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论述了物流信息化的必要性,根据我国铁路集装箱管理的实际需要和人机工程学的基本原理,结合网络、数据库、条形码、优化以及多媒体技术,提出并实现了基于C/S体系结构的人性化的集装箱物流管理信息系统。在此系统的设计与实现过程中,较为详细地分析了系统的功能结构、网络模式、数据库等关键技术,并结合实际建立了门禁控制时的物流、信息流模型。 相似文献
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集成化公路CAD系统数据结构 总被引:3,自引:0,他引:3
工程数据库是集成化公路CAD系统的核心,数据结构的研究则是建立工程数据库的基础,在对集成化公路CAD系统中数据流程及数据需求分析的基础上,为系统数据的存储构造了不同数据结构的形式,为工程数据库的建立提供了建库模型。 相似文献
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介绍了计算机在公路工程施工监理中的应用成果。根据交通部颁发的有关标准及规范,用系统工程和软件工程方法,分析并建立了公路工程施工监理软件的系统模型,着重阐述了系统的总体构思,系统的功能设计,系统的流程设计,系统的数据库设计及系统的使用环境 相似文献
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结合路网监控系统管理模式及其现状,开发了一种基于B/S/A的层次化、模块化的路网监控网络管理系统,探讨了系统功能、系统结构、逻辑层次关系及管理信息模型,并结合W-DMDU。分析了Agent的具体设计方案及设备类型动态管理技术在系统数据库设计中的应用。 相似文献
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介绍市政工程管线综合CAD系统数据库中采用的传统数据结构模型和统一数据结构模型的特点。提出了管线综合统一数据结构模型,该模型能将道路设计模型、给排水设计模型的基础数据统一起来,便于软件系统的开发和升级。 相似文献
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本文介绍并分析用FOXPRO 2.5B FOR WINDOWS高效开发低成本,高性能微机数据库应用系统的技术模型,适用于单机或网络等小型应用环境,也可用于大型系统先期开发及数据准备。 相似文献
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基于角色的数据库安全访问控制方法的设计与实现 总被引:1,自引:0,他引:1
在管理信息系统和办公自动化系统中,后台数据库的安全访问至关重要。通过分析基于角色的防控(role—based access control,RBAC)模型结构,提出并设计了办公自动化系统中数据库安全访问控制的方法。通过角色定义有效确定了不同用户在系统中的访问权限,有利于实现管理机构中各成员的职能分工和系统安全运行。 相似文献
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本文探讨了公路施工项目管理系统的设计方法。根据我国的公路工程施工管理状况,归纳出典型化的系统结构,进而提出了系统数据库设计、系统模型和输入输出设计的处理方法。 相似文献
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本文较全面地介绍了CQ-CAPR计算机辅助设计工艺路线系统的过程和步骤,通过建立决策模型、路线种类模型、然后把“专家”推理逻辑知识转化为决策程序。CQ-CAPR程序系统通过计算机运行和工艺专业人员的人机对话,能设计出汽车零部件工厂流程。CA-CAPR系统能从产品数据库提取零件编号、名称等信息,工艺路线设计完毕后能存入工艺路线数据库或打印成工艺路线文件。另外本文展示了总成、零件、外协件、特殊零件的设计实例。CQ-CAPR系统不是单单适合于某一组或某一族工艺路线的设计,而是能满足四川汽车制造厂重型汽车生产的所有产品零部件工艺路线的设计。 相似文献
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利用GIS技术,通过交通信息采集系统,建立基础地理信息数据库和公路交通信息数据库,生成动态电子地图系统,开发出区域公路网管理信息系统,实现对交通信息分析结果的可视化输出,从而为公路交通管理部门和规划部门提供准确、直观的决策信息。 相似文献
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首先分析了材料性能对桥梁承载力的影响,并采用有限元方法扩大既有桥梁数据,建立相应的数据库。然后,通过MATLAB建立BP神经网络模型对数据库进行训练完成桥梁承载力权重系数估算,并构建神经网络预测模型实现承载力预测,通过对比验证预测模型的准确性。最后,研究利用BIM二次开发研发桥梁承载力评估与预测系统。结果表明,随着桥梁使用年限的增长,钢筋对桥梁承载力的贡献相较于混凝土而言明显降低,材料退化对抗弯承载力影响最大;桥梁配筋面积对抗弯、抗剪承载力影响最大;当数据库的数据较少且预测精度要求较高时,采用多层隐藏层神经网络预测模型更有效;当数据库的数据庞大且预测精度要求不高时,采用GA-BP神经网络预测模型更有效。 相似文献
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文章对所开发的财务系统进行综述,介绍了该系统的开发环境、主数据库流程及数据徊中表的设计,分析了系统所使用的技术及系统所具有的特点。 相似文献
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介绍了WebGIS的特点和ArcIMS体系结构,分析了出行信息系统的需求和系统功能,阐述了出行信息系统的总体框架和系统数据库模型,对基于ArcIMS的出行信息系统的开发进行说明,最后以南京市为例说明出行信息系统开发过程. 相似文献