道路客运企业如何加强品牌建设

随着道路客运企业品牌化生存时代的到来，品牌既是‘企业现代化的重要标志”，又是“企业现代化的重要途径”，建设独具特色的品牌是“企业发展的必然趋势和必然选择”。客运服务品牌必将成为企业最具价值的无形资产和无可替代的竞争力。本文以作者所在单位——杭州长运运输集团有限公司为例，探讨道路客运企业如何在新形势下推进品牌化服务，实现向现代客运战略转变的现实课题。     

让品牌变为增值的法宝——浅谈交通类企业的品牌建设

交通运输企业亟需品牌建设 品牌建设是现代企业实现进一步发展的重要手段,已成为企业在行业竞争中展示形象、突出个性和形成产品高附加值的营销利器.     

与其盲目创新 不如坚持品牌思路——从“安全大讲堂”看品牌经营

2008年,是很多客车企业品牌建设比较疲惫的一年,大家都意识到一个问题:品牌创新太难了.而其实,造成这种状态的主要原因并非客车企业没有足够多的宣传点,而是众多品牌及市场部门把传播当成了一场创新游戏,以为没有新意,就是失败.     

服务驱动 品牌发力——独家剖析道路运输业服务品牌建设之路——道路运输企业品牌建设困局破解

道路运输企业＂狼来了＂喊了好多年了,但是在高铁呼啸、邮政快递改道、民航反腐等大交通框架内一系列眼花缭乱的变革面前,道路运输人的转型创新之路开始显现出前所未有的重要性和紧迫感。事实上,以服务品牌建设提升行业形象进而赢得市场的策略一直受到一些道路运输企业的重视,地处东北的辽宁虎跃甚至经历了12年始终不渝的品牌建设之路。     

看不见的品牌

品牌的竞争似乎越来越成为商用车竞争的主角,各家企业都在努力制造自己的差异化品牌,但当多数顾客只认产品、不认品牌的时候,我们反思:这样的品牌建设是成功的么?产品是品牌的基础,但是我们必须在顾客心中把品牌与产品分开,才能取得品牌的成功。     

做专业的道路客运品牌策划机构——访艾维思特品牌咨询公司总经理王浩

王浩对于道路客运品牌建设研究的关注与思考,让很多同行和自己公司的部下很难理解,对此研究投入那么多的精力与资源到底值不值呢?随着道路客运市场竞争的进一步放开,消费者品牌选择倾向日益明显,越来越多的道路客运企业已意识到客运品牌建设的重要性和迫切性,纷纷将品牌建设提上日程。     

郑志坚:尽快收获品牌荣誉

浙江省台州汽运董事长郑志坚在最近的一次谈话中,探讨了汽运企业如何缩短从"经营品牌"到"品牌经营"的过程.在指出必须把握三个环节的同时,阐释了企业完全可以通过品牌建设收获"品牌经营"的硕果.     

调整出租汽车行业品牌服务战略

<正>为了适应新形势下出租汽车市场的激烈竞争,更好地服务于我国的经济建设和发展交通运输事业,从优化企业经营结构来靓丽城市,从提升市场功能来满足广大乘客出行需要。步入新的世纪面临“入世”,出租汽车行业进行品牌服务和名牌企业战略调整,是贯彻与落实江泽民总书记提出的“三个代表”重要思想的体现,它既是提高社会、行业和企业新的效益增长点,也是创新事业和时代赋予行业新的历史革命。     

融合 结合 系统 信息化 厦工“中国企业五星品牌”经验分享

正2016年1月19日,由中国商业联合会、中国保护消费者基金会联合主办的"全国企业品牌评价发布会暨第三届中国企业五星品牌论坛"在北京举行。会上,厦工喜获"中国企业五星品牌"及"全国企业文化建设优秀单位"称号,并由全国政协厉无畏副主席现场颁发证书。厦工营销中心副总经理周伟军参会并致辞。在当下品牌效应日益显著的时代,"品牌认证"已成为彰显企业品牌实力的重要方式之一。作为我国工程机械行业为数不多获此殊荣的企业,这是对厦工多年来坚持品牌建设工作的最高肯定和褒奖,更是鞭策和鼓励。据悉,"星级品牌"认证工作是为响应我     

江西高速公路行业文化品牌建设探讨

江西省高速集团作为国有大型企业,要实施文化大品牌战略,在经营管理中注入文化"基因",打造具有江西省高速公路行业特色的文化品牌。阐述了江西省高速集团概况,分析了公路文化品牌的内涵和本质特征,并探讨了加强公路文化品牌建设的重要性和必要性,对加强江西省高速集团文化品牌建设的措施进行了较为深入的研究,具有一定的参考价值。     

