安徽省道路运输行业文化品牌建设研究

成长靠文化,发展靠品牌。行业文化品牌建设是引领行业科学发展的长远之举、是提升行业整体素质的有效之途、是满足日益提升的消费需求的必然选择。多年来,安徽省道路运输行业文化建设取得了很大的成绩,为进一步提升服务水平,提高公众满意度,全面提升现代道路运输业发展软实力,树立道路运输行业更好形象,开展道路运输文化品牌建设研究工作具有重要意义。     

安徽省道路运输行业文化品牌建设研究

成长靠文化,发展靠品牌。行业文化品牌建设是引领行业科学发展的长远之举、是提升行业整体素质的有效之途、是满足日益提升的消费需求的必然选择。多年来,安徽省道路运输行业文化建设取得了很大的成绩,为进一步提升服务水平,提高公众满意度,全面提升现代道路运输业发展软实力,树立道路运输行业更好形象,开展道路运输文化品牌建设研究工作具有重要意义。把服务做成品牌让品牌创造价值道路运输文化品牌建设,是丰富文化内涵、促进文化落地、实现服务上水平的有效抓手与载体,是将文化力转化为经     

道路客运企业如何加强品牌建设

随着道路客运企业品牌化生存时代的到来，品牌既是‘企业现代化的重要标志”，又是“企业现代化的重要途径”，建设独具特色的品牌是“企业发展的必然趋势和必然选择”。客运服务品牌必将成为企业最具价值的无形资产和无可替代的竞争力。本文以作者所在单位——杭州长运运输集团有限公司为例，探讨道路客运企业如何在新形势下推进品牌化服务，实现向现代客运战略转变的现实课题。     

劳模文化铸造客运品牌——江苏盐阜集团的品牌建设之路

金杯银杯不如老百姓的口碑,伴随着旅客对＂盐阜汽运＂服务品牌的好评和信赖,盐阜集团知名度和美誉度进一步提升,＂盐阜汽运＂得到了社会各界的广泛认可,成为江淮地区知名的道路运输品牌。     

品牌——道路客运行业服务的终极目标

道路客运行业的危机论愈演愈烈,在航空低价潮、高铁速度化的现实压力下,道路客运企业要想重新占据市场,提高服务质量是其主要出路之一,而提高服务质量的目的就在于打造客运服务品牌,让越来越多的人感受优质服务,认知道路客运品牌。在现今这个只认品牌的时代,道路客运企业要想创新和发展,就应该多在塑造服务品牌上下功夫。从服务行业的属性说起根据"服务业"的解释,"服务业视同为第三产业,在国民经济行业分类中包括除了农业、工业、建筑业之外的     

虎跃：12年默默耕耘的品牌之路——访辽宁虎跃快客有限公司总经理闻明

品牌已成虎跃竞争利器 成立于1998年7月的辽宁虎跃快速汽车客运股份有限公司（下称＂虎跃＂）,至今已走过12年的征程,该公司是经辽宁省政府批准,由辽宁省交通运输服务中心及全省13个市的专业客运企业共同发起设立的国有控股企业,国家道路旅客运输二级企业,交通部重点联系企业,2010年度全国道路运输百强诚信企业排名37位。     

道路运输诚信建设：左转还是右转？——国家发改委官员谈道路运输市场秩序——国家发改委官员谈道路运输市场秩序

诚实信用是市场经济的基本准则,加强企业信用建设是我国社会信用体系建设的重要组成部分,是整顿和规范市场经济秩序的治本之策,是建立诚信国家的基础。如何维护好道路运输的市场秩序,如何加快道路运输市场的诚信建设,对引导道路运输企业诚实守信、规范服务,创造良好的运输市场竞争环境,切实保障当事人的合法权益具有十分重要的现实意义。     

回顾中国道路客运30年

尽管几乎所有的国有大型道路运输企业(原来交通厅局主管的运输公司)都将新中国成立之日定为注册成立日期,但中国道路运输真正开始走向企业化之路应该是始于改革开放以后.1978年之后,国内经济开始逐步复苏,由于体制得以不断变革,人们的经济改革思想空前活跃,行业内各种新生事物不断涌现,中国道路运输人见证和参与了行业改革30年的整个历程.     

道路运输经理人制度建设任重道远——道路运输经理人制度建设向纵深推进

2011年4月30日，交通运输部职业资格中心在青岛组织召开了道路运输经理人考试大纲座谈会，资格中心魏东副主任、道路运输司柴晓军调研员、山东省交通运输厅道路运输管理局胡培合副局长和青岛市交通委员会杨效林副主任出席会议并讲话。12个省、自治区、直辖市道路运输管理机构、部分道路运输企业和院校的领导和专家参加了座谈会。2011年6月8日，交通运输部下发了关于印发道路运输经理人从业资格实施办法的通知。     

赢在品牌——海汽集团品牌建设侧记

品牌战略帮助海汽集团从低谷走向复苏,从优秀走向卓越。而对品牌内涵的深刻理解和持续深入的推进,则把＂海汽＂这两个字书写成了中国道路客运业的一面旗帜。     

软实力 硬道理 看文化与品牌建设如何带来新活力?

