道路运输安全的思考

道路运输安全管理局落实是运管部门的重要职责之一,要从制度上、技术上、从业准入等方面采取措施,才能有效解决。     

对道路旅客运输安全的思考及建议

为提高道路旅客运输的安全性,莱阳市交通运输服务中心对道路旅客运输安全生产方面的工作高度重视,并对辖区内的旅客运输企业进行全面的排查,发现其中存在的一些问题,并提出针对性的解决方式,希望对从事相关工作的人员有所参考和借鉴。     

市场经济下道路运输的安全管理

道路运输业是面向社会的服务性行业，由于生产环境的开放性以及生产过程在空间上的移动性，事故发生的概率大大高于其他行业。随着我国市场经济体制的逐步完善，道路运输业也在迅猛发展。尽管近几年来，道路运输安全生产管理工作卓有成效，但由于道路运输市场的规模不断扩大，运输活动日益频繁，加之经济体制转型中产生的新问题，安全生产的形势依然严峻，因此安全生产及其管理仍是道路运输行业一项长期的任务。如何在已有的措施和经验的基础上，深入研究在市场经济条件下特别是转型期道路运输安全生产客观规律，把事故发生率控制在较低水平…     

道路运输要加快立法

<正>目前,我国道路运输行业与其它行业一样,形成了开放的、多种经济成份并存的客货运输市场,为国民经济发展和人民生活起了十分重要的作用;然而,改革开放二十多年来,为道路运输市场的形成和发展做出主要贡献的道路运输行政管理（因为没有《道路运输法减《道路运输管理条例》）部门却一直处在名不正、言不顺的地位,至多属于经济管理部门,这与我国即将加入WTO和当前道路运输发展中所遇到一些问题是很不相适应的,必经把道路运输管理工作上升到法律法规范畴。为此,笔者拟从以下几方面提些粗浅的认识。 第一,道路运输执法的法律效力之前提必     

以人为本 让道路运输生产更安全

如果行业从业人员的安全意识依然比较淡薄，行业管理部门安全理念滞后，运输企业对安全工作重视程度不够高，安全责任不层层落实，安全制度得不到彻底贯彻，安全措施落实不到位，那么就很难扭转安全形势的被动局面。     

夯实安全基础全面提升道路运输安全管理水平

道路运输安全作为公共安全的重要组成部分,事关人民群众生命财产安全,事关经济社会的协调发展,事关社会和谐稳定,是重大的民生问题。习近平总书记明确要求：坚持管行业必须管安全,管业务必须管安全,全面推进安全生产工作。道路运输系统要认真贯彻落实习近平总书记关于安全生产的一系列重要讲话精神,按照杨传堂部长“牢固树立红线意识,全力打造平安交通”的要求,强化责任意识和担当精神,主动作为,在夯实道路运输安全基础上狠下功夫,扎实抓好道路运输安全各项工作,不断提升道路运输安全管理水平,从源头上预防和减少道路运输事故的发生。     

道路运输安全管理研究

做好道路运输安全管理工作,既是推动道路运输行业科学发展、健康发展的客观要求和必然选择,也是道路运输行业管理的难点和焦点.通过道路行车事故案例统计分析,文中归纳了我国道路运输行车事故规律特征,并梳理了分析当前道路运输安全管理存在的突出问题.在道路运输安全管理工作基础上,提出了未来我国道路运输安全管理思路.     

道路运输企业安全管理探析

文章从影响道路运输行车安全的基本因素入手,结合典型交通事故,分析了道路运输企业的安全管理现状及存在的问题,提出了针对性的安全管理措施。     

道路运输现代化指标体系探讨

道路运输业是国民经济的基础性、先导性产业。社会经济现代化包括道路运输的现代化，同时，社会经济现代化的实现必须以道路运输提前实现现代化为基础。从这个意义上讲，道路运输现代化应包括两层意思：一是道路运输达到或接近发达国家道路运输发展的水平；二是能满足社会经济现代化对道路运输的需求，并适度超前，为其提供支撑。2002年     

道路运输安全警钟长鸣

说"车祸猛于虎"一点也不为过,驾驶过程中一个小失误,很可能就天人相隔。而如果营运客车发生车祸,因荷载人数多,造成的损失就更难以估摸了。据有关部门统计,2005至2011年,全国共发生因营运车辆(含营运客车和营运货车)肇事导致一次死亡10人以上特大道路交通事故(以下简称营运车辆10人事故)186起,造成2963人死亡、2997人受伤。这样的数字触目惊心,但要杜绝道路运输安全事故显然也不是个小差事。道路运输过程是人、车、路、环境构成的复杂系统,要减少安全事故发生,需要各方努力,更需要各方坚持。     

切实履行"三把关一监督"保障道路运输安全

阐述"三把关一监督"管理职能的内涵及对保障道路运输安全的重要意义.     

