车载视频采集系统设计方案

介绍了基于S3C2440和MPG440的车载视频采集系统,该系统具有体积小,重量轻和功耗低等特点,与其他的车载视频采集系统相比,其编码压缩格式采用了当今广为流行的MPEG-4格式,为以后的网络化扩展奠定了基础。视频的编码压缩模块是整个系统的核心。文中采用的是TVP5150视频解码芯片和MPG440编码压缩芯片,其中TVP5150用于模拟视频的输入解码,MPG440用于对数字视频的压缩编码,它采用符合工业标准的16b/32b的双向主机接口,用来与视频解码芯片和主控制器进行通信,控制芯片采用的是基于ARM920T内核的S3C2440,其强大的处理能力完全满足系统的设计需求。     

考虑粘滞与压缩特性的改进宏观交通流模型研究

通过详细分析交通流的压缩特性及粘滞特性,建立了一个新的考虑粘滞与压缩特性的改进宏观交通流模型,并利用迎风格式对改进的宏观交通流模型进行了求解。通过C++语言建立交通系统多分辨率仿真平台并实现了该模型。最后,通过仿真案例对实际检测数据与模型的物理特性进行了对比分析,仿真结果表明:该改进宏观模型的结果符合经典的流量、密度与速度曲线规律与实际场景应用情况,具有很高的理论及应用价值。     

CIECT P06智能手机

这款手机采用Hopen30操作系统，可上网冲浪，收发电子邮件和浏览PPT、Word、Excel、Pdf等格式的文档。文本语音技术可以有声阅读短信息，并且有大容量的U盘功能。P06还配置了1000组的电话簿，可以存储500条短信以及金山词霸、录音机和来电防火墙等软件。2．4英寸26万色的LCD屏幕在240×320的分辨率支持下画面柔和自然。200万像素的摄头，支持6倍变焦，有多种拍摄模式可供选择，     

3DS文件格式与自定义文件格式的转换

3DS是名三维几何建模软件3DMax用来保存模型信息的一种件结构，可与其他的件格式进行相互转化，章对3DS件结构进行剖析，说明如何跳过3DS件中不需要的块信息，并介绍两个在3DS件中常用的块，阐述了在自定义件格式与3DS件格式之间进行转换，最后指出了将自定义格式转换成3DS格式时要注意的两个问题。     

编写“三大规范”的体会

本文主要对工艺规范的立项、编写格式、方法进行了总结。文中对工艺规范的立项范围给予了明确规定，对不同类别的工艺给出了不同类别的格式，在此基础上，对编写中存在的问题，总结出解决的办法，使编写格式更加完善、内容更加充实。     

柴油机气缸压缩压力不解体检测技术研究

分析了柴油机拖动过程气缸压缩压力的影响因素，在10多辆车上进行了气缸压缩压力和拖动电流的测试，引入了平均压缩电流的概念，并拟合出适用于12150L柴油机的经验公式，可以用于工况检测仪实现柴油机气缸压缩压力的不解体检测。     

如何区别进口汽车电路线色

为了提高检查和修理进口汽车电器设备的工作效率，汽车电路中用的电线采用多种颜色。由于进口汽车的电路复杂，单线色不能满足需要，因此在单线色基础上采用了复合线色。即在基准色电线上中间部分有一条辅助色条纹。或者在单线色线端套上它色套管，以区别于单色线。在汽车电路图中电线颜色采用英文字母表示。单个字母表示单线色，两个字母表示复合线色，即第一个字母为     

天窗对轿车内外流场的影响研究

针对某型轿车空气动力学流场特性,采用三维不可压缩N-S方程和标准k-ε湍流模型进行仿真计算,应用二阶迎风差分格式获得控制界面的物理量,对天窗开启和关闭两种情况下的轿车流场进行了数值计算与分析。计算结果表明天窗的开启会影响汽车前部和后部所受的压强,延长尾迹区,增大气动阻力。     

压缩天然气汽车的技术现状及发展

本文介绍了国内外压缩天然气汽车的技术现状，分析了压缩天然气两用燃料和双燃料汽车与专用压缩天然气燃料汽车各自特点。认为发展压缩天然气汽车不能满足于目前的两用燃料和双燃料汽车技术状态，而应向专用压缩天然气汽车方向发展；两用燃料和双燃料汽车仅为汽油和柴油汽车与专用压缩天然气和液化石油气汽车之间的过渡产品。     

