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顺港口吞吐量史无前例的增长,东莞保税物流中心顺利通关,“智慧港”呼之欲出……太多的可圈可点让2010年成为虎门港最为出彩的一年,以至于有人用“传奇”来形容虎门港在这一年的发展。如果你了解虎门港的发展历史,当会同意“传奇”一词用在虎门港身上并不为过。 相似文献
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虎门港是国家一类口岸,广东省重要港口之一,也是东莞市唯一的港口。说起虎门港的重要性,东莞对外出口企业深有感触,因为货物可经保税物流中心顺利封关,从而结束了东莞企业"香港一日游"的历史。这是虎门港物流发展最重要的表现之一。 相似文献
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<正>1997年,经国务院批准,东莞沙田港与太平港合并,建设国家一类开放口岸,定名为虎门港,对外国籍船舶开放,开展客货运输业务,虎门港的开发正式拉开序幕。21世纪初,东莞市委市政府提出了规划建设以虎门港为依托和龙头的西部沿海产业带(虎门港开发区)的决策,虎门港的建设进入了新的历史时期。 相似文献
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经过数十年的建设和发展,珠江三角洲地区(以下简称珠三角地区)基本形成干线港、支线港和喂给港层次分明的港口发展格局:以泛珠三角地区为经济腹地的深圳港和广州港是珠三角港口群的干线港;以东莞为经济腹地的虎门港的崛起虽未撼动深圳港和广州港的干线港地位,但将加快珠三角 相似文献
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东莞水乡地区的一体化建设、长安新区的开发建设,虎门港的发展运营,为我们服务港口建设、服务地方发经济发展提出了更高期望。2012年,东莞海事建成以VTS为中心,CCTV、AIS为补充,四大巡航基地为支撑的全方位船舶实时动态交通监控体系,进一步提高了海事监管能力和科技水平,有力助推监管方式从"汗水 相似文献
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在2012年全球航运业持续低迷、全国港口货物吞吐量增速放缓的行业现状下,成立仅3年多的东莞虎门港集团逆势而上,集团公司实现集装箱年吞吐量超100万TEU,比2011年增长6.25倍,集装箱经营收入比2011年增长415%。仅用2年多时间,东莞虎门港便实现集装箱年吞吐量超100万TEU,创造了港口奇迹,成为2012年中国港口界的闪亮明珠。纵观虎门港集装箱业务的快速增长, 相似文献
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继港口万t泊位陆续投入使用后,东莞虎门港加快了开发步伐,准备在沙田港区西大坦作业区建驳船码头,包括11个3000t级内河泊位,可有效衔接周边泊位。该工程目前正在进行勘察设计招标,项目投资金额约8.4亿元。 相似文献
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虎门港概况虎门港位于东莞市西部、狮子洋水道东岸,地处广州—东莞—深圳—香港城市发展轴的中间地带和珠三角经济区的核心位置,占据广州港出海航道的要冲,背靠外向型经济发展活跃的珠三角东北部地区,具有得天独厚的区位优势和优越的腹地条件,是珠江出海口上的重要港口。 相似文献
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虎门港处于广州-东莞-深圳-香港城市发展轴带的中间和珠江三角洲经济区中心位置,同时位于广州出海航道要冲,背靠外向型经济发展最活跃的珠三角洲东北部,具有得天独厚的地理区位优势和优越的经济集聚优势。本文通过笔者参与的虎门港建设的某一工程项目,分析工程建设的必要牲以及社会经济发展,从而提出相关的社会风险处理建议。 相似文献
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<正> 顺港口吞吐量史无前例的增长,东莞保税物流中心顺利通关, "智慧港"呼之欲出……太多的可圈可点让2010年成为虎门港最为出彩的一年,以至于有人用"传奇"来形容虎门港在这一年的发展。如果你了解虎门港的发展历史,当会同意"传奇"一词用在虎门港身上并不为过。 相似文献
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在全球经济增长低迷的背景下,2012年虎门港集装箱吞吐量一举突破100万TEU,成功跨人百万集装箱港口之列。目前虎门港拥有4个5万吨级集装箱泊位,已开发集装箱深水岸线1356m,可满足第四代集装箱船舶全天候靠泊需求,对促进东莞市经济产业转型和降低物流成本起到关键性作用。 相似文献
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<正>虎门港1997年成为对外国籍船舶开放的国家一类口岸。东莞市委市政府正在规划建设以虎门港为依托和龙头的西部沿海产业带,提出把虎门港建设成一个以现代物流为主体,具备物流中心、临港产业、区港联动等9项功能的大型现代综合性港口园区。政府对虎门港的扶持力度不可谓不大。但虎门港的发展仍面临着货源不足、辐射范围较小、与深、穗相比缺乏竞争优势等现实问题。 相似文献
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近年来.温州市委市政府高度重视港航发展.把加快港口建设作为沿海产业带建设的重要内容.把港口与临港产业联动发展作为经济转型升级的重要抓手.温州港口呈现出加快发展的良好局面。 相似文献