论道路运输发展规划体系的构建

<正>规划体系是由相互关联的若干规划构成的一个整体。道路运输发展规划是以满足经济社会发展需要为目标,科学合理确定道路运输业未来的发展方向和目标以及实现规划目标要采取的政策措施等内容组成的指导性文件。道路运输发展规划体系是由道路运输业发展总体规划、专题规划以及省、市、县三级道路运输发展规划组成的“综合规划和专项规划相配套、近期和远期相衔接、定期编制和滚动调整”相结合的有机整体。构建道路运输发展规划体系,可以统筹道路运输业的全面发展,指导道路客运、货运、汽车维修、驾驶员培训四大子行业协调发展,给道路运输市场准入体系、市场监管体系、信息服务体系、安全保障体系的建设提供正确指导,形成道路运输科学发展观,提升道路运输行业管理能力,推进道路运输又好又快发展。     

道路运输安全警钟长鸣

说“车祸猛于虎”一点也不为过,驾驶过程中一个小失误,很可能就天人相隔。而如果营运客车发生车祸,因荷载人数多,造成的损失就更难以估摸了。据有关部门统计,2005至2011年,全国共发生因营运车辆（含营运客车和营运货车）肇事导致一次死亡10人以上特大道路交通事故（以下简称营运车辆lO人事故）186起,造成2963人死亡、2997人受伤。     

关于道路旅客运输经营权有偿使用制度的思考

<正>道路旅客运输经营权有偿使用制度,是小平同志南巡讲话后,全国各地道路运输管理机构改革道路旅客运输市场准入管制制度的探索和尝试。关于实行道路旅客运输经营权有偿使用制度是否适应社会主义市场经济体制的要求,是否符合道路旅客运输市场的发展需求的争论,一直伴随着这一制度的产生和实践而争论不休。最近,国务院办公厅转发交通部等部委关于清理整顿道路客货运输秩序的意见中,明确禁止实行这一制度,到了盖棺定论的时候,但     

践行科学发展观坚持道路运输安全发展

道路运输行业是一个高危行业,重特大安全事故经常发生,给人民生命财产造成重大损失。如何实现交通运输事业的安全发展是一道亟待破解的难题。     

新形势下危险货物道路运输安全管理之探讨

危险货物道路运输是道路运输领域内的重要组成部分。本文从加强危险货物道路运输安全管理的重要性入手,分析了南京市危险货物道路运输行业现状,深入剖析了我国危险货物道路运输安全管理方面存在的问题,重点从制度规范建设、创新监管模式、政府运力调控,提升应急能力等方面提出八条建议。     

道路运输

李盛霖：长途客运班车要建立安全告知制度 交通运输部部长李盛霖7月29日在河北廊坊调研道路运输安全生产情况时表示,全国长途客运班车要建立安全告知制度,公布举报电话,接受旅客监督。李盛霖指出,要形成有利于长途客运安全的长效机制,重点抓好三个方面：一是抓客运车辆的技术状况,严格执行国家标准,     

促进道路运输市场有效竞争的研究

有效竞争是道路运输管理部门制定与实施道路运输产业政策的重要依据之一,但至今人们对其理论尚缺乏研究,还没有形成一个比较客观的衡量标准,对当前道路运输市场竞争所处的状态也缺乏比较合理的看法,从而导致目前道路运输市场无效竞争加剧,运能浪费严重,运输规模经济效应降低等现象的出现。因此,系统分析道路运输市场有效竞争的概念及实质,研究其有效竞争的方法是非常必要的。一、道路运输市场有效竞争的概念与实质1940年,克拉克(JMClark)发表了“有效竞争的概念”一文。他在论文中指出,所谓有效竞争,就是指将规模经济和竞争活力两者有效协…     

践行科学发展观 坚持道路运输安全发展

道路运输行业是一个高危行业,重特大安全事故经常发生,给人民生命财产造成重大损失。如何实现交通运输事业的安全发展是一道亟待破解的难题。党的十六届三中全会确立的科学发展观,是党对社会主义现代化建设规律认识的进一步深化,是党执政理念的一个飞跃。它在肯定发展的前提下,着重回答怎样发展的问题。要发展,就必须思考怎样发展。"我刚来一个多月,很多想法还不成熟。"新任交通运输部部长杨传堂总结成绩,分析形势,直面问题和挑战,"我们要把科学发展观贯彻落实到具体工作中去,坚持安全发展、高效发展、协调发展、创新发展,努力建     

让道路运输更安全

“十一五”时期,我国智能交通领域取得了积极的成果,基本上形成了智能交通系统科技发展的基础。但业内有专家认为,我国智能交通系统的发展尚处于基础阶段,发展水平还不能满足现代化交通运输体系建设的要求和国民经济社会发展的总体要求,科技对智能交通系统发展的引领和支撑作用有待加强。“十二五”期间,科技部将现代交通运输作为独立领域纳入国家科技计划,智能交通在现代交通领域中占有了一席之地。