2011年中国物流发展报告会在京举行

1月19日，由中国物流与采购联合会和中国物流学会联合主办的“2011年中国物流发展报告会”在北京科技会堂举行。 中国物流与采购联合会会长、中国物流学会会长何黎明做了《转变方式提高质量努力开创“十二五”物流业发展新局面》的报告，他在报告中指出，“十一五”时期，我国物流业保持了较快增长，有力地支持了困民经济发展和发展方式的转变。     

2011中国道路运输奏鸣曲

著作者:中华人民共和国交通运输部出版社:人民交通出版社出版时间:2012年9月页数:110页开本:880×1230 1/16定价:100.00元一句话点评:报告可为道路运输相关政策的制定、行业管理提供服务,为企业发展、课题研究等提供重要参考。一份行业发展报告,通常可以透彻地呈现出某段时期内的新兴动态与未来趋势。《2011中国道路运输发展报告》上,贴着一个举足轻重的标签:2011年8月2日,国务院办公厅发布《关于促进物流业健康发展政策措施的意见》(以下简称《意见》)。这个被业内称之为"物流国九条"的实施意见,是在2009年《国务院关于印发物流业调整和振兴规划的通知》的基础上,针对中国物流业发展的实际现状,从物流业的税收、土地政策、公路收费、物流管理体制、物流设施     

货运与物流的"潜伏"和"亮剑"——解读《道路货物运输与现代物流业发展调研报告》

由湖北、浙江、宁夏、上海和深圳等5个省、自治区和城市交通运输管理部门共同承担、历时四个月完成的道路货物运输与现代物流业发展调查为建国以来道路货运和物流行业最大规模系统调查,其成果<道路货物运输与现代物流业发展调研报告>长达80页,在剖析当前我国道路货物运输与现代物流业发展现状和存在问题基础上提出了七个方面的对策建议.     

2013年我国物流业发展回顾及2014年展望

在2013年经济结构调整力度加大的背景下,物流业发展出现了具有一定力度的结构调整,物流业在整体调整中出现了发展质量提升的有利因素,物流业的投融资热点呈现,物流政策的密集出台,更为这种调整提升提供了新的动力。2013年物流业结构调整,为2014年物流业市场格局变化、服务创新奠定了基础。     

物流强国战略的国际比较

本文分析了我国物流业发展现状,剖析了主要发达国家物流业发展趋势,总结梳理了德国、日本和美国物流业发展目标及战略政策的制定情况,通过对标主要发达国家的物流指标及物流战略,最终提出我国物流业发展方向及近期目标。     

2010:我国物流业发展的回顾与展望

国务院颁布《物流业调整和振兴规划》,为我国物流业的发展带来了机遇,配套的部门政策和地方物流规划与政策的出台,使物流业面貌发生较大变化,在相关发展领域取得了很大成绩,2010年物流业将延续这种良好的发展势头。     

乐山现代物流业发展战略研究

本文从我国现代物流业的发展阶段、各阶段特征以及现代物流业在城市国民经济体系中的定位人手,结合乐山物流业发展的具体特点和特征,剖析了乐山物流业在所处阶段应采取的发展战略。     

2013年我国物流业发展回顾受2014年展望

在2013年经济结构调整力度加大的背景下，物流业发展出现了具有一定力度的结构调整，物流业在整体调整中出现了发展质量提升的有利因素，物流业的投融资热点呈现，物流政策的密集出台，更为这种调整提升提供了新的动力。2013年物流业结构调整，为2014年物流业市场格局变化、服务创新奠定了基础。     

国内外现代物流产业发展综述

分析了现代物流发展的特点、国内物流业的发展历程，探讨了国内物流业发展现状与问题，预测了国内物流业的发展趋势。     

物流业在新型城镇化发展中的带动作用

本文结合新型城镇化发展的目的和内涵,阐述了物流业在新型城镇化发展中的带动作用,并对物流业带动城镇化发展的典型实践进行了分析,最后给出了有效发挥物流业对新型城镇化发展带动作用的建议。     

拉动内需：物流振兴规划带来发展新契棚——中国物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠付先生访谈录

受国际金融危机影响,我国物流业正经历着前所未有的寒冬,而前不久出台的《物流业调整和振兴规划》（以下简称《规划》）给我国物流业发展带来了崭新的契机和希望的曙光。物流业的振兴能为我国经济发展带来哪些助力？《规划》的出台将给我国物流业发展带来怎样的契机？面对危机,我国物流企业又该怎样化挑战为机遇？带着这些问题,近期,本刊记者专访了中国物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠付先生。     