正文化与品牌建设对道路运输行业的发展起着多大的作用?如何有效推动道路运输行业文化与品牌建设?全国道路运输行业文化与品牌建设经验交流会议上自有诠释。7月4日,由中国道路运输协会主办的全国道路运输行业文化与品牌建设经验交流会议在青岛举行,国务院安委会专家咨询委员会委员、交通运输部政策研究室原主任李刚,青岛市人民政府原副市长、青岛市企业联合会会长吴经建,中国道路运输协会会长王丽梅,青岛市道路运输管理局     

打造现代道路运输业——《道路运输业“十二五”发展规划》前瞻

＂十二五＂道路运输发展确定的主题为：以结构调整为主线,实现运输服务质的提升。立足＂三个服务＂,促进道路运输业又好又快发展。全面实现向＂现代道路运输业转型。＂     

道路运输企业品牌建设困局破解

背景 道路运输又十年自主品牌路漫漫 "客运以班车客运为主导,旅游、包车客运为补充,在集约化经营的基础上,逐步实现长途客运结点化,中途客运直达化,短途客运公交化,出租车客运规范化.货运要大力发展快速货运、集装箱运输,促进化学危险货物、大型物件、冷藏保鲜货物等运输逐步实现专业化、规模化、现代化,引导道路货运企业发展第三方物流服务.     

做专业的道路客运品牌策划机构——访艾维思特品牌咨询公司总经理王浩

王浩对于道路客运品牌建设研究的关注与思考,让很多同行和自己公司的部下很难理解,对此研究投入那么多的精力与资源到底值不值呢?随着道路客运市场竞争的进一步放开,消费者品牌选择倾向日益明显,越来越多的道路客运企业已意识到客运品牌建设的重要性和迫切性,纷纷将品牌建设提上日程。     

企业道路运输车辆卫星定位系统评价方法研究

自2010年交通运输部组织开展道路运输动态监控系统建设以来,道路运输动态监控系统在道路运输安全管理中发挥了越来越重要的作用,目前已建成覆盖全国31个省市四级架构的全国重点营运车辆联网联控系统.目前对各运输企业在系统使用效果方面缺少完善公正的评价方法.本文重点研究了企业道路运输车辆卫星定位系统评价方法,从评价内容、评价指标、指标权重等方面建立了企业道路运输车辆卫星定位系统评价方法.     

道路运输经理人制度建设向纵深推进

2011年4月30日,交通运输部职业资格中心在青岛组织召开了道路运输经理人考试大纲座谈会,资格中心魏东副主任、道路运输司柴晓军调研员、山东省交通运输厅道路运输管理局胡培合副局长和青岛市交通委员会杨效林副主任出席会议并讲话。12个省、自治区、直辖市道路运输管理机构、部分道路运输企业和院校的领导和专家参加了座谈会。2011年6月8日,交通运输部下发了关于印发道路运输经理人从业资格实施办法的通知。     

基于广西旅游业的道路客运发展探析

文章针对广西道路旅客运输的现状及广西道路客运企业发展旅游业的优越条件,以＂运游结合＂为切入点,介绍以快捷优质的客运服务带动＂慢旅游＂道路客运企业发展旅游业的新模式,对采取＂运游结合＂经营模式,提高服务质量,发展＂慢旅游＂提出了相关的建议。     

广西道路运输行业信息化建设探讨

文章基于广西道路运输行业信息化建设情况,分析了制约信息化建设的主要因素,指出了广西道路运输信息化建设的思路和目标,并探讨了实现创新高效、资源共享、机制完善、服务优质的信息化可持续发展道路应采取的措施。     

道路运输诚信建设:左转还是右转?

诚实信用是市场经济的基本准则,加强企业信用建设是我国社会信用体系建设的重要组成部分,是整顿和规范市场经济秩序的治本之策,是建立诚信国家的基础。如何维护好道路运输的市场秩序,如何加快道路运输市场的诚信建设,对引导道路运输企业诚实守信、规范服     

对道路运输信息化建设的思考

信息化建设是道路运输行业的关键。本文从道路运输信息化建设存在的不足入手,提出了道路运输信息化建设的指导思想及目标,重点阐述了道路运输信息化建设的内容。道路运输信息化建设的核心是应用先进技术,建立起高效、完善、协调发展的道路运输体系,对道路运输的全过程进行优化和控制,实现信息共享、交互、互馈的智能性,使社会公众得到高效、和谐、一体化的智能化运输服务,达到运输生产与管理效益最大化的目标。