软土地区地下通道上跨运营地铁区间的保护措施研究

近年来,地铁相关部门对于地铁保护区范围内的工程建设影响的控制要求日益严格。软土地区城市地下通道上跨运营地铁区间隧道保护措施复杂。从控制地下通道施工卸载的角度出发,对上海虹桥迎宾一路地下通道斜交上跨地铁10号线区间的保护措施进行研究分析,为类似上跨地铁区间的地下工程设计、施工提供有益参考。     

一种起动继电器触点的电路保护措施

正1背景介绍由于起动电机的控制电磁阀为电机类感性负载,在断开瞬间,因起动电机的控制线圈电感的特性,会产生较大的反向电压(一般为额定电压的2~3倍),此反向电压对控制起动机电磁阀的触点存在一定的危害,影响其寿命。为提高起动继电器的可靠性,抑制起动继电器的负载触点在断开瞬间因起动电机线圈产生的反向电压对继电器触点引起的伤害作用,需要相应的继电器触点保护措施。为此,本文详细介绍了一种简单、高效的保护措施。     

国外高速公路水环境保护的设计方法

以在建的阿尔及利亚东西高速公路项目水环境保护设计为例,简要阐述了在法国规范体系下,高速公路水环境保护的设计方法与保护措施.     

基坑工程对下穿运营铁路立交的影响与保护

结合苏州城北路改建工程下穿京沪铁路、沪宁高铁立交节点工程,分析基坑工程对下穿运营铁路立交的影响及建议措施,并着重从设计、施工、监测等方面探讨基坑施工期间为确保铁路立交运营安全采取的各项保护措施。通过对施工过程和监测数据的分析,认为所采取的基坑围护方案、铁路慢行等各项保护措施具有必要性及可实施性,通过监测数据实时指导基坑工程施工可确保京沪铁路、沪宁高铁的安全运营。     

电动玻璃升降器过流保护分析及措施

在对汽车电动玻璃升降器过流保护问题的分析过程中，提出一种基于PPTC器件的过流保护措施。并在某车型的电动玻璃升降器上进行了PPTC器件过流保护措施的实施、测试和验证，其失效故障得到了有效解决。     

兰州轨道交通1号线侧穿白衣寺保护措施研究

针对兰州轨道交通1号线侧穿省级文物白衣寺保护区,由于盾构施工以及运营期会对古建筑物有影响,为确保文物安全,提出一套对白衣寺的具体有效的保护措施。通过三维有限元数值模拟对处理效果分析得出:采取隔离桩加固措施后白衣寺沉降远低于标准安全评估的沉降变形控制要求;采用钢弹簧浮置板道床时列车运行振动对地表影响有明显改善。通过数值分析,论证一套具有很强实用价值的隧道穿越古建筑物保护措施设计方案。     

邻近既有地铁隧道的风井改建基坑工程设计

该文以某已建地铁车站风井改造的基坑工程设计为例,介绍了邻近地铁隧道和居民住宅楼的基坑设计方法和保护措施,运用有限元方法分析了深基坑开挖对周围环境的影响,为今后类似工程设计提供参考。     

公路养护管理系统中数据安全和保护措施

从实际工作的需要出发,以当前中国公路行业的管理体系结构为模型,从架构设计到功能实现全面地介绍了一种数据安全和保护措施--断电保护技术.     

封沙禁牧育草是科尔沁沙地公路生态环境建设与保护的重要措施

提出科尔沁沙地公路生态环境的建设与保护措施     

捷达1.9L SDI柴油机燃油喷射系统故障诊断与检修

二、燃油供给及喷射系统 1.柴油直接喷射装置 1)必要的保护措施 为避免人员伤害或喷射装置及预热装置损坏,如下几点需要注意:     

