LED隧道灯具应用现状与检测方法探讨

论述LED隧道照明灯具的应用现状及发展趋势.针对目前LED隧道灯具应用中存在的问题,提出LED灯具主要检测参数与检测方法.     

太湖客车LED的应用及开发

利用发光二极管(LED--LighEmitting Diode)制作车灯不只是一种时尚,而且与其他类型的车灯相比,LED具有低功耗、长寿命、小体积、防震、不产生紫外光辐射或中频干扰等优点.飞速发展的强光二极管使得汽车的所有前灯都采用LED技术成为可能. 本文以太湖客车LED灯为例,分析LED的发光原理、结构特点和经济性,阐述LED应用与开发的现状,指出目前的技术局限,并提出了改进方向.     

2014款一汽丰田卡罗拉新技术剖析(四)

<正>七、MPX网络通信系统CAN和LIN通信,如图32所示。横摆率和加速传感器集成到带VSC的中央空气囊传感器模块中。八、照明使用卤素大灯或LED大灯,如表11所示。1.LED 大灯LED大灯将LED用于近光灯。由大灯灯光控制ECU来控制LED,如图33所示。2.供应零件     

基于电力线载波的隧道LED灯管理系统研究

LED灯是未来高速公路隧道照明的主要灯具.介绍一种以电力线载波技术为核心的隧道LED灯管理系统,其可以克服传统电力线载波技术的弱点.试验证明,该系统不仅可对隧道LED灯进行高效管理,而且还可实现隧道照明的按需控制和节能运行,对高速公路的运营管理具有重要意义.     

珠江光电——打造摩托车LED灯具王国的强者

LED是什么LED是取自Light Emitting Diode三个字的缩写,中文译为"发光二极管"。是一种固态的半导体器件,它可以直接把电转化为光。LED用于汽车摩托车的主要优势LED用于汽车、摩托车主要是因为LED自身的优点决定的。LED在应用中具有以下突出特点:1.时尚:低碳经济时代到来,各国对降低碳排放量都有严格的规定。欧Ⅲ和国Ⅲ标准的实施,对摩托车排放也有更为严格的要求,因此"低碳"必将成为一种时尚。     

宁波比格斯通发布LED前照灯产品

宁波比格斯通光电科技有限公司在北京车展期间举行LED前照灯发布会,该产品成功的填补了我国汽车行业的空白,也使比格斯通成为世界上少数几家掌握该核心技术的企业.LED前照灯安全、经济、环保的综合优势以及我国当前汽车行业高端化的发展趋势,使得行业对LED前照灯发展前景十分看好.     

公路LED可变信息标志光度指标静态试验研究

分析比较了行业标准JT/T431的适用性和经济性,围绕安全节能提出了改进途径,利用统计分析方法确定了LED光度取值范围.从交通心理学和人机工效学的角度,试验研究了LED可变信息标志在白天、黄昏、夜晚等环境条件下显示屏亮度与人眼适应性和视认距离的关系,给出了可变信息标志LED亮度及其视认距离的标准建议值.研究成果将为公路LED可变信息标志光度指标的设计提供科学的理论依据和基本参数,有助于保障交通安全,节约交通资源.     

汽车电子电气基础知识详解(五)

正(接上期)2.发光二极管(LED)与其他二极管一样,发光二极管(LED)也由两个半导体层(一个P层和一个N层)组成。但通常用砷化镓取代硅作为半导体的原材料。LED的颜色通常有绿色、黄色、红色、蓝色等,尺寸和结构形式有许多种。LED的颜色取决于所用材料,LED的电路符号如图55所示,LED必须始终与一个串联电阻连接在一起,以便限     

LED光源在黄延高速公路隧道照明中的节能技术研究

以陕西黄延高速公路为例,研究了LED光源在该公路隧道照明中的节能技术及其应用。提出了选用LED光源,基于PWM的LED无级调光模式,采用神经网络模糊控制模型自动实时控制方式等作为隧道照明节能降耗策略,并对使用LED灯具的隧道照明系统进行全寿命周期的经济效益估算,结果表明,LED光源平均每年可节约电费为114. 545 6万元,节能效果非常显著。     

LED小知识

在摩托车灯光配置与设计上,LED光源出现的频率越来越高,特别是一些厂家,更是将LED配置作为新车上市前的宣传要点大加褒赞.     

