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我厂自1979年开始试制转向灯组合开关,有的品种已大批量投产并由国内一些汽车制造厂采用。现介绍二种;一、JK802转向灯开关(见图1)这种型号的转向灯开关适用于中、轻型货车、旅游车、轿车。其作用有:转向灯电源控制;转向动作完毕后开关自动复位;变光开关,带有远、近光自动复位,供夜间行车时超车、会车使用。转向灯开关与变光开关共同由一根扳柄控制。当转向开关在左、右转向中间位置时,扳柄均可进行上、下操 相似文献
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广州本田雅阁轿车的转向/危险报警装置由转向信号/危险报警装置继电器、转向开关和危险报警开关进行控制,其电路如图1所示。 相似文献
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别克轿车,包括老款别克和君威前照灯组合开关均采用AC德科前照灯组合开关,该开关集远、近变光开关、雨刮开关、转向开关、危险灯开关、巡航开关(部分车没有)等为一体式的多功能开关,结构紧凑,但价格较贵,使用中故障率很高。一旦损坏维修站都要求更换总成,且更换较麻烦,造成费用很大。如图1所示,分解多只组合开关发现,都是前照灯部分的触点组件损坏。造成损坏的原因为:(a)部分车辆更换较大功率的灯泡。(b)操作不当或频繁使用开关。(c)线路故障或长时间工作。分析别克轿车前照灯线路,由于采取前照灯开关直接控制远、近灯,因过流、过热就会使… 相似文献
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南昌铁路局南昌南车站共有电瓶叉车31台,其叉车主令控制器全部采用浙江省余姚市电工厂生产的DSK-1型电刷式控制开关(俗称主令控制器)。该控制开关外形小巧,安装方便,但使用一段时间后,便出现故障,少则一个星期,多则两三个月就需要换新,平均使用寿命不足2个月,致使每年更新费用在万元以上,成为机械维修中的消耗大户。 相似文献
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1机动车用电子开关解决的问题及其简介1.1现有的电磁式电源总开关存在的问题现有的机动车电磁式电源总开关,一般是由机械开关来控制的,机械开关的接通与断开可以控制电磁式电源总开关的接通与断开。实际使用中,驾驶员经常忘记及时断开电磁式电源总开关,造成蓄电池不必要的放电,使车辆下次起动困难。为解决此问题,人们把机械开关设置在电门锁 相似文献
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电动助力转向是一种新型汽车动力转向技术。提出了一种微处理器采用P87C591单片机控制的汽车电动助力转向方案,系统采用闭环电流控制,利用PWM技术调节电机端电压达到控制电机电流(力矩)的目的。实验表明,该系统具有良好的电动助力转向特性。 相似文献
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概述汽车局域互联网络LIN技术的研究现状,并在重型汽车上采用总线方式对开关控制网络进行设计,在此基础上对翘板开关结点、多功能转向盘结点、门窗控制结点等开关控制模块进行设计。采用先进的CANoe仿真软件进行全数字总线仿真。仿真测试结果表明,该系统功能设计正确、合理,所有部件都能正常工作。 相似文献
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故障现象:一辆81式火箭炮车,采用延安2150型二类底盘。该车能正常发动,但按下转向盘喇叭开关和瞄准装置照明具插座盒上的按钮开关时,喇叭均不响。驾驶室接线板线路接通后,按下喇叭开关时,喇叭仍然不响。 相似文献
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汽车转向系统的发展趋势与关键技术 总被引:2,自引:0,他引:2
本文介绍了转向系统的发展趋势,并对机械转向、液压动力转向、电子控制液压动力转向和电子控制电动动力转向系统的发展动态和关键技术进行了阐述。 相似文献
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故障现象:该乍因为交通事故在外面修理厂维修后不久,右前侧转向灯始终常亮;车辆右后部转向灯不亮;不能通过开启组合开关右侧转向灯开关控制灯光;仪表右侧转向指示灯在开启转向后没有显示(如图1所示)。 相似文献
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重型设备运载车转向机构的设计与计算 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了重型设备运载车的转向机构型式和5种转向模式,要实现这5种转向模式,必须将轮轴设计成机械上相互独立的形式,独立和多轮转向机构只能采用电传操纵方式。文中分析了其电传动力转向系统的要求和特征,对其驱动连杆机构进行了优化设计,取得了良好的设计结果,为该车转向系统的控制与操作提供了必要的数据。 相似文献
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如何使用方向盘这也用说?那当然了,其实使用方向盘的学问可多了,随着汽车技术的发展,现代化的汽车方向盘再也不是从前那个功能单调且缺乏手感的转向机构了,许多功能集成到了方向盘上——巡航控制,音响控制,SRS(安全气囊),但无论方向盘怎么进化,它还没达到可以不用人控制的地步,车辆行驶的方向仍旧掌握在我们自己手里。 相似文献
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故障现象:一辆2010款北京现代iX35,只要打开点火开关,左侧转向灯就自动点亮。故障诊断与排除:维修人员打开点火开关,左侧转向灯就自动亮起,实际上并没有开启左转向。使用解码器读取BCM系统数据流发现,左侧转向灯处于工作的状态,说明BCM已经收到左转向的信号。查阅电路图,分析车身控制模块的插头 相似文献
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3.巡航控制开关安装于转向盘的右侧(如图7所示),带有SCC智能巡航系统的巡航控制开关比普通的巡航系统控制开关增加了SCC启动及车距设定开关。其主要功能是,SCC系统的启动/关闭、目标速度的设定、目标距离的设定、SCC智能巡航和普通巡航系统之间的转换。 相似文献
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汽车转向系统分为机械式转向系统和助力式转向系统,机械式转向系统为老式转向系统,其缺点是对于载重较大的车型转向比较沉重,文章针对某型卡车采用机械转向而产生转向沉重问题予以解决,但由于此车型空间布置有限,故采用电子助力转向系统(电子助力转向采用电动机直接提供助力,助力大小由电控单元(ECU)控制),并对其在此车型上的应用予以验证。而且电子助力转向还能节约能量,提高安全性,且有利于环保,是一项紧扣现代汽车发展主题的高新技术。 相似文献