方格式城市干道网设计的探讨

方格式道路网是一种较为常见的城市干道网结构形式，本文从理论上分析了方格式道路网单元长宽比与道路网密度，居民平均出行距离及道路网交叉口总数间的相互关系，并结合方格式干道网的应用情况邮在方格式城市干道网设计中如何选用路网单元合理的长宽比。     

信息快报

第五代智能解码器——“彩圣”解密随着汽车技术的不断发展,一批批先进的高科技汽车检测设备纷纷问世,如:汽车电脑解码器、汽车专用示波器、发动机分析仪、尾气分析仪等其他一些专用修理工具和设备。金奔腾公司掌握了市场动脉,根据广大汽车维修人员的需求,推出第五代智能解码器——“彩圣”。该产品深受广大用户的喜爱和追捧其优点可概括为:四大首创技术和两大特色。四大首创技术:1.个性化设置:“彩圣”能够根据用户喜好进行操作界面设置,满足个性化要求。比如,用户可以自行设定前景色、背景色、标题色、边框色、警告色、数据流格式等。2.数…     

高速公路路基土动静压缩模量的关系

根据现场瑞刑波测试曲线，反演得出了路基土的动压缩模量，与静压缩模量进行了对比分析，得出了两者之间的拟合公式。     

Windows Media的流媒体格式ASF的分析

文章对ASF流媒体格式进行了认真的分析。首先分析了ASF文件的格式组成和文件结构，然后对ASF报头对象和数据对象及应用实例进行分析，并在局域网上进行试验，实现点播和直播功能。     

青特集团200辆压缩式垃圾车出口非洲

7月27日，青特集团专用车公司向非洲阿尔及利亚出口了200辆自主研发的8t压缩式垃圾车。 青特牌压缩式垃圾车具有单循环、连续循环压缩功能及卡料返回功能：液压系统为双泵双回路系统，具有负载反馈断电和系统溢流双重保护功能，压缩能力强于国内同类产品。     

压缩天然气（CNC）装置的研制与应用

压缩天然气汽车是开发车用新能源一项新技术，通过介绍减压阀，混合器以及电器，说明了ＣＮＧ型车用压缩天然气装置的结构特点，并提出了今后的改进措施。     

多媒体系统中数据压缩技术的探讨

叙述了实现多媒体系统的关键技术－－数据压缩问题。并介绍了一种基于ＬＺＷ的无损数据压缩程序的算法及实现机制。该算法能集图像、语言、本等压缩处理为一体，压缩各种不同的多媒体数据。用发展的观点，本还探讨了硬件压缩的技术优势和系统优势。     

压实石灰黄土压缩特性试验研究

通过击实试验，获得了不同石灰掺量石灰黄土的最大干密度和最佳含水量。通过对不同压实度、石灰掺量和龄期的压实石灰黄土进行压缩试验，得到了各参数对压缩变形的影响规律及施工中选择依据。绘制出不同压实度石灰黄土的归一化压缩曲线，从而可方便地计算不同压实度石灰黄土路基的沉降。发现侧限割线模量和压力成正比，表明侧限压缩割线模量分析法适用于压实石灰黄土。给出了计算压实石灰黄土路基沉降的3种方法。     

压缩天然气汽车的改装技术

综合研究压缩天然气汽车的改装技术，在阐述压缩天然气汽车燃料供给系统工作原理的基础上，分析了世界各国改装件的优缺点，并根据我国国情，提出选择使用减压阀件的具体建议 。     

均质充量压缩着火燃烧技术及其研究进展

均质充量压缩着火发动机由于其混合气是预混合好的，因此可以减少甚至达到无颗粒物排放；又由于是压缩着火而且没有节气门的节流损失，可导致高的热效率。分析了均质充量压缩着火的益处及技术难点，论述了其研究现状及在可变压缩比、可变配气相位及着火添加剂等几个方面的燃烧控制技术，并对其适用燃油也进行了研究。     

考虑密封条动态压缩效应的车门动态关闭疲劳仿真与试验研究

为提升车门动态关闭疲劳损伤计算精度，基于 Abaqus仿真不同压缩速率下密封条压缩载荷-压缩量曲线，通过最小二乘法拟合得到密封条动态压缩曲线非线性函数关键参数；在车门动态关闭瞬态响应分析模型中运用密封条动态压缩载荷-变形函数；设计车门开闭耐久试验对标验证锁点力值和损伤。研究结果表明，应用密封条动态压缩载荷函数曲线仿真的锁扣载荷瞬态响应与试验测试力值偏差小且变化趋势基本一致，车门动态关闭疲劳仿真预测结果与耐久试验高度吻合。密封条动态压缩阻尼效应对提升车门关闭耐久仿真精度有重要意义。