信息技术对运输物流业的影响及其对策

文章根据信息技术中的射频识别技术（RFID）和电子数据交换技术（EDI）,阐述了信息技术对运输物流业带来的高效率、高准确性、高安全性、高客户满意度等方面的影响,分析了这些技术也带来的成本增加和产生标准壁垒等一些负面影响,并提出了相应的对策。     

首届RFID技术在智能交通领域应用高峰论坛在沪举行

11月4目～11月5日,第四届中国无线射频识别（RFID）技术发展国际研讨会暨首届RFID技术＆智能交通信息技术与应用论坛在国家RFID产业（上海）基地顺利召开,会议的主题是——新需求、新技术、新应用、新方向。     

基于RFID的雾天大桥车辆通行诱导研究

雾天封桥对人民生活带来极大不便,同时给经济带来极大损失。文中研究基于RFID识别技术的雾天大桥通行诱导的问题,提出雾天等级管理的策略,根据能见度的不同放行不同的速度,应用RFID识别技术进行实时监控和诱导。该诱导系统打破了只堵不疏,同时给雾天行驶司机以现场监控,能提高行驶司机的警觉性和责任心,保障行车安全。     

一种应用RFID技术的智能资料管理系统

随着信息化和网络技术的普及,无线射频识别技术越来越多的应用于各种领域。相对而言,应用RFID技术的智能资料管理系统开始进入人们的视野当中。无线射频识别技术的应用,使得管理系统在发展的过程中,不仅可以结合当下的其他先进技术,同时还可以根据工作人员的具体需求,建立相应的工作框架,减少不必要的影响,实现客观上的工作提升。日后应该积极的优化应用RFID技术的智能资料管理系统,减少固有问题的影响,实现更大的提升。     

高速公路不停车收费系统技术研究

不停车收费系统（ElectronicTollCollection,简称ETC）是国际上正在努力开发并推广普及的一种用于公路、大桥和隧道的电子收费系统。射频识另0技术（RFID,即RadioFrequencyIdentification）利用射频方式进行非接触双向通信,以达到识别目的并交换数据。它和同期或早期的接触式识别技术不同、RFID系统的射频卡和读写器之间不用接触就可完成识别。     

射频识别(RFID)技术及在公交行业的应用

射频识别（RFID）技术相对于传统的磁卡及IC卡技术具有非接触、阅读速度快、无磨损等特点。RFID技术利用无线射频方式在阅读器和射频卡之间进行非接触双向数据传输,进行目标识别和数据交换,相比传统的条型码、磁卡及IC卡,射频卡具有非接触、阅读速度快、无磨损、不受环境影响、寿命长、便于使用的特点和具有防冲突功能,能同时处理多张卡片。在国外,射频识别技术已被广泛应用于工业自动化、商业自动化、交通运输控制管理等众多领域。     

物流业有望建首个EPC和RFID国际标准

香港货物编码协会（GS1）近日在香港科学园举办亚洲首个电子代码标准（EPC）和无线射频识别技术（RFID）环球物流现场实地测试,呼吁尽早确立物流业卷标的国际标准,实现RFID技术在物流界的全面应用。日本EPCglobal辖下运输及物流业工作组联席主席石泽直孝参加了测试会并介绍了现正推行的RFID试点计划。     

基于RFID的铁路物流电子识别系统

研究了RFID技术防碰撞算法在铁路物流中的具体应用.提出了铁路物流电子识别系统,并介绍了系统的组成.针对RFID信息碰撞问题,考虑到各种具体的工作情况,用MATLAB软件对防碰撞算法进行程序仿真,并搭建了实验平台进行验证.结果验证了RFID技术可以解决漏读问题,并提出了新的RFID工作模式,可以更加高效解决信息碰撞问题.RFID在铁路物流系统电子识别中的应用是可行性的.     

基于RFID技术的列车精确定位系统设计与试验

通过对目前列车定位技术的优缺点分析对比,提出将RFID技术运用于列车定位,同时用C语言开发了RFID（Radio frequency technology）列车定位控制系统,并在模拟实验台上对其进行了试验.试验表明：RFID技术能够独立完成列车的定位,高速阅读器识别电子标签并从中读取信息的速度为20 ms左右,满足高速铁路运输.试验中RFID技术定位精度为5 cm,可以直接定位区分复线中列车所在线路以及道岔处位置.无线射频技术具有一定的抗干扰能力,能适应多沙土和多雨水的恶劣自然环境,同时可以检测列车脱节问题.     

