沈阳公交踽踽前行

面对记者,姚凤珍像个心直口快的大姐,既不回避困难,也不扩大渲染。作为大型国有公交企业沈阳客运集团公司的总经理,姚凤珍背上的负资产相当沉重,有历史的沉疴,也有现实的痈疽,有积累的负担,也有经济     

民航可将高铁压力化为转型动力

民航受高铁开通影响已经有事实证明，但民航也不是在高铁冲击下就束手无策。高铁由于投资巨大，不可能把票价降得很低。同时一些高铁站点也处于城市的边缘，高铁出行时间上也没有优势。     

宁波市常洪隧道江南暗埋段结构设计

宁波常洪隧道江南暗埋段修建在管段制作的干坞范围内，其基底有需要垫高的，也有需要挖除干坞基础的，故设计的重点就是在满足结构的强度、刚度和稳定性后，减少不同结构段之间的不均匀沉降，使其变形控制也在允许范围内。     

经典语录

1.一个共产党员必须要即使在个人独立工作、无人监督、有做各种坏事的可能的时候，也能够“慎独”。（“慎独”的意思是：在个人独处的时候也要能谨慎遵守道德原则，不做任何坏事。他的工作经得起检查，绝不害怕别人去检查。他不畏惧别人的批评，同时他也能够勇敢地、诚恳地批评别人。）——刘少奇     

违反了出租车运营服务规范谁来管？

出租车行业是一个服务行业，首先要解决的当然是服务标准问题。之前，社会对出租车服务的评价，往往用的是比较的办法，即用彼地与此地进行比较，这种比是不完整的，也是不准确的。而新版标准实施后，社会对出租车行业的评价，将会有一个全国统一的标准，或者说，有了一个底线。     

网络话题

“21世纪最贵的是什么？”“人才！”人才这词在21世纪不可谓不热。在客车企业，人才与战略，哪个是最稀缺的资源呢？众网友们各有说法。与客车不同的是，卡车市场的焦点在于竞争早已白热化，越来越多企业想分这块蛋糕，连一向专注于做乘用车的奇瑞也想从中分一杯羹。难怪有网友在问“是不是车企都想产卡车？”     

高速公路上出险应如何处理

近期，高速公路大堵车现象频发。在高速路上一些小事故极易导致二次事故，事故处理不及时也易造成堵车。 随着有车一族增多，开车走高速公路出行的市民也多起来。而高速公路上突发的交通事故，常让一些初次驾车出行者感到不知所措。如何应对这一情况呢？     

公交公司要和乘客交心

前一阵子谈起市民为什么不喜欢坐公交，发觉原因众多而且复杂。不管怎样，看来还是因为公交公司没有把乘客服务好，引不起乘客上车的兴趣。虽然公交服务是一项社会公共事业，我们也不应该坚持旧有的计划经济思维，一味努力提供服务而不考虑市民的需要和需求。目前大部分城市的公交集团都是以市场行为来经营的，因此，我们有必要重新考虑如何把乘客服务好。讨得乘客的喜欢足公交企业管理层的一项重要任务。     

CDM成就新时代“卖炭翁”

卖炭能赚钱早就不稀奇了，如今，不烧炭、少烧炭能换钱也变得不稀奇起来，催生这个交易的，正是清洁发展机制（CDM）。CDM的核心是允许发达国家和发展中国家进行项目级的减排量抵销额的转让与获得，这就意味着发展中国家可以通过减排二氧化碳而获得发达国家的技术支持和资金补贴。交通运输行业是耗能大户，约占全社会能耗的7％至8％，大有“炭”可挖。     

拥抱互联网 行业要新生

有的汽车租赁公司老板说，让互联网企业这么折腾，我们传统租车企业将来不是要给他们打工了吗？出租公司老板也不爽了，如此发展下去势必危及出租车行业！现行法规还管不管用？也有的出租车司机索性放下出租车，改开约租车，一时间，整个行业原有的平静完全被打乱了。     

