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1 2010年全国高速公路通车里程将达6.5万公里据悉,2007年全国新改建公路34万公里,其中高速公路4460公里。到今年底,全国公路通车里程为348万公里,高速公路达4.54万公里。到2010年,全国所有乡镇公路通达率将达到100%,行政村公路通达率也将达到100%.全国高速公路通车里程达6.5万公里。2中国公路学会被中国科协列为“学会办事机构职业化改革项目”试点单位目前,中国公路学会被中国科协列为“学会办事机构职业化改革项目”试点单位。通过对学会办事机构改革创新的探索和研究,不仅对中国公路学会的可持续发展起到极大的促进作用,而且为全国各级学…     

西藏交通建设进入高速发展期 利好能源及旅游业

“十二五”期间西藏将继续加大交通运输的建设投资力度，规划投资498．9亿元，用于提升经济干线的通畅水平、农村公路和交通运输枢纽的建设。到2015年公路通车里程将达到7万公里。     

西藏首条一级公路准备工程开工

2009年4月28日，交通运输部和西藏“十一五”公路重点建设项目、西藏首条～级公路——拉萨至贡嘎机场专用公路准备工程开工，标志着西藏重要干线公路建设目标由通畅向快捷转型。交通运输部、西藏自治区政府提出，要把拉萨至贡嘎机场专用公路建成科技创新示范路、生态路、环保路。     

努力开创安徽交通运输科学发展的新局面-访安徽省交通运输厅党组书记、厅长梅劲

纵观安徽交通的历史,“发展”这个主题一直贯穿于安徽交通发展的全过程。
　　1978年,安徽全省完成交通建设投资还不到1亿元,公路通车里程仅2万多公里,但是到了2008年,安徽全年完成交通固定资产投资就达188亿元,全省公路总里程接近15万公里。近几年,安徽公路水路交通建设完成投资1143亿元,高速公路新增通车里程1428公里,新改建农村公路7.3万公里。尤其在“十二五”开局之年的2012年,安徽交通投资超350亿元,新桥国际机场全面落成,合肥地铁1号线建设全面挺进,安徽交通迎来大建设、飞速度的发展。     

甘肃民族地区农村公路总里程近两万公里

2009年12月26日，省道220线元山子-白庄子公路改建工程建成通车。至此，甘肃省少数民族地区农村公路通车总里程达到18353km，占全省农村公路通车总里程的19．6％。甘肃省少数民族地区公路建设进入了历史上最好、最快的发展时期。甘肃省是个多民族聚居区，历史上曾有许多少数民族先后在这里迁徙、游牧、定居，他们大多分布在雪山、草原和深山峡谷地带，出行十分困难。近年来，为方便少数民族群众出行，甘肃省交通运输厅、     

“安凯美丽中国行”为大美新疆播撒绿色

“安凯美丽中国行”选择来到吐鲁番，不仅着眼于这里多样的文化内涵，更注重宣传绿色出行理念瓜果满园的夏末秋初，“安凯美丽中国行”大型主题活动来到西北边疆，途径吐鲁番、天山等著名旅游风景区，以“绿色环保”为主题，在吐鲁番沙漠植物园永久性地认养666平方米的胡杨林，以保护当地珍贵物种。本次活动启用了绿色无污染的安凯燃气公路客车。     

中国第一路——龙州至凭祥公路

在广西的西南方向，有一条自北向南，宽不足6米的公路联通了有着“小香港”与“祖国南大门”之称的龙州和凭祥，这便是中国第一条近代公路——龙凭公路。     

三峡工程与综合运输

本月中国有两件大事举世瞩目，11月6日三峡工程导流明渠截流，11月8日中共16大在北京召开。这两件事都将有力地改变历史发展的进程。关于中共16大，各种媒体都有大量的重头报道，其意义重大是不言而喻的。关于三峡工程截流，这里要多说几句，因为它将对长江上游的交通运输格局产生重大影响。从截流前的11月1日起，三峡的航运已开始走公路“翻坝”中转了。这次截流后到明年4月，经过三峡工程的部分航船将走临时船闸过坝，而临时船闸只能“临时”满足一下航运的基本需求，大部分航运将不得不“弃水走陆”，从明年的4月10日到6月15日，因水库蓄…     

创建全国文明单位构筑桂东交通新枢纽——桂东公路管理局创全国文明单位工作纪实

梧州被誉为广西“东大门”，是广西乃至中国大西南地区沟通粤、港、澳的咽喉之地、交通要冲。多年来，为推进东大门建设，实现新跨越的宏伟蓝图，桂东公路管理局全力投入公路路网建设。构建了四通八达、接轨珠三角、融入北部湾的公路枢纽。     

建养并重结硕果构筑畅通高效公路网——广西壮族自治区公路管理局“十一五”回眸及“十二五”展望

“十一五”是广西历史上交通运输发展速度最快、发展质量最好、服务水平提升最显著的时期,也是广西公路建设成效最显著的五年。“十一五”期间,广西公路投资规模实现历史性突破,累计完成公路建设投资392亿元,是“十五”的2．3倍,广西公路迎来大建设、大改革、大发展时期。     