基于800／900MHz无源技术建立数字化汽车标准信源体系的优势

无限制。2007年4月底．信产部发布了《关于发布800／900MHz频段射频识别（RFID）技术应用试行规定的通知》．通知规定中国UHFRFID技术的试用频率为840～845MHz和920～925MHz。该频段为RFID的专属频段,没有地域限制。该规定的出台为RFID大规模普及提供了重要保障。     

数字化汽车标准信源技术及其在公路交通管理中的应用研究

数字化汽车标准信源体系的建立是解决我国公路交通管理难题的有效方式。以800/900MHz无源RFID技术可建立起数字化汽车标准信源体系平台,通过建立该平台,可形成不停车收费及路径识别的应用系统,该系统不但可以实现不停车收费及路径识别功能,还可以进行一系列的拓展应用,提高我国公路交通的管理水平。     

射频识别技术在图书馆信息化建设中的应用

射频识别技术具有快速扫描、体积小型化和形状多样化、抗污染能力和耐久性强、可重复使用、穿透性和无屏障阅读、数据存储容量大等特点.射频识别技术在图书馆信息化建设中的应用,必须解决RFID标准、RFID标签病毒、RFID与IPv6的结合等问题.     

基于RFID技术的智能交通监管系统的架构

随着交通建设的飞速发展,传统的交通监管方式已经难以满足监管现代化的要求,引入新的技术、提高监管效率无疑是解决问题的重要途径之一。射频识别技术(RFID)可以实现多目标、非接触式的唯一性识别,是构建物联网的支撑技术之一。以RFID技术为基础,结合电子传感、信息处理以及无线通信等技术,实现监管系统与车辆间的主动辨识以及信息交互在交通领域中的应用具有重要意义。     

基于RFID技术的智能交通监管系统的架构

随着交通建设的飞速发展,传统的交通监管方式已经难以满足监管现代化的要求,引入新的技术、提高监管效率无疑是解决问题的重要途径之一。射频识别技术（RFID）可以实现多目标、非接触式的唯一性识别,是构建＂物联网＂的支撑技术之一。以RFID技术为基础,结合电子传感、信息处理以及无线通信等技术,实现监管系统与车辆间的主动辨识以及信息交互在交通领域中的应用具有重要意义。     

浅谈RFID技术在交通行业中的应用

阐述了射频识别（RFID）的工作原理,介绍了RFID技术的应用领域,对RFID技术在交通行业不停车收费（ETC）系统中的应用情况进行了详细论述。     

射频识别技术在船舶交通流量统计中的应用探讨

长江沿线船舶种类众多、尺度杂乱,安全隐患突出,制约了黄金水道效益的发挥。本文分析了我国长江航运的现状以及进行交通流量统计的必要性,介绍了无线射频识别技术(RFID)及将其应用于内河船舶交通流量统计的优越性与应用方法。RFID技术在内河船舶上的广泛应用,对实现船舶动态监管、"数字长江"具有重要意义。     

基于RFID技术的仓储系统工作流建模研究

RFID技术的发展为提高物流仓储系统的效率带来了机遇。仓储系统在应用RFID技术后信息系统中的工作流发生了根本的变化,因此该系统的工作流模型具有很重要的理论和实际意义。通过对应用RFID技术的仓储系统流程进行分析,使用有向图工作流建模理论建立仓储系统工作流模型,并在此基础上分析工作流模型中的各工作状态变化和信息流方向,可为采用RFID技术仓储系统信息化建设提供帮助和支持。     

套牌车识别技术发展概述

伪造号牌、套用号牌等行为,不仅增加了交通安全的潜在隐患,更严重扰乱了社会的经济秩序与治安秩序。近年来,随着图像识别技术的不断发展,交管部门对于套牌车的识别逐步由人工识别向技术识别转变。主要阐述人工识别、基于图像识别技术的识别、柔性标签识别与RFID识别技术等现存有效的识别套牌车方法,着重分析其使用原理及优缺点,最后展望了套牌车识别技术的发展前景。     

安全生产领域中物联网RFID技术应用

物联网是继互联网之后又一次科技创新。随着物联网技术与人工智能的广泛应用,将对现有管理模式形成颠覆式冲击,特别是安全管理方面,近期安全事故不断发生,现有管理模式已无法解决固有顽疾,也不适应现代安全生产需求,"物联网+安全管理"的模式将代替传统模式,提升安全水平。在综述物联网产业链构成基础上,分析物联网RFID技术原理和发展现状,总结目前可在公路工程领域中应用拓展,并对RFID技术难点进行探讨,结合安全管理实践经验,阐述RFID技术在安全生产中发展趋势和应用价值。     

交通运输行业RFID技术应用标准化研究

随着RFID技术在交通运输行业的不断应用和发展,RFID应用标准的研究和制定越来越重要。本文分析了RFID应用标准制定的必要性和交通运输行业RFID应用标准的研究现状,并就建立交通运输行业RFID应用标准体系框架及主要内容提出了相关建议,对于我国交通运输行业RFID标准化工作的推进有一定的借鉴意义。