怒放的精神文明建设之花——桂林公路管理局创建全国交通运输行业文明单位纪实

岁月峥嵘扬帆过，文明花开别样红。沐浴着灿烂的秋阳，走进全国交通运输行业文明单位——桂林公路管理局，映入眼帘的是一道道文明的风景，扑面而来的是一股清新的气息。     

马梧高速公路行记——中冶集团马梧高速公路建设运营侧记

驱车出梧州平浪收费站，一路向北，道路两旁山峦叠翠，绿树成荫，微风拂过，两旁连片的竹林不时飘来阵阵清香，车行驶在马江至梧州高速公路上，路面宽阔平整如砥，路型舒展似带，穿山越岭，跨江踏水，一幅精妙绝伦的桂东山水风情画渐次在这条被称为桂东“旅游大动脉”的高速公路上舒展开来。     

润扬大桥:镌刻“中国制造”的骄傲

<正>"像是一首写在江面上的诗,诉说着雄浑壮美,描绘着灿烂未来。"江苏润扬大桥发展有限责任公司综合部张浩如此描述这座飞虹。一端是"春江潮水连海平,海上明月共潮生"的扬州,一端是"一水横陈,连岗三面,做出争雄势"的镇江,使两座文化名城携手并肩,连接江北和江南经济文化碰撞和交流,支撑区域经济灿烂构想与未来的,正是集挺拔与婀娜于一身的润扬大桥。"像是一首写在江面上的诗,诉说着雄浑壮     

把节油进行到底

油价的不断攀升，使得有车一族日子开始难过，而那些没有补贴的商用车也面临着更大的营运困难，所谓“机子一响尽烧银两”、“车子一跑花钱不少”，高油价时代，把节油进行到底成了有车族的必由之路。笔者根据驾车十几年的经验，总结了几点节油办法与大家分享。     

多点，再多点——服务多一点 如何真正贴近客户需求

因为稀缺，当需求得不到满足时，我们会失落，甚至痛苦。 多点，再多点。欲望在呼喊。 如果可以随心所欲，意念所到，即触手可即，是不是人生一大乐事？遗憾的是，在现实中，这永远只是一个梦想，我们只能永远在“拮据”的预算束缚中，施展身手，同时，继续争取着“多点，再多点”的优惠。     

秀美山川车轮流转——访湖南湘西州汽车运输总公司总经理周多庆

淡淡的云雾在俊秀的山水间舒展，车轮在奇树怪石下的公路上缓行，提示记者车已进入湘西境内。 在名人辈出、山川秀美的湘西，道路运输比重占到各种交通运输方式的80％以上，作为当地的“龙头”企业，湖南湘西州汽车运输总公司（以下简称“湘西汽运”）自是责任重大。     

假日，你堵在哪里？

春花灿烂中，5月来了。对于中国绝大多数地方来说，五月是最好的季节。然而，这个美丽的季节里，却有越来越多的朋友选择节假日宅在家里，用一个朋友的话说：宅在家里看别人堵在路上，挺好!     

狄勇擒虎

凌晨三点后，惨白灯光下，高速路上人迹罕至。在这个万物都已酣然入梦的深夜，狄勇还驾着车子在路上奔走着，行色匆匆。狄勇是一家客车企业的大区销售负责人，家和公司在一处，客户却在几百公里外的邻省。每次拜访客户，狄勇会在第一天驾车从家赶到邻省，向客户介绍情况，并邀请客户第二天前往公司参观。而为了客户能见到满意的样车，狄勇都得当天开夜车回家，提前把样车准备好。从邻省到家这段800公里的高速路，他已经来来回回走了不知道多少次，熟悉得“闭着眼睛都知道在哪拐弯”。     

浅谈施工队伍的培养与管理

人力资源的素质高低决定着一个企业的兴衰，同样，一条铁路建设的成败也取决于建设管理和施工队伍的素质水平，那么如何在铁路建设过程中有计划有目的的培养高水平的施工队伍，做到既培养骨干同时又保证工程施工质量呢?本文结合达成铁路南充段建设过程中的施工队伍组织，提供了几点经验以供借鉴。     

山河岁月，怎可期待——看碟兼看书琐记

琦君的《橘子红了》，写的是一个带点淡淡惆怅的旧时代江南农村的家庭生活故事，改编后，变成了一部豪门深宅之中兄弟夺情、妻妾争爱、感情夹着利益曲折繁复的电视连续剧——所有这种变，我是理解并宽容的，而且从电视观众的感官的角度，也实是吸引，好看；甚至从艺术的角度，那表演，那布景，营造的气氛，你也不能说它不够艺术，没有深度。     

