强身健体的改装 记标致206改装拉杆

打开任意一辆改装车的发动机舱,99%都会看到一根金属杆横置安装在汽车的两个前减振塔顶上,这就是给汽车强身健体、强筋壮骨的平衡拉杆。     

金属的咆哮 机械的诗歌

2009年底,三大艺术机构向公众展出了粗加工金属制成的艺术品,原型皆来自汽车。这是一场远距离的,围绕材料以及汽车地位的对话。第一件,也许是最具冲击力的一件作品,来自于Jeremy Deller的装置艺术作品,该作品获得了2004年泰纳奖(Turner Prize)。作为一个天生具备挑衅精神的英国艺术家,Deller于10月11月在芝加哥MCA展示了他的作品《它就是它,关于伊拉克的谈话(It iswhat it is:Conversation about Iraq)》。     

豪车揭秘 图解布加迪汽车打造工艺——超跑中的超跑

The Top Super SportCar超跑中的超跑它是现代高科技奇迹,它是汽车技术甚至整个工程学的杰作。一件能以每小时400多公里在路面飞行的艺术品。它一部分是飞机,一部分是汽车。它是雕塑与速度的非凡组合,总计量产仅300台。它的售价更是无法想像,不合选装件,起价175万美元,你很难再找到比它还贵的汽车。     

比比谁技术含量高

汽车不仅是一件拥有眩目外表的艺术品,同时它也是一件采用了大量新技术的工业品。一辆车里面拥有多大技术含量,也就决定了这辆车的品质和性能。因此,在真正懂车的人看来,汽车的技术含量远比至酷超炫的外表来得重要。那么究竟哪辆车的技术含量最高呢?这个问题永远没有答案,因为技术永无止境,而且每个车型都各有所长,本文就试图找出各车型所最善长的那部分。     

汽车模型被浓缩的艺术品

随着汽车开始走入寻常百姓家,收藏汽车模型逐渐成为一种时尚。车模收藏是汽车文化收藏中人数和种类最多的一种。据估算,目前我国的汽车模型收藏者至少有30万人。汽车模型不仅是一件精致的艺术品,更浓缩了汽车本身的丰富内涵,是汽车文化最主要的载体。在每届汽车展览会上,汽车模型展台都是观众必看的“活动”之一。花上几百元,或者狠心花上千元买一个中意的名车模型,也冒充一下“有车族”。     

诱人的艺术品——阿斯顿·马丁V12Zagato

在这届日内瓦车展上有一件诱人的艺术品将要亮相，这便是经过精雕细琢与浩大工程洗礼过的阿斯顿·马丁V12Zagato。     

收藏车模品味汽车文化

随着汽车开始走入寻常百姓家,收藏汽车模型逐渐成为一种时尚,据估计,目前我国的汽车模型收藏者至少有30万人。汽车模型不仅是一件精致的艺术品,更浓缩了汽车本身的丰富内涵,是汽车文化最主要的载体,你可知道,车模的收藏和鉴赏中还有许多学问呢。     

收藏鉴赏汽车模型新时尚

随着汽车开始走入寻常百姓家，收藏气车模型逐渐成为一种时尚，据估计，目前我国的汽车模型收藏者至少30万人。汽车模型不仅是一件精致的艺术品，更浓缩了汽车本身的丰富内涵，是汽车文化最主要的载体。你可知道，车模的收藏和鉴赏中还有许多学问呢。     

五颜六色话车身

汽车是一种高档商品，也是一件精致的艺术品，它以清晰的外型配以鲜明的色彩，构成统一完美的艺术形象，可以给人以强烈的精神感染。因此，汽车车身的色彩十分重要。随着汽车工业的现代化，电子及高科技的迅速发展，构成了一幅复杂多变与快节奏的汽车及其色彩的生活风情画，尤其是现代化汽车材料的丰富为汽车色彩的运用创造了良好条件。     

一切如此精细 Nondesigns的设计师让雷克萨斯CT200H振动起来

在一个理想的世界里,汽车市场应该需要艺术家。虽然这个世界还不够理想,但汽车工业有时候也为我们保留惊喜,创造出了真正的艺术品。想象一下宝马博物馆里的动力雕塑或者由意大利艺术家Fabio Novembre以菲亚特500外形塑造的艺术品——去年春天在万多姆广场上展出。2009年,由日本建筑师藤本壮介(Sou Fujimoto)设计的雷克萨斯L-FA在米兰设计周中吸引了无数参观者。该日本品牌此次带着CT200h重新回到舞台前,这是雷克萨斯