物流业政策环境回顾与展望

2013年,党中央、国务院重视物流业发展,我国物流业实现了趋稳向好、稳中有进的良好局面。习近平总书记、李克强总理相继考察物流企业,张高丽副总理、汪洋副总理先后对物流业发展作出重要批示和讲话。我国物流业在管理体制、投融资体制、财税体制、行政管理体制、开放型经济新体制等方面进行了一系列调整和改革。     

物流业营业税或统一按3％征收

2009年3月，《物流业调整和振兴规划》（以下简称《规划》）颁布实施。时隔两年多之后，物流业再迎重大利好。6月8日，国务院常务会议研究部署了推动物流业发展的8项配套措施。这8项措施被业界称为物流业的“国八条”，涵盖了降低物流企业税负，减少过桥费、过路费，加大对物流业的土地支持等。现行物流业营业税税率，运输类为3％，服务类为5％。此前，国家发改委综合运输研究所副所长汪鸣曾向媒体透露，未来物流业各环节的营业税，有望统一按3％征收。     

“新常态”下我国物流业发展趋势及对策研究

适应、把握、引领"新常态"成为了我国物流业的发展主题,也对物流业在稳增长、调结构、促合作、添动力等方面提出更高要求。预计未来,我国物流业将呈现结构调整、网络深耕、技术升级、产业联动四大趋势。本文结合美国90年代物流业发展经验,提出转变思想认识、工作重心、行业发展方式、区域发展模式,充分发挥物流业的基础性、战略性产业作用。     

着力打造中国物流“升级版”

进入新世纪以来,党中央、国务院重视物流业发展,物流业产业地位得以确立,取得了来之不易的成绩。随着国内外经济形势变化,我国经济加快转型升级,对物流业发展提出打造“升级版”的新要求     

中韩物流合作的发展前景及框架分析

当前世界经济外向型发展,物流业作为第三利润源泉,更是各国积极合作的新领域。本文就中韩两国物流业的合作进行探讨,主要介绍了中韩两国合作交流的基础条件、前景展望,并提出中韩物流业合作的整体框架。     

振兴物流业,中央意图长远

2009年3月10日,国务院正式下发了《物流业调整和振兴规划》的通知。物流业作为最后一个跻身十大产业振兴规划的行业,多少有点出乎人们的意料。但是,如果深思这举措,就能看出中央调整经济结构,提升经济质量的长远意图。中央此次出台十大产业振兴规划,可以说是对抗国际金融危机的应急措施,但是物流业的入围却不仅仅只是为了应对眼前的危机。物流业作为唯一的非制造行业能够入围十大产业振兴规划,是因为物流业在国民经济中处于特殊的地位。     

百色市交通运输业发展现代物流问题初探

交通运输是现代物流系统最重要的基础功能。文章阐述了百色市交通运输物流业发展的现状，分析了百色市发展交通运输物流业存在的主要问题以及发展现代物流的必要性和有利条件，提出了百色市交通运输业加快向现代物流业融入和拓展的对策。     

中国的物流市场--在上海"中国国际物流、交通运输及远程信息处理博览会""中国的物流管理-挑战与展望"论坛上的发言

尊敬的各位来宾、女士们、先生们、朋友们: 请允许我就中国当前的物流市场作简要分析和报告. 随着中国经济的持续高速发展和信息网络技术的成熟,自上世纪九十年代中后期,物流业在中国应运而生,而且为适应经济与社会发展的需要迅猛发展,由于加入世贸组织时间表的承诺,使大批国际物流企业进入中国市场的步伐加快,物流业正成为一个支柱产业,一个新的经济增长点.中国物流市场呈现出巨大的潜力.     

物流业对通货膨胀的影响及对我国通胀治理的对策建议

本轮通货膨胀在2011年达到最顶峰,目前已逐渐回落。回顾这次通货膨胀,除了与以往有类似的特点和原因外,物流业对本次通货膨胀也产生了较为明显的影响,物流基础设施投资、物流业总费用在CPI大幅度上升背后起到了推波助澜的作用。截取了2005—2013年度的有关数据,对通货膨胀和物流业总费用的辩证关系进行分析,并梳理物流业发展存在的问题,以此找到促进物流行业发展以增强我国通货膨胀治理有效性的对策建议。