浅析重卡线束的保护与分析

文章从重卡线束连接点、孔式端子的保护措施以及线束包扎保护三方面,简要阐述了重卡线束的防护措施及其重要性,为线束研发人员在线束保护设计方面提供一些参考。     

桁架栈桥桥基冲击力计算分析及其防范措施

根据两种流速在河床中的垂直分布规律，导出对桥墩的冲击力，为栈桥桁式墩施工设计提供计算依据，并对明挖基础冲刷进行估算，为栈桥安全渡洪采取保护措施。     

管理视角:电子商务企业信息安全解决方案

本文通过调查我国企业电子商务信息安全问题。了解到现阶段我国企业仍以技术为主要的安全防范措施。提出了以人为对象的信息安全管理的重要性及一些安全保护措施以实现信息安全控制。制定了相关的信息安全策略。     

钢拉索点支式玻璃幕墙工程施工

以盐城市人民检察院办案技术用房综合楼的幕墙工程为例,介绍了钢拉索式幕墙的钢拉索安装,索力监测与玻璃安装施工方法,以及为保证工程安装质量所进行的施工前准备工作和施工过程中的材料、成品保护措施。     

高速公路计算机收费网络安全对策分析

本文针对高速公路计算机收费网络安全进行了相关的研究和分析,根据目前在高速公路计算机收费网络安全中存在的特征和问题,提出了安全保护措施,通过建立防火墙防御系统,为高速公路计算机收费网络提供安全的环境。     

汽车碰撞中高压线束挤压失效及保护措施

新能源汽车的数量日益增多,其在碰撞工况中的高压电路安全受到越来越多的关注。针对新能源汽车在碰撞安全性能开发中,如何评价高压线束的绝缘失效以及确定其保护措施这一问题,文章提出一种针对高压线束挤压工况的子系统试验方法,该方法可有效测定高压线束,以及其常用保护措施在不同挤压工况中所能承受的绝缘失效极限载荷。同时,设计直径为30 mm、60 mm以及120 mm三种尺寸的冲击头,以选取50 mm²的高压线束为例,通过该方法获取其绝缘失效极限载荷,为碰撞工况中高压线束的设计保护提供依据和指导。     

既有线上方地铁车站施工的保护措施

介绍了北京地铁五号线东单站暗挖段从既有地铁1#线区间上方跨过,为减少在既有地铁上方施工引起的卸载回弹,保证既有运营线的隆起变形控制在限制范围,采取的系列针对既有线的保护措施。     

世纪大道杨高路下立交地铁保护段基坑设计

软土地基地铁盾构上施工箱涵地道 ,对地铁盾构的保护措施及箱涵地道的施工程序     

汽车被动安全装备的应用及发展分析

汽车发生意外的碰撞事故后，汽车安全装备就成为保护驾乘人员的主要装备。以安全带和安全气囊为例介绍汽车被动安全装备的研究情况及其发展趋势。并介绍汽车被动安全装备是如何为驾乘人员提供有效的保护措施的。     

基坑开挖对既有公路隧道的影响分析和保护措施

昆明轨道交通某地铁车站基坑开挖上跨某高速公路隧道,基坑坑底距隧道拱顶的最小距离为8.0 m,基坑南侧为高陡边坡,环境复杂,施工风险大。为研究基坑开挖对下卧大跨公路隧道结构的影响,提出了考虑土中残余应力和基坑支护结构影响的附加应力计算方法,建立了隧道隆起变形分析的解析计算模型和三维数值模拟验证模型,分别计算了无隧道保护措施、采取地层加固、同时采取地层加固和抗拔桩3种不同工况,研究不同保护措施下隧道附加变形和附加内力的大小、分布形态及其变形控制效果,并与实测结果进行了对比分析。结果表明:隧道附加变形的解析解和数值模拟结果接近,且与实测值吻合较好。基坑开挖对下方公路隧道的影响大,导致隧道出现不均匀纵向隆起变形并明显改变隧道结构受力大小和分布形态,影响范围约4～5倍基坑开挖宽度。注浆加固措施对控制隧道隆起变形和附加内力的效果明显,而设置抗拔桩的效果稍弱。隧道保护措施的改变对隧道结构内力分布形态的影响小。