一种车载限高交通设施高度自测系统

针对需设置限高交通标志的路段,限高交通标志缺失、不显眼、被遮挡以及地面沉降等造成限高交通标志失效,容易导致大货车卡在限高交通设施内的问题,提出一种车载限高交通设施高度自测系统。该系统通过使用摄像头采集车辆前方的道路图像,通过图像处理器的图像识别程序识别出车辆前方是否有限高交通设施,并识别出此限高交通设施的高度,同时与车辆自身高度对比,得到通过性安全性分析,通过LED灯将分析结果向驾驶员反馈。该系统可有效的避免大型车辆卡在限高交通设施下。     

宝马5系G30/G31加装LED AHL High前照灯

正安装车型只适用于带有SA 5AC(远光灯辅助系统)的车辆。加装套件编号:63 13 2 455 650 LED AHL High前照灯加装套件。1.部件一览图加装前照灯套件如图1所示。2.准备工作断开所有蓄电池负极导线。必须提前拆卸下列构件:前保险杠挡板、左侧和右侧前照灯。3.安装流程图安装流程如图2所示。4.安装LED AHL High前照灯将右侧LED AHL High前照灯A和左侧LED AHL High前照灯B按照ISTA 63 12进行插接和安装,如图3所     

LED汽车灯具的设计和试验研究

从LED光源的特性出发,分析了LED汽车灯具的设计方法,同时探讨了LED汽车灯具的试验方法与过程,重点研究了PWM电路控制的LED汽车灯具的试验方法,通过试验结果的比对分析,论证了LED汽车灯具的优越品质,最后提出了LED汽车灯具的发展趋势。     

一种汽车前照灯LED透镜设计方案

汽车前照灯LED透镜是前照灯重要的组成部件,LED透镜的光学表现直接影响LED前照灯的光学照明性能,LED透镜的应用,可有效提升整车科技感及造型美感,LED光源的选择,光学效果实现,可靠结构方案使用是汽车LED透镜设计重要考虑因素。     

LED照明灯具在公路隧道中的应用研究

公路隧道近几年来建设规模日益扩大,在隧道建设迅速发展的同时,公路隧道照明的高成本投入和高运营费用,制约了公路隧道的发展.为了满足近几年来,日益扩大的建设规模和隧道建设的迅速发展,研究了隧道照明的相关内容,以达到节约运营成本的目的.结合某高速公路隧道照明的实例,研究了LED照明的优点,应用于公路隧道的优势,并对LED照明灯具和普通高压钠灯进行了比较分析,表明LED照明是一种非常节能的绿色照明,也为解决隧道照明提供了一种全新的思路.     

适用于汽车照明的LED驱动模块的研发

简述了发光二极管(LED)光源的特点。针对LED的伏安特性及对LED驱动的设计要求,提出3种LED驱动方式设计方案并作了相关分析。     

基于反应时间的光源色温对隧道入口段交通安全的影响

隧道入口段照明是保障隧道交通安全采取的措施.驾驶人员察觉目标的反应时间以及察觉相对运动的周边视觉是衡量隧道照明效果的重要指标.基于反应时间试验,将5种色温的LED光源与传统隧道照明光源高压钠灯(HPS)、金卤灯(MH)相比较,分析了光源色温对反应时间和周边视觉的综合影响.研究结果表明:在公路隧道入口段照明水平下,高色温、光谱分布偏向蓝绿光的LED光源照明产生的反应时间最短,周边视觉功效最高.LED光源光效高,色温又可以人为调节,将其应用于隧道入口段的照明,可以在满足交通安全的前提下实现照明节能的要求.     

2013年全球卡车市场综述

2013年,欧洲重卡面临着更新换代的压力,第四季度重卡的交付量出现了猛增.北美、印度市场都出现了下滑,其中印度市场的下滑尤为严重.重卡企业对2014年的国际重卡市场谨慎的乐观.     

佩卡集团:续写连续73年盈利传奇

“佩卡集团在2011年第4季度的盈利能力很好并取得了不错的净收益,重要的是,集团实现了连续73年盈利.第4季度,佩卡营业收入为48.5亿美元,这也成为佩卡有史以来的最好成绩.”佩卡集团董事长兼首席执行官Mark Pigott在佩卡2011年度报告中介绍说,“佩卡集团2011年的良好经营状况反映了公司具有优质的产品和服务水平.     

Q&A问车热线

<正>1086矩阵式LEDQ:请问什么是矩阵式LED,它和普通LED有什么区别?读者:CCCOP A:您好,所谓矩阵式LED头灯光源技术(Matrix LED),就是通过排列组合的方式把数个高亮度的LED单体组合成灯组,再配合灯组前的透镜和反光镜等部件,这样系统就可以对每个