藏、内蒙古三大高原交汇地带,地域狭长,地势西南高东北低。北部与内蒙古相邻并与蒙古国接壤,东部与陕西、宁夏相环绕,南部邻接四川,西南和西部与青海、新疆相邻。甘肃省地理区位优势明显,“座中联六、承东启西、南拓北展”,是联络我国西北和西南,促进东西交流、南北往来的纽带,是客货交流的重要汇集点之一。近年来,甘肃省交通运输发展步伐明显加快,综合交通建设得到较大发展,     

客运大发展,规划必须先行

"交通规划是建立完善综合运输系统的重要保障,是解决目前道路交通问题的根本措施,是获得最佳交通运输效益的有效途径。"随着交通拥堵、交通环境污染、交通事故等问题长期困扰着世界各大城市和地区,人们再次形成新的共识:以交通规划来应对交通方面长期存在的问题。我国重视交通规划工作始于20世纪五六十年代,虽然起步晚于国外,但是针对我国交通发展状况,先后制定一些指导性的规划政策:1992年交通运输部编制了全国公路主枢纽布局规划,     

心系百姓，情寄舟曲——甘肃省公路运输管理局局长李潭舟曲救援事迹小记

在舟曲抗洪抢险中,李潭身先士卒,深入灾区,以一个党员干部的良好政治素质,组织、指挥、协调全省道路运输行业开展抗洪救灾工作,为保障舟曲灾区人员、物资运输畅通和道路运输生产运营秩序恢复作出了重要贡献。12月24日,甘肃省委、省政府在兰州隆重举行舟曲抢险救灾总结表彰大会。甘肃省公路运输管理局获得舟曲抢险救灾先进集体荣誉称号,局长李潭获得舟曲抢险救灾优秀共产党员荣誉称号。     

信息化：道路运输发展新动力——甘肃省平凉市交通运输局副局长任明珠访谈录

甘肃平凉地处西兰银几何中心,素有陇上“旱码头”之称,境内312国道横穿全境,宝中铁路纵贯南北,区位优势明显。凭借独特的交通地理位置和坚持不懈的努力,平凉道路运输行业信息化建设一直走在甘肃全省前列,是甘肃省各州市学习借鉴的对象。     

区域合作堪比“腾飞之翼”——专访甘肃省公路运输管理局局长王繁己

四年前,来自西部12个省(区、市)运管局的负责人聚首兰州,由甘肃省公路运输管理局倡导,西部十二省区市和中国交通报社联合发起,西部道路运输新概念论坛正式拉开大幕.     

千里驰援数英雄 交通精神照玉树——甘肃省五支抗震救灾运输保障车队赴玉树抢险救灾小记

两年前的汶川大地震中,甘肃交通运输行业曾在生产自救的同时展开千里运输大营救,从北线直插四川重灾区,为汶川抗震救灾精神作了一个肝胆相照、患难与共的注脚。4月14日玉树地震发生后,与青海灾区唇齿相依的甘肃运管人再次扛起抗震大旗,第一个冲向高原之巅,凭借着一流的设备、技术、职业道德和政治素养,在众多救援队中独树一帜,圆满完成救灾任务,载誉而归。     

建立长效机制 公布投诉电话 确保全面按期完成公路建设项目保证金清理

近日,交通运输部以加急明传电报形式下发《关于全面完成公路建设项目保证金清理工作的通知》(简称《通知》),要求各级交通运输主管部门切实提高对保证金专项清理工作重要性的认识,以高度的政治责任感,采取有针对性的措施,确保按期完成保证金清理工作,实现2012年6月后新开工高速公路建设项目无上位法依据保证金"零收取"的目标,以贯彻落实部党组关于教育实践活动的整改要求,切实减轻企