海南春风吹暖谁——海南：旅游车新风指面吹

在“国际旅游岛”概念照耀下，海南的阳光似乎也更加灿烂。 随着社会经济的发展，旅游经济在国民经济中的比重将越来越大。而具有得天独厚优势的海南，无疑将为国内旅游市场做出表率。     

甘肃:谱写交通“变”奏曲

漫步甘肃大地,俯瞰陇原山川,高速公路直通南北,纵贯东西,宛如舒展有力的筋脉,让城乡连成一体,让甘肃走向世界;县乡道路翻山越岭,进村入户,就像一条条织锦的彩带,使农民走出大山,使贫穷不再肆虐。西部大开发十年来,甘肃实施了交通史上规模最大、受益人口最多、贫困面最广的高速公路建设东部大会战,     

志愿服务如何保持常态化——南通市江海志愿者阳光爱心车队十年不倒

南通市江海志愿者阳光爱心车队是一支特殊的群众组织。本文通过十年来爱心车队的发展历程。结合典型事例，深刻分析了车队之所以能壮大起来的四点关键因素，同时就车队志愿服务如何做到常态化，提出了四点对策。     

客车安全性能——承载生命、承载希望

安全性能——一个在客车行业屡被提及的话题,虽然近年来已经得到各客车企业的重视,然而不断出现的事故却仍在威胁着乘客的生命安全。作为客车厂家,客车这一产品承载了乘客的生命安全,一点点的疏忽都会造成无法弥补的后果。客车安全事故的原因是多种多样的,但车辆的技术性能和配置是保证     

联合卡车:当重卡业“网红”也要靠实力

正2017年12月12日,万里碧空蓝如水,沐浴着云贵高原上灿烂的阳光,吹拂着8公里外滇池上掠过的湖风,联合卡车八周年庆典终点站—昆明站正式启动。在这之前,联合卡车八周年庆典活动品鉴会,已先后走过全国8大城市,包括上海、晋中、淄博、郑州、焦作、蚌埠、淮南,超过千人的用户共同见证了联合卡车八周年的辉煌,并且各站品鉴会现场累计收获订车200余辆。联合卡车成立于2009年,2010年推出了代表当时中国卡     

青藏线跟车纪实:跟着新Actros走进梦的圣地

正洁白的云,稀薄的空气,灿烂的阳光,辽阔的牧地,信徒们踏过的地方,留下的都是圣洁与虔诚。这次成都纳森瑞邦物流新投入运营的奔驰新Actros26456×4450马力重卡来到西藏,与奔驰卡车共同验证奔驰新Actros的可靠性与舒适性。据了解,成都纳森瑞邦物流以经营专用运输及普通货运为主,一直持续为客户提供着高质量的运输服务。此次奔驰新Actros从格尔木出发,一路向南,走过沱沱河,     

为什么客运大巴屡屡被砸?

对于客运大巴运营者来说,黄金周、春节等客运的高峰时期,往往是其一年中在票价上得以"舒展筋骨"赚得瓢满钵满的时间.在高额利润的驱动下,形形色色的挂靠车、承包车甚至由私家车客串的"黑车"与公车一齐争客.争抢当时,旅客行李被抢上一台车,而人被推上另一台车的情形并不少见.     

用心做好城市配送——访北京傅瑞物流有限公司总经理张霁海

见到张霁海时已经是下午五点多了，他刚刚拜访了DHL回来，一进门他迫不及待地向记者介绍起了目前公司的运营情况，     

最后的80公里——小编亲历春运之“超载车”

又是一年春运时，思乡心切的人们纷纷踏上了回乡路。2012年春节前夕，农历腊月廿七，凌晨1点左右的阜阳火车站人山人海，打工的农民兄弟，也许几年都未曾回家过的故土游子，外出求学的莘莘学子……一层又一层，一波又一波，拖儿带女的，大包小包的，奔走呼号的，霓虹闪烁的阜阳火车站广一场仿佛成了一座不夜城。     

快递车司机纪实：包裹背后的故事

我们习惯了方便快捷的网购，习惯了打电话催促快递员“怎么还没送到？！”，我们也习惯了随手在快递评价一栏给出最差的评价……“就不能再快点吗？服务就不能再好点吗？”我们根据自己的理解和需求对快递提出了更理想的改进要求-而这也正是笔者作为一个媒体人，同样也是一个喜欢网购的消费者，结合自己最近的一次经历，想要在这里和大家聊聊的话题。