祝贺西藏综合交通体系形成

公元2006年7月1日，青藏高原铁路全线通车。这件事对西藏自治区来说具有划时代的意义，它标志着西藏结束了没有铁路的历史，也标志着西藏综合交通体系的形成。 西藏地处地球的第三极——青藏高原，平均海拔4000米以上，约占我国国土面积的1／8，275万人口中藏族占九成以上。由于恶劣的自然地理环境，长期以来交通不便，西藏经济社会发展远远落后于全国其他省份。20世纪50年代通公路，60年代通空中航路，70年代通输油管道，每一种交通方式的连通，都给西藏人民生活方式带来新的变革。     

开展公路线路运输量统计的必要性

一、开展公路线路运输量调查统计的背景 改革开放以来,我国公路建设和公路运输事业飞速发展,无论从公路的总里程来看还是从公路的技术等级来看,路网规模和层次均有明显的增长和提高。到2003年,公路总里程已增长到181万公里,其中高速公路3万公里,二级以上公路15万公里,等级公路144万公里,等级公路占公路总里程的 80% 左右。 公路建设和公路运输业的发展,使公路运输在综合运输体系中的地位和作用发生了变化。公路运输原本的主要功能和地位定位在“集散运输”上,但是近年来的发展趋势表明,公路运输在中长途运输中仍然具有与铁路运输、水路运输…     

面包车被罚3亿是“习惯”使然

10月29日一早，严家义开着一辆车牌号为豫P75501的长安SC6360型面包车，驶上了回扶沟的路。他经过尉氏县城外环路时，被路上的一辆喷有“中国公路”字样的面包车拦截。穿制服的人告诉他，他的车没有办营运许可证，违反了《道路运输条例》，并开具了违法行为通知书和车辆暂扣证。严师傅看到罚款栏里的“30000万元”大吃一惊。     

认清形势,集中力量,加快交通基础设施建设

<正> 一、“八五”成就与问题 交通运输是我国国民经济和社会发展以及国防现代化建设的重要基础设施。“八五”是我国交通运输发展最快、经验最多的时期。经过“八五”时期的建设和发展,我国综合交通运输网络建设有了长足的进步。到“八五”期末,全国铁路营业里程由5万公里增加到6万公里,新建和改建公路9.2万公里,公路通车里程达到     

汉中市出租汽车市场管理调查

陕西省汉中市，简称“汉”，有“汉家发祥地，中华聚宝盆”的美誉，是一个典型的内陆三线中小城市，全市辖十县一区，总面积2．7万平方公里，人口380万人，是国家历史文化名城。     

公路

新疆首条“疆煤东运”公路专线投运 9月28日，新疆首条“疆煤东运”公路专线——淖柳矿用公路剪彩通车。淖柳矿用公路起始于伊吾县淖毛湖镇，途径下马崖、甘肃明水，最后到达终点站兰新铁路柳沟车站，全长406．86公里，总投资2．7亿元，由新疆广汇实业股份有限公司投资建设。淖柳矿用公路的建设是新疆、甘肃两省区经济社会发展史上的一件大事。该公路的建成投运可以沟通煤田与铁路干线的联络，直接拉近了淖毛胡煤田至河西走廊的距离，     

2001年交通发展统计概要(公路水路)

2001年是实施国民经济和社会发展“十五”计划的第一年，交通系统以不断满足人民群众的交通需求为根本出发点，真抓实干，开拓创新。在交通基础设施建设、公路水路客货运输和港口生产等方面都取得了较好的成绩。一、公路交通基础设施1、公路总量接近170万公里。2001年新建公路通车里程达到3.6万公里，其中二级及二级以上公路8036公里；改建公路里程5.3万公里，其中二级及二级以上公路1.4万公里。到2001年底，全国公路通车总里程已达169.8万公里，居世界第4位。2、高速公路、国道主干线建设步伐加快。全年新增通车里程3152公里，使全国高速公…     

新公路养护时代的北京精神

正上善若水,育万物而不争;服务无痕,利众民于静然。巍巍京华,紫禁之巅,中国公路从这里的"零公里"起步,向四面八方延伸。本着"精细管理、无痕服务"理念,树立首都意识、坚持首都标准,"十二五"全国干线公路养护"国检"中,北京市获得了综合排名第二、直辖市第一的历史最好成绩。走近"畅、安、舒、美、精、新"的首都新标准精细化雨润物无痕     

加快甩挂运输发展推动交通运输转型升级

近年来，山东交通运输坚持以科学发展观为统领，加快构建大路网、大港航、大物流、公共服务、四化管理“五大体系”，交通运输发展取得重大成绩。全省公路通车里程23．3万公里，其中高速公路4350公里，公路密度达到每百平方公里149公里。沿海港口年吞吐能力达N4．82亿吨，完成港口吞吐量9．6亿吨。全省营运性汽车发展到104万辆，水上运力总规模1296万载重吨。2011年完成公路水路客运量24．4亿人、货运量29．5亿吨。在全行业深入推进标准化、规范化、集约化、人本化“四化”管理工作，管理效率和能力稳步提升。加强行业文明建设，省交通运输厅荣获第三批全国文明单位。强化党风廉政建设，积极推进规划管理、工程建设、财务资金监管等“九项改革”，全系统没有发现大的腐败案件。     

绿色客车发展 中国公路旅游客运责无旁贷

2012年5月31日，由安凯客车主办的“更节能、更环保、更安全一一中国公路旅游客运高端论坛”在大连举行。本次会议以“客车节能”为主题，邀请全国上百家客运企业领导、客车行业专家共聚一堂，探讨中国清洁能源客车在发展中遇到的问题以及未来的发展前景，为实现中国客车行业的可持续发展建言献策。