铁路信号智能电源屏的应用现状与技术发展

对有关铁路信号智能化电源屏的应用现状及技术发展进行分析，建议优化主接线结构设计、提高模块可靠性，实行标准化生产。     

城市轨道交通信号电源系统配置与功能分析

城市轨道交通信号系统是控制列车安全运行的系统,对其供电电源有着更高的稳定要求。信号系统的电源设备包括信号电源屏(含两路输入电源切换装置)、UPS(不间断电源)和蓄电池组,可向信号设备不间断地提供高品质纯净电源。文章简要描述了城市轨道交通信号电源屏的特点、电源屏的基本模块、电源监控组网方式及其电源配置方案与要求。     

PZX1型智能电源屏交流模块技改措施

针对PZXI型智能电源屏存在的交流模块故障时不能自动切换，无法给出正确故障表示的设计缺陷，进行改进。     

可编程控制器S7-200在PZXG系列智能电源屏上的应用

PZXG系列智能电源屏要求实现遥测、遥信和遥控＂三遥＂功能,需要对屏内的电压、电流等模拟信号进行取样,对设备的运行、开关的分合、接触器的吸落等数字信号进行监测,对采集到的模拟量和开关量进行分析,以判断电源屏工作是否正常。如果电源屏工作异常,则需进行声光报警,并在人机界面上把电源屏的各种参数集中显示出来,同时将电源屏内的参数上传给微机监测系统。     

铁路信号电源屏供电方案浅析

基于近年来铁路信号设备的变化,针对不同用户、不同制式对信号设备用电的实际需求,分析和比较了普铁的集中稳压方案、热备稳压方案和交流模块并联方案,以及客运专线铁路UPS并联方案、高速铁路UPS双母线方案等主流信号电源屏供电方案的工作原理、特点和不足,提出铁路信号电源屏的发展建议。     

浅析既有线智能型电源屏的更换

针对电源屏的更换,在电源屏设计、施工调查、施工准备和施工组织等方面进行了分析,并对电源屏更换过程中容易出现的问题,提出了解决方案和注意事项.     

一起智能电源屏站联电源模块故障分析

为吸取故障教训,从多区段故障现象着手,对处理人员的重视程度、特性标准掌握、查找程序,以及电源屏图纸、模块备用、监测报警等方面进行了分析,指出存在问题,提出相应的整改建议。     

智能电源屏维护与故障处理

随着我国铁路运输向高速、重载、信息化的方向发展,铁路信号对电源屏的供电质量和安全性、可靠性提出了更高的要求。智能化电源屏以模块化、智能化、综合化等独特的优势,正逐渐代替原来传统分立式电源屏。现就智能电源屏在维护及故障处理方面进行如下总结。     

浅谈信号智能化电源屏的日常维护

本文介绍了引起智能化电源屏故障的主要原因.同时对如何规范信号智能电源屏维护工作,减少智能电源屏故障提出实施方案。     

智能化电源屏典型故障分析及处理措施

电源屏是信号设备的咽喉。智能化电源屏属于铁路电务新型信号设备,就北京津宇嘉信公司PMZⅡ智能化电源屏的一些典型故障,特别是能引起电务设备大面积瘫痪的故障进行剖析,供同行参考。     

电源屏输入空开跳闸的原因分析及解决方案

通过对电源屏转换电路的分析,找出电源屏输入空开跳闸的原因,研究解决问题的方法,减少外电网波动冲击带来的电源屏故障。     

对部颁标准《客运专线铁路信号产品标准（暂行）铁路信号电源屏》的思考

对铁道部新颁布的《客运专线铁路信号产品标准（暂行）铁路信号电源屏》标准进行了探讨，指出与现行铁路信号电源屏部颁标准不同部分，以及暂行标准尚存在的问题，并提出改进建议或思路。     

电源功耗需求计算设计优化

地铁中电源屏容量计算是系统集成项目确定电源屏配置的重要工作,目前只有大铁有电源容量计算相关标准。地铁项目中,电源屏的配置较多依据以往经验进行,未形成标准的计算方式方法,因此各项目电源屏的配置情况各不相同,导致电源系统成本也参差不齐。旨在通过现场实际测试和理论计算结合形成地铁行业电源容量计算标准。     

智能电源屏可靠性初探

分析现阶段我国铁路信号智能电源屏故障率较高的原因，通过对电源系统的可靠性分析，提出了智能电源屏提高可靠性、安全性的建议。     

鼎汉电源屏两路电源输入切换电路的改进

鼎汉电源屏PZ系列采用的H型输入电路，在外电网质量不高、电压不稳的情况下，容易发生部分设备不能正常工作，尤其在1路优先的情况下，当1路电压不稳，极易造成输出电源“跳舞”模块保护，影响大面积设备正常工作。为此提出对切换电路进行改进，防止或减少设备故障的发生。     

鼎汉电源屏两路电源输入切换电路的改讲

鼎汉电源屏PZ系列采用的H型输入电路,在外电网质量不高、电压不稳的情况下,容易发生部分设备不能正常工作,尤其在1路优先的情况下,当1路电压不稳,极易造成输出电源"跳舞"模块保护.影响大面积设备正常工作.为此提出对切换电路进行改进.防止或减少设备故障的发生.     

远程切换电源屏及其在大秦线的应用

阐述了远程切换电源屏特点、功能、远程切换原理;针对大秦线无人中继站较多,站间距离长的特点,提出了远程切换电源屏的控制系统结构及在大秦线的实施应用方案,有效解决了大秦线电源屏故障延时长的问题。     

铁路信号冗余电源控制系统设计与实现

随着信号技术的发展,对铁路信号电源屏提出越来越高的要求,设计新型不间断电源屏具有重要意义.基于电力电子变流器冗余技术,研发铁路信号冗余电源控制系统,实现双路电源不间断供电.在仿真平台上进行仿真研究,表明该系统能够实现预期目标.     

田字型25Hz电源屏新技术探讨

叙述我国电气化铁路2SHz相敏轨道电路新型田字型25Hz电源屏主、备屏的同步原理和自动转换原理。新型电源屏解决了目前使用中的田字型25Hz电源屏只能人工手动倒屏、操作时间长、当主屏发生故障时不能自动转换到备屏的问题。     

铁路客运专线信号电源屏UPS系统的运用与维护

自从2000年第一套信号智能化电源屏通过铁道部技术鉴定起,至少有六家企业的智能化电源屏产品进入铁路市场。铁路客运专线信号系统大量使用各种智能电源屏,而信号系统的重要性决定了信号智能电源屏必须使用UPS系统。在实践中掌握UPS系统电路原理,不断摸索其使用与维护的规律,并逐步加以规范。这对于提高信号设备供电的安全性、可靠性及延长UPS系统使用寿命都有着十分重要的意义。