2007年深圳市重卡品牌印象调查

中国加入WTO之后,中国进入了财经时代,企业更多的要靠资本和品牌去赚钱,在这样一个新的时代,企业在进步,顾客也在进步,具体反映在购买决策中,顾客感性和理性的力量同时放大,情感的细微差别越来越难以察觉,但情感联系在营销中却越来越有用。品牌形象作为承载了企业大量符号意义的品牌构成内容,是企业品牌建设的重中之重,因此也就成为企业和顾客同时关注的重点。     

客车企业品牌运营突破

品牌运营现状 品牌运营意在建立新秩序,确立新价值,从长远角度占领市场.要以长期战略组织人员、管理融资、财务、客户、舆论界和营销人员.企业必须以真正的品牌运营为原动力.     

品牌——道路客运行业服务的终极目标

道路客运行业的危机论愈演愈烈,在航空低价潮、高铁速度化的现实压力下,道路客运企业要想重新占据市场,提高服务质量是其主要出路之一,而提高服务质量的目的就在于打造客运服务品牌,让越来越多的人感受优质服务,认知道路客运品牌。在现今这个只认品牌的时代,道路客运企业要想创新和发展,就应该多在塑造服务品牌上下功夫。从服务行业的属性说起根据"服务业"的解释,"服务业视同为第三产业,在国民经济行业分类中包括除了农业、工业、建筑业之外的     

软实力 硬道理 看文化与品牌建设如何带来新活力?

正文化与品牌建设对道路运输行业的发展起着多大的作用?如何有效推动道路运输行业文化与品牌建设?全国道路运输行业文化与品牌建设经验交流会议上自有诠释。7月4日,由中国道路运输协会主办的全国道路运输行业文化与品牌建设经验交流会议在青岛举行,国务院安委会专家咨询委员会委员、交通运输部政策研究室原主任李刚,青岛市人民政府原副市长、青岛市企业联合会会长吴经建,中国道路运输协会会长王丽梅,青岛市道路运输管理局     

TBC·CSI客车品牌满意度调查报告

1990年前后世界范围内的几起公司并购案中,品牌并购价格数倍于有形资产,充分体现出强势品牌的价值,并由此引发了学术界和企业界对品牌资产测量的研究.而我国自改革开放以来,大批跨国公司凭借品牌优势进入中国市场并获得高占有率的事实让不少中国企业认识到品牌建设的重要性,也使得我国学术界和企业界日益重视品牌资产研究,出现了大量研究成果.     

百年品牌 完美历练

从2012开始,恒通客车的品牌宣传进一步深入到了企业的根本,即产品品质的提升,提出了"精品品质"与"精细生产"的年度推广主题,并对公司的内部管理与执行提出了很大的挑战一路高歌,一路扬鞭,恒通客车已经走过74年的风雨历程,从一家默默无闻的区域性客车制造企业,发展成为如今业界公认的"公交运输方案解决专家"和"燃气客车第一品牌",从年销售额几千万元到现在的十几亿元,再到中国西部客车产销量第一,中国天然气客车销量第一,中国城市客车产销量第二的大型专业公交客车制造企业,恒通客车正以锐不可当的发展态势逐渐发展壮大,并努力向着打造"百年品牌"的宏伟目标迈进。     

自主品牌新“理念”

如果简单梳理中国车市众多车企的发展脉络，自主品牌想走出去，国外企业想走进来是一条主线，另一条则更简单，合资在自主，自主在合资。所以，“合资自主品牌”对于业界和消费者来说。都是自主品牌发展中一个新的理念，而中国消费者会不会为合资自主品牌旗下的车型埋单，广汽本田理念S1的市场表现则给出了答案。     

寻找客车、卡车品牌自己的圈子

一个明显的现象引起了本刊关于商用车企业品牌建设的思考:口碑带动销售。那些在实际使用中令顾客满意的客车、卡车,经过顾客的口口相     

“翔路党旗红”党建工作品牌

正"翔路党旗红"是广西翔路建设有限责任公司党委自2017年12月以来着力打造的具有翔路特色的党建工作品牌。通过品牌创建,加强公司政治建设,充分激发基层党组织战斗堡垒作用和党员先锋模范作用,推动全面从严治党在路网建设领域落实落细,全面提升党组织在企业改革发展中的引领作用。     

企业思想政治工作对服务品牌发展影响探析

正"把党的思想政治工作与服务品牌建设相结合,无疑是增强企业竞争力的有效催化剂。"随着消费者对于服务体验的日益重视,服务品牌越来越受到各类企业青睐,在当前多元化交通运输新格局发生天翻地覆变化的今天,客运服务内涵已发生了很大变