谎言包装的爱

从小父母便教育我们，要做一个不说谎的孩子。当我们为人父母时，也把这个永恒的真理讲给下一代。然而随着年龄的增长，慢慢的发现有一种爱的谎言，却是家庭生活中不可缺少的润滑剂。     

快递行业先签后验不合理

随着网络购物的兴起，快递行业逐渐火爆起来。据不完全统计，十堰市目前有不下10家的快递公司，随着快递行业的发展，也带来了许多与之相关的投诉。如今，快递行业“先签字后验货”引起的纠纷已成为热点问题。     

运输人请到这里寻找

本刊上期说到道道路运输企业吸引人才和留住人才的种种困难，而随着道路运输业整体陷入微利，国家扶持政策也颇为不给力的情况下，人才断流问题会越来越严重，有没有办法破解这一难题吧，作案是肯定的。     

特别拥堵日，应灵活出行

北京交通委估计，受开学、中秋国庆两节重叠等因素影响，今年9月将有7个“特别拥堵口”，为此政府相关部门事先制定了各种应对方案，这无疑应当肯定。但作为政府机关，不只要做好疏堵的筹划，也要在缓解拥堵上作出表率。     

对公交优先的几点认识

【微观点】 笔者推崇伦敦的公交理念：“公交车是老百姓私家车。让百姓乘坐不觉得贵，让市长乘坐不丢面子”。我们的公交优先等同百姓优先理念，而不是是全民性的公交文化。当我们的官员、社会公众人物乘坐公交不再是新闻。我们的公交优先也就有效果了。     

《道条》不应多增加习惯条例——访福建省运管局副局长杜光爱

记者：您认为此次《道条》修改有怎样的必要性？ 杜光爱：首先，04年《道条》的颁布，一方面在道路运输发展、规范行业秩序中起到了巨大的指导作用；另一方面，它有力地推动了道路运输的持续发展。但随着社会经济的发展、社会矛盾焦点的变迁，《道条》也逐渐替代了《道路运输管理条例》，两者也呈现出不适应的特点。     

公路长效治超的四种有效手段

据不完全统计，全国公路部门因超限运输产生的额外道路维修保养费用高达几百亿元，这还不包括超限运输车辆因钻收费标准的空子而流失的大量路桥通行费和机动车养路费。同时，因超限运输导致桥梁坍塌的事故也时有发生。因此，治理超限运输对保护道路，延长道路使用寿命，减少维修保养费用和净化货物运输市场等有重要的现实意义。     

民用航空强制报告点五字码读音探讨

民用航空中强制报告点有五字码、三字码、两字码三种，其中五字码读音的制定没有统一标准，通常由相关管制单位制定下发，因此存在一些不规范或者不符合普通发音习惯的情况。这将使得机组在陆空通话中，存在一定误听风险，也会造成飞行员多次证实，占用不必要的精力和波道资源。本文将通过案例分析，提供五字码读音规范的解决办法，提高陆空通话效率，消除误听隐患。     

物流企业应实现绿色供应链

绿色供应链正成为全球物流同行热议的话题，也正在成为发达国家先进企业制衡后发国家企业的一个利器。中国物流企业若不及早提高绿色服务能力，只要走出国门，必然付出代价。即使一些企业只在本土运作，迟早也要付出代价。中国远洋物流有限公司董事总经理叶伟龙表示，绿化物流企业的供应链服务，比较直接简单的做法有三个：首先、采用先进的节能减排设备，如购置绿标车等。     

火车票网售为何总是“逢节必瘫”

只要在互联网上卖火车票独此一家，“逢节必瘫”就难以避免。正如同铁路不可能为春运设计好宽松的运能，12306也不可能为春运购票常设足够的带宽，这都会造成巨大的浪费。若说铁路属于自然垄断大家还能接受，但火车票网上销售也独家垄断，无